Dębica Frigo S-30

Neumáticos sin duda vale la pena la compra! En superficies resbaladizas o mojadas duro para entrar en el coche en un deslizamiento, a veces sólo durante el frenado del coche sin ABS-u las llantas, puede poszusować poco más. A poco no me gusta su construcción radial, que hace que los neumáticos parecen que no tenían aire a pesar de que estén inflados a la presión adecuada. Cuando cambia la temperatura y se hace dentro de los 10 grados de los neumáticos tienden a ser fuerte y comenzar frecuentemente. A pesar de esto, son la solución ideal y garantizan una gran comodidad, especialmente por su supresión de la desigualdad! Lo recomiendo y sin duda cuando llegue el momento de comprar otro conjunto. leer más Enrolle

Aunque Debica es el último fabricante en el mercado para ofrecer a los neumáticos para estas pequeñas - los coches coreanos, sino una serie de Debica Frigo es sin duda una mejor opción de neumáticos de la temporada. Tuve la oportunidad de probar estas dos variantes, ya pesar de la pequeña sensación litrażu vehículo era una clara diferencia en el comportamiento del vehículo en la carretera. El gran inconveniente es el comportamiento del vehículo a más de 90 kmh - después de cruzar el vehículo 'barreras' empieza a "flotar". En pocas palabras - perfecto para conducir en invierno en la ciudad, bueno para un paseo tranquilo fuera de las zonas urbanizadas. leer más Enrolle

Muy buenas llantas para mi "bebé" a la calle desde el patio se encuentra bajo la colina. Cuando estos neumáticos no tienen que quitar la nieve en absoluto wjazdu.Nie evaluar el nivel de ruido de los neumáticos, porque "maluchu" esto no se puede hacer. Disputas protector de los neumáticos no sólo ayuda al iniciar, conducir, pero moviéndose sin miedo la llamada. aguanieve. Excelente! Bueno, no carece de importancia es también el precio de los buñuelos. Recomiendo a todos los tenedores de los niños pequeños. La opinión es sincero y nienaciągana. leer más Enrolle

Los neumáticos utilizados para la conducción urbana (Gorzow, Międzyrzec), así como la selva virgen rurales. En invierno ejercido perfectamente con mi estilo de conducción moderada. Una ventaja adicional es sin duda la durabilidad de estos neumáticos. Prácticamente no sucedió, yo estaría en ellos "enterrado" en un montón de nieve o lodo profundo. Bastante buenas oportunidades en el asfalto. La mayor ventaja es el precio! leer más Enrolle

Cada año compro un juego de Frigo y cambiando alternativamente en cada uno de los 3 coches. Son bastante ruidoso, pero es debido a la alta banda de rodadura. Bueno aferrarse a la carretera, no fregar demasiado en un asfalto seco y cálido en marzo y abril de tiempo. Podemos recomendar con seguridad ellos. Buena calidad, precio razonable, el montar a caballo coche por la ciudad no necesita nada más. leer más Enrolle

Un muy buen neumático de invierno a un precio muy atractivo. Sus propiedades no difieren sustancialmente de otros neumáticos de marca, y teniendo en cuenta el hecho de que cada neumático después de 2-3 temporadas pierde sus valores predeterminados de fábrica, se puede suponer que la elección de Debica Frigo es la solución óptima. leer más Enrolle

Comparto la opinión del abuelo porque él es un usuario del coche y los neumáticos al mismo tiempo. Los neumáticos se comportan muy bien y la ruta, así como la ciudad niedespejadas de nieve y las zonas rurales. En que el dinero no es lo exigente especialmente los neumáticos se han comprado en Oponeo durante la promoción de invierno :) leer más Enrolle

Compré los neumáticos de invierno antes de junio y desde entonces se embarcan. Hasta el momento, no tengo ninguna razón para quejarse de realizar muy bien en mi viaje. No llevan a cabo tan rápido como yo pensaba y se encuentran en muy buenas condiciones. Recomendado leer más Enrolle

Hasta ahora, no me ha decepcionado en los neumáticos de la empresa, tanto en verano como en invierno. Yo uso intercambiable de la temporada que estoy feliz. Es un producto de la producción nacional debe ser alentado y nuestra industria. leer más Enrolle

Yo ya con neumáticos diferentes, pero ninguno de los fabricantes de neumáticos existentes no absueltos y no lo hace sensacional como Debica. Como digo, mis neumáticos vienen de Debica !!! Se lo recomiendo a todos. leer más Enrolle

Tiro fundada en tico para la distribución de pizza, conocido como Guardar en cada conductor con la pizza y cuánto Guardar en todas: ¿puede realmente ya no un conjunto de agosto ha comprobado recomendar leer más Enrolle

Muy buenos palos de neumáticos a la carretera. Yo lo uso también para circular por terrenos irregulares, tales como barro, camino rocoso. Nunca ser enterrado, incluso en el barro llegar al borde. leer más Enrolle

Buenos neumáticos Nueva Debica. Polaco como demasiado importante para mí. A menudo elegir Dębice como un neumático de invierno, y Tico Daewo también tuvo en cuenta la relación calidad-precio. leer más Enrolle

Los neumáticos de invierno más populares en tamaño S 12 ". Invierno puede hacer el truco, sintió la diferencia relativa a la conducción de verano es universal, especialmente en la nieve. leer más Enrolle

Coche de juguete realmente tiene el camino bien. No siento la vibración en el volante. Muy buena para conducir, no hay signos significativos de operación. Muy buen neumático recomendar. leer más Enrolle

Yo recomendaría neumáticos Debica Frigo s30, monta en ellos también, aunque quizá no una velocidad Tico demonio, se comporta muy bien, independientemente de las condiciones del camino. leer más Enrolle

Estoy contento con la elección de los neumáticos Oponeo.es la conducción en estos neumáticos es bueno y me voy a comprar los próximos dos neumáticos para la temporada de invierno. leer más Enrolle

Es una lástima que el invierno de este año tan pobres en la nieve y no podía ser mejor para comprobar los neumáticos, pero también he viajado en Debice y no tuve ningún reservas. leer más Enrolle

Neumáticos por un precio razonable, muy adecuado para carreteras secas y cubiertas de nieve. Un inconveniente sigue siendo la adhesión alterada cuando la calzada está mojada. leer más Enrolle

Los mejores neumáticos en las condiciones del invierno polaco. Sé el mejor, porque yo vivo en las montañas, y de noviembre a abril, el coche que se mueve en la nieve! leer más Enrolle

Estoy feliz, voy a ir arriba en las montañas. Gigante son terreno difícil de montar. El neumático tiene la carretera y no da miedo que la nieve. leer más Enrolle

Estos neumáticos tenían en muchos coches diferentes, para no defraudarlos. Comportarse en condiciones invernales, justo lo que esperábamos. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos de la clase, un buen ejercicio para usar, no tengo ninguna objeción a ellos. Yo recomiendo a todos. leer más Enrolle

La nieve y el hielo son grandes (aunque no es realmente sobre el hielo le ayudará sólo picos). Yo recomendaría. leer más Enrolle

neumático fresco, pero en mojado no tener un gran agarre. En invierno, no he tenido grandes problemas en la nieve. leer más Enrolle

neumáticos no son caros y de gran calidad. Tuve la oportunidad de comprar en una promoción para Oponeo.es :) leer más Enrolle

Recientemente ido firmemente hacia arriba. Este es un buen neumático, pero tampoco tiene que costar tanto. leer más Enrolle

neumático 1 clase y no necesita la mejor para la conducción normal de todos los días, te recomiendo un muy leer más Enrolle

No veo otra neumáticos en el mercado para el invierno que radziłyby tan bien en la nieve como Frigo! leer más Enrolle

NEUMÁTICOS La rentabilidad histórica CUMPLE MIS EXPECTATIVAS. Muy buena relación calidad-precio. leer más Enrolle

Los neumáticos adecuados para la conducción en condiciones invernales en superficies planas. leer más Enrolle

En este tamaño de Tico es realmente otra alternativa. Menos media - así que mi calificación. leer más Enrolle

Una vez más, comprar Debica Frigo, y estoy muy contento. En el invierno, sólo el neumático. leer más Enrolle

Grandes neumáticos, los más recomendados y espero que voy a utilizar en los próximos años leer más Enrolle

Llantas bien, estética, tracción trwałe.Dobra en diversas condiciones y precio decente leer más Enrolle

Usted tiene que tener cuidado en el momento cuando empieza a llover un poco de lluvia leer más Enrolle

El neumático se utiliza Podhale y funciona estupendamente! En el camino peor. leer más Enrolle

Creo que durante los neumáticos de nieve tales estrechos están haciendo bien. leer más Enrolle

Monedas pequeñas, la experiencia satisfactoria de conducción. RECOMENDAMOS leer más Enrolle

Neumáticos ejercen muy bien en este coche. Yo recomendaría. leer más Enrolle

Los neumáticos de invierno sólo para el niño / tico. Sin embargo, son neumáticos muy decentes, he tenido la oportunidad de comparar con otros, especialmente con el Kormoran - Debica es mucho mejor. Tengo poca experiencia en la conducción, "la seca" en la zimowkach, pero no sirven. La nieve es bardo también. Ya no están en el hielo, pero es probable que haya ninguno neumático sin espinas no ayuda ;) Hay ruidoso (el ruido desaparece en un coche bastante fuerte que es para niños pequeños). Proporcionar suficientes neumáticos de agarre en el invierno para poder dominar tan difícil de dominar como Fiat126 coche. En mi impresión muy positiva puede influir el hecho de que los neumáticos son muy estrechas, y por lo tanto mejor en agosto "mordida" en la nieve para una mejor adherencia y un niño a causa de la tracción trasera un mejor agarre en el arranque (muy resbaladizo, que no cuenta agosto de energía, se inicia primero desde las luces), pero creo que en esta propuesta rango de precios razonable. Sin embargo, en el caso de un tamaño diferente me gustaría probar un "mejor" los fabricantes (en otro coche que tuve dunlopy invierno, pero es difícil comparar objetivamente estas conmigo porque de los coches naturaleza completamente diferentes). leer más Enrolle

Permítanme empezar con el hecho de que yo me vaya con bastante rapidez, pero sin exageración alguna agresión y grande. Por eso me dio una conducción moderada. Neumáticos realmente grande. A este precio, no sé si podemos encontrar algo mejor. Aunque yo lo tengo con la compra de un coche, pero no cambia el hecho de que es una muy buena elección. Por muy seca correctamente. Sin ningún problema, pero cuando se conduce rápido a sentir que los neumáticos son demasiado blandas. Wet sin cargos. El neumático se comporta de manera predecible y segura incluso a altas velocidades. En la nieve, en su entorno natural, muy bien. Sabemos que esto no es Nokia, pero muy buena adherencia que ofrecen. Yo estaba muy sorprendido después de las primeras carreras en la nieve como darle consejos. Lo recomiendo encarecidamente el neumático para coches más pequeños (que tenía bien es cierto en algún momento del Peugeot 405, hace mucho tiempo, y les iba bien), yo estoy seguro que usted estará satisfecho. Da un margen de seguridad para que no tenga que cambiar su estilo de conducción. El otro coche tenía Frigo 2 y tengo que decir que me parece que Frigo Frigo mejor que 2 SP-30 se comporta en condiciones secas. RECOMENDAMOS! leer más Enrolle

Tengo neumáticos del coche, con la condición de que después de la temporada que hay que tirar, porque ya es la quinta temporada. Al principio tuve algunos problemas, sobre todo con el pequeño natrudził vulcan de pesarlos, pero una vez que se pusieron en camino ... poesía! nieve sólo un flechazo, como un tanque oruga, parecen todos modos, sólo lo que me gusta, pero es una cuestión de gusto. El fango no se sentía incómodo, pero tuve la oportunidad de poner a prueba su solidez en este tipo de superficie, eso es sólo un par de veces en la ciudad, así que prefiero no hablar. En contraste con la nieve, ya que el pojeździłem poco y con la conciencia tranquila lo recomiendo. Corredor sin cargos durante esos 5 años, sigue actuando como si la calidad del vulcanizador de caucho se sacudió. Lo que hay que guardar en un lugar seco - como los neumáticos y se fue a la basura, me decidí a montar en ellos por más tiempo de lo habitual, y que he mencionado sólo hace una semana. Hasta entonces, no hay problema, por supuesto, me tomé un parche, pero he rodado en cuanto a mi estilo y me pareció que les fue. Así que recomiendo, yo de todos modos ya han comprado un nuevo juego será para el próximo invierno:] leer más Enrolle

Puesto que el neumático escogido agosto m.in dirigiendo sus lectores, de escritura o algo de usted (juez después de 8000 km, 3 meses de licencia). Teniendo en cuenta que el neumático del coche que se crea (sólo vehículos con bajo consumo, pequeñas y medianas empresas) en mi opinión se trata es típico en neumáticos de invierno suave, bueno en la nieve y la escarcha, pero débil en las temperaturas positivas, en particular, mojado. Manejar en seco: neumáticos blandos, ya las distancias de frenado, menos en las esquinas. Conducir en mojado: Como el anterior pero perceptible momento de bloquear las ruedas (mejor que masakrycznym VIVO :)). Manejar en la nieve: en cualquier lugar camino de entrada, pero mal en el hielo sin una espina que no hay ningún problema, entonces? Generalmente neumático para conductores con sentido común, montar a caballo con su cabeza y tomando el parche a los neumáticos de invierno débiles. (Desde luego, no significa que no haya abuelo estilo de conducción :)) Por este precio vale la pena. Nota: No se recomienda para hołowczyców WRC Seicento de carga en las calles ..... o en resumen, recomiendo, a menos que pongan en peligro a otros en el camino. leer más Enrolle

La nieve (no importa qué tan profundo) mantienen muy bien. Mientras que la adaptación a las primeras nieves del invierno, me encontré con una plaza vacía que hasta 60 km / ha menos que no se puede romper el control sin utilizar el freno de mano. Pero, ¿dónde empieza el asfalto gris, húmedo (o nieve derretida fue rozjeżdżony - y esta es la mayoría de las carreteras y las calles de las ciudades), se termina el agarre. La menor cantidad de agua en los surcos pueden causar aquaplaninng, casi todos los frenos (tranquilo, no hay locura) se enciende ABS-u. Así que si usted vive en esta región, donde el invierno las calles son de nieve, que puede ser muy feliz estos neumáticos (llantas están disponibles en las tiendas de tallas mayores que los aquí). Todos los demás honestamente no lo recomiendo, especialmente para vehículos sin ABS. El ruido y confort de marcha como el promedio neumáticos de invierno - mejor escuchar el ruido más fuerte que la diapositiva de verano (aunque el verano sin nieve húmeda incluso quizás ser mejor guardado). desgaste vg después de 4 temporadas przejeździć podría tener uno, si no fuera por el hecho de que el mercado del agua, Pontón del coche. leer más Enrolle

Me compré por casualidad, porque algo tenía que comprar unas nuevas (asters sty99). No me arrepiento - nunca logró poner cadenas (viajes frecuentes a esquiar en invierno) nunca será enterrado. No hay montaña - escalada en Soszow en kopnym, el estacionamiento detrás de Levante hace un mes y sin ningún problema (¡). Dolomitas en diciembre del año pasado - Brenner Pass, en una carretera bastante blanco - 120 kmh Además, un montón de conducir en carreteras llenas de baches Silesia. La temporada de octava, y la banda de rodadura todavía aproximadamente 5 mm. Yo czsami severo en las piernas. ABS innecesaria. En el verano me gustaría ir a Firestonach (configuración de fábrica, ahora estoy en el otoño P6) terriblemente ruidoso para algunos tipos de asfalto, y sólo en el invierno que tengo en el coche en silencio. Pero todo tiene su final - después de ocho temporadas (precio normal hablar de la rueda, no despegar las ruedas) en la parte frontal dos (!) - Nódulos (ido red). ¿Qué comprar ahora? Es frigo 2 será tan bueno - porque esto probablemente no tiene :-(. leer más Enrolle

En cuanto a los neumáticos de los que nadie presta atención ... bomba! El cielo mejor que las otras "primeras marcas" para montar en el invierno, un invierno típico. No todas las combinaciones "en asfalto, hielo, carretera, etc" si te gusta la nieve durante la lluvia ir de forma segura y sin nervios es la mejor opción. Por supuesto, si usted no tiene que entrar en la curva 100 en mojado, por supuesto, como es una ventaja. porque todas las listas de éxitos a la vez que sólo son buenos. Sólo las heladas y "Dancing on Ice estrella". He convertido algunos neumáticos y coche viven en las montañas, a menudo ir a esquiar. En la parte superior GY UG 700zł Engle por artículo! Sólo puede matar. ¿Cuántas veces la casa iba a llegar. Donde los robles agosto giró ultra-montó en su lugar! No estoy hablando aquí de un pueblo olvidado en Bieszczady sólo rutas Polanica boston Kłodzko la 8 ª Internacional Dębica recomendaría con la conciencia tranquila. leer más Enrolle

Caballeros. Compré estos neumáticos y creo que son los mejores neumáticos de goma que he tenido jamás. Rodadura muy informativo y se ve realmente bien, ya que sigue. Pierda su control sobre estos neumáticos es un buen pedazo y el precio en este caso es simbólico. Estoy de acuerdo con el tipo que escribió que los neumáticos después de 700 EUR por pieza bailó en "Dancing on Ice". Soy un usuario de Fiat Panda 1.3 Multijet .... Sabemos lo difícil que es no entrar en el coche con la turbina para hacer girar. Estos neumáticos realmente me sorprendió mucho, y creo que es el mejor neumático que hemos tenido. Desde las luces en la intersección de la conducta de la gran superficie de la nieve con hielo. Las curvas y los arcos son iguales ... Estoy impresionado y yo recomendaría toda la responsabilidad. Otras marcas que se retracte ... Anterior mis neumáticos de invierno son Continental, Goodyear y Fulda ... Que se retraiga .... leer más Enrolle

Tires consiguió el ascenso en la sala de estar en la compra de un coche. Fue en noviembre de 1997. En este punto, los paseos en coche de la hermana, pero todavía tiene los neumáticos de invierno. Es cierto que los pone en el verano porque tienen más banda de rodadura y quiere borrar (segundo verano) por lo que ya no se usa en el invierno. Comprado a un amigo casi klebery nuevo dinero falso. En cuanto a los neumáticos creo que son adecuados para este coche en la nieve estos neumáticos son increíbles, por supuesto, asumiendo que hemos establecido estrechos neumáticos que verano. Sobre el hielo se desliza como cualquier goma (no para los picos jeje). Si alguien quiere tener un neumático en la entrada a ninguna parte sin ningún problema dejar que sí va a comprar, pero tiene que ser menor de un año de edad y no se arrepentirá de esta compra. leer más Enrolle

Para las personas que les gusta golpear el gas y prowadzicauto agresivamente sugiero mantenerse alejado de ellos, lo que hizo el mayor fiasco en la industria del neumático entero. El mojado sí crea una especie de podszki, pierden por completo su control sobre violento tirón del volante, auto en superficies resbaladizas, como bailando en el coche de rally en el hielo no se queda completamente fuera. La única ventaja de este neumático es tal que como el curriculum vitae nieve puede ser tranquilo, el camino de entrada a cada SE gore - por ejemplo cuando el remolque se, me las arreglé para tirar klocowatego VW Passat en una muy empinada cuesta arriba. Creo que si no había nieve fresca no sea daa Debica por el consejo. Los buenos neumáticos para mi abuelo, le dijo con seguridad llegaron al mercado niño o polonesa. leer más Enrolle