Firestone WINTERHAWK

Compré neumático Winterhawki 185/65 R15 y voy por la segunda temporada, no me quejo, mantenerse bien en la nieve, el hielo un poco peor. Pero al final lo que el neumático se mantiene bien en el hielo? no. Por lo tanto, creo que voy a comprar estos neumáticos nuevo. Precio = calidad comparable. Un poco alta resistencia laminado en pavimento seco y hacer un montón de ruido, especialmente a velocidades de más de 130 kmh En conclusión, recomendaría la compra de estos neumáticos en línea tienda neumático.com.pl leer más Enrolle

En este rango de precio para mí una revelación. No me decepcionó en cualquier situación en la carretera que conduce seguros, bien kopnego tramos de nieve, no van de un lado a otro, es tan agradable y suave. En condiciones secas por encima de 100 kmh suena un poco parecido al silbido. Muy bien suprime el agujero tan frecuente en nuestro dtogach. Puedo en buena conciencia recomendar para cualquier piloto sensible, creo que sé lo que estoy diciendo, porque me tiro el muy primer millón de kilómetros. leer más Enrolle

Nieve 5 + alegro de comportarse como lo han hecho. Ice -, ya que será de 5 puntos todos los neumáticos en el hielo son lo mismo! 5 + superficie mojada comprueba giro brusco a gran velocidad dio el acta del Consejo. el Debica probablemente tendría un accidente. Superficie seca 6 está bien - no hay comentarios. Resistencia a la rodadura comprobado la quema de la misma que mi Yeary buen verano. Les di una oportunidad a la abrasión. Apariencia sin hacer ningún comentario sobre el 6 º Sugiero a todos leer más Enrolle

gran neumático - Fui para ellos esta temporada más de 20 mil. km. Funciona bien en las montañas, caminos sinuosos. En la nieve - Yo estaba conduciendo un tanque - va como orugas. No cheques sin fondos en aguanieve y agarre en mojado y en la entrada a la piscina cężko obligarla a aquaplanning'u. Típicamente, para los neumáticos de invierno es un poco ruidoso a temperaturas> 5 ° C y rápidamente se contagia, así que no exagere el invierno arrastre. Uno de los mejores neumáticos de invierno donde montado! leer más Enrolle

Yo creía que las opiniones de los demás y comprado. Un parámetro importante para mí era el nivel de ruido. Cuando los neumáticos Pirelli que por encima de 70 km / h en el chorro húmedo silbando mientras que estaba buscando unas llantas muy tranquilo. Winterhawk 2 son realmente tranquilo. No hay ninguna diferencia entre un buen verano. Otros parámetros también bueno. En kopnym nieve profunda comprobar muy bien. Para Snow wyślizganym también dar un sentido de alguna orientación. Recomendable leer más Enrolle

Baja abrasión en un clima más cálido es su mayor ventaja. Estos no son los neumáticos de nieve típicas posible que esto se debe al hecho de que me compré un gran (195/60) el perfil o demasiado pequeña, pero en general yo recomendaría. Más estrecho neumático definitivamente va mejor en la nieve, antes de que yo era 165/65 en otro completamente nuevo Peugocie 405 y caminó a través de la nieve para cincelar. Recomiendo la nieve con precaución estrecha es la capacidad de carga del neumático. leer más Enrolle

Según yo, el neumático tiene poca nieve. Las ruedas pierden adherencia muy rápidamente. En este sentido, se aprecian muy negativamente. En cuanto a la conducción en pavimento seco - es fantástica - tranquilo y confortable. En seco no ver la diferencia con neumático de verano. En conclusión - porque el invierno está con nosotros, ya que son - es muy recomendable neumáticos. No ... Creo que el cambio climático y el invierno va a ser "real". Entonces vale la pena considerar :) leer más Enrolle

neumáticos grandes. Muy tranquilo, tenía una gran carrera. Super Control en la nieve hasta el punto de que es difícil pasar de la "boxing" (en la nieve, por supuesto). En comparación con otros neumáticos tienen una gran cantidad de caucho en la otra y se ven masiva. En el segundo coche que tengo Grip Ultra Año Bueno y después de una temporada no se mantiene tan bien como estos Firestone nuevo. Vea cómo va después. Por ahora yo se lo recomendaría a la revelación de precios. leer más Enrolle

neumático fresco cuando se trata de la relación calidad-precio, en este rango de precios no encuentra algo mejor, y deje que el neumático nativo revocar su frente. La ventaja de este neumático es el silencio en el coche y he tenido que lidiar con otros neumáticos, el único inconveniente de estos neumáticos son el deslizamiento sobre la nieve pequeño espesor, pero está bien en el hielo, una solución de compromiso tenía que ser pequeño. Para los lectores recordar el precio del neumático. leer más Enrolle

Después de 20 mil. millas durante las dos temporadas de invierno, no hay problemas. Salí de cada derivas. Por carretera helada duro a una velocidad razonable nunca perdió agarre. Las llantas son de 8 años así que es hora para el reemplazo. A pesar de esto, todavía tienen 2-3 mm de la banda de rodadura y no hay grietas en la goma causada por la vejez. La elección recayó en el Sava Eskimo S3 + pero si alguien me diera Winterhawk'i el mismo precio que brałbym inmediatamente. Tuya leer más Enrolle

Debido a que la profesión suele cambiar de coche, además de un privado, así que tuve algunas ocasiones probando los neumáticos. Sólo tengo que decir que los neumáticos a precios similares a los de Fulda o kleber, Firestone funciona mejor. No se trata de algunas diferencias colosales, pero una cosa es muy importante en mi opinión. El comportamiento de la humedad. He aquí una revelación! Y que en Polonia, el invierno más húmedo que la nieve y el agua para mí eso es todo! Recomiendo leer más Enrolle

Después de circular por estos neumáticos durante dos temporadas (unos 15.000 km) decidió publicar un comentario. La primera impresión positiva es que son tranquilas. Comparándolos con la Pirelli 160 W que se han iniciado en el segundo coche es una brecha - cuando se trata de ruido, por supuesto. ¿Está haciendo muy bien en la nieve, y menos en el hielo (aquí Pirellki ganar). ścieralnoś a un buen nivel. Teniendo en cuenta la relación calidad-precio es una buena opción. Recomiendo! leer más Enrolle

Los neumáticos son bien hasta el punto donde golpean el hielo. En el último año, tres meses después de la compra (sólo al principio de enero de 2008) se metió en una zanja. Ese día en la carretera era de hielo y nieve. Por otro lado, la velocidad era baja (aproximadamente 40 km / h) por lo que no debe comportarse tan mal. Tal vez por el precio de todos los neumáticos están tan mal - por desgracia, no se pueden comparar con los demás. Más bien, yo no los compra la próxima vez. leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad para el invierno a un precio razonable. El auto que conduce nieve confianza, bastante gruesa y no muy difícil pisar hacer que el coche pasa por la nieve como sobre carriles, y los llevó ya 30 mil. km. Estos neumáticos acaba de comprar un coche para la segunda sin pensar. Cuando se trata de la utilización de un neumático tranquilo, pero algo por algo - goma blanda y se desgastan rápidamente incluso. neumático personalmente recomiendo para el invierno. leer más Enrolle

Este es mi neumáticos de invierno 3er set. Puede ser usado en cualquier clase de vehículo superior, incluso en la máquina no se deslice durante el arranque. Abrasión inferior a buen precio pero la empuñadura Continental s e incluso inferior. Zaklaja no pisar la nieve y escarcha grande del neumático no se endurece y es flexible. En condiciones secas, es un buen trabajo ... hasta 10 - 12 ° C está bien ... Yo no uso el clima caliente :) Después de una temporada, mínimo desgaste y el rasgón leer más Enrolle

como la neumático precio segmento inferior muy bueno, muy recomendable, buena ventaja en la nieve (compré los neumáticos de invierno), aunque sin duda es una cuestión de demasiado alto de una nueva banda de rodadura ;) sólo lo que pude encontrar ningún defecto con este ruido - lo suficientemente alto en mi opinión, en un lugar seco y escribe sólo porque lo comparo con el deporte Dunlopow invierno SP en ASTRA III :-) Así segmento de precios diferentes y las expectativas ... leer más Enrolle

En cuanto a la distancia a la que he hecho, es muy pozytwnie para expresarlos. Permanecer en la pista - gran camino, mojado no es terrible. En invierno no van yo no lo sé. Noise - Noise - luz natural. Casi sin resistencia. Por lo que el desgaste es un paseo tranquilo, y así que voy a niezauważyłem algunos signos preocupantes. En general, después de una carrera muy buena en una distancia de neumático, tanto en mi opinión, y mi cartera, porque el precio es demasiado bueno. leer más Enrolle

Revelación del neumático y de hacerlo en un precio asequible. Mi primer contacto con la nieve en Omega me rompió. Aunque el coche tiene neumáticos de invierno totalmente no hizo el camino a 5 cm de nieve fresca napadanego fueron capaces de inmovilizar. Amigos recomienda incluso poner mi peso en el tronco, pero es poco de ayuda. Así que dispararon dos la temporada los neumáticos Fulda para cualquier Winterhawk'i molestias y tracción trasera en el invierno pasado. leer más Enrolle

A medida que el neumático de invierno se comporta muy bien en pavimento mojado y seco, que se puede sentir sobre todo en una conducción en ciudad grande. Es muy tranquilo. En cuanto al comportamiento de la nieve, también estoy muy contento con él, el hielo - usted sabe, cada neumático tiene problemas, pero en este tema es muy bueno. La abrasión por el momento no puedo decir mucho porque me llevó un poco de distancia. En general, sin embargo, el neumático es genial! leer más Enrolle

En este rango de precios de neumáticos realmente excelente. A bajas y difícil desempeño bisagra adicional sobre la nieve - el frenado, curvas, etc Super cuando se trata de nieve profunda - lavado de estómago, pero estaba nunca - incluso cuando la nieve era la tierra cubierta de hierba congelada. Para secar muy bien -, obviamente, ni siquiera se acerca al verano - Toyo T1R 195/50/15 que tenía -, pero comparable con el costo de un verano tamaño similar. Recomiendo! leer más Enrolle

Compré llantas en el otoño. Hasta ahora, casi no tuvo la oportunidad de probar un típico nieve y el hielo, de modo que dio la calificación más baja. Bajo las condiciones de Puntuación de congelación y húmedo muy alto. La sensación de confort, resistencia a la rodadura y abrasión - muy bien. Con un precio de alrededor de 190 EUR por unidad - porque he pagado mucho - Creo que la elección de un frente. La relativamente alta calidad a un precio asequible. Recomiendo leer más Enrolle

En la colega nieve compactada en el Opel Astra y el plegado Frigo Debica en el buen camino ligeramente inclinado (cuesta arriba) se inició después de varios intentos (girando la rueda en su lugar), fui por primera vez y sin ninguna sospecha de causar problemas con un colega, o si no se han establecido cadenas con ruedas ... Nunca he tenido Frigo pero después de esta prueba en el campo ciertamente nunca los compre, probablemente montón de nuevo Winterhawk'i leer más Enrolle

Muy bueno neumático. Pero pronto se probó en algunas condiciones previas invierno nieve :). No hay problemas después de sporawych Soszow capturado las precipitaciones, así como la wyjezdzonym hielo :) - esquiadores sé que no es fácil de subir allí e incluso un hoyo difícil no resbalar los lados (sólo sugieren 4x4) mi Fiesta es fácilmente derrotados uno a la vez :). En la actualidad se vende por lo que espero que este invierno el nuevo propietario servir coche. leer más Enrolle

Antes de comprar mucho preguntando pero gracias a las opiniones de los usuarios de Internet decidió Firestone WINTERHAWK y no me arrepiento esta compra. neumático manejan bien. De hecho, hay algunos dentición y un poco duras, pero el volumen no es una carga. Compra de neumáticos de invierno probablemente tan pronto no consumir tanto como me veré obligado a neumáticos de invierno volver a comprar de nuevo a leer comentarios ¿Vale la pena comprar algo más tarde leer más Enrolle

Tire robusto, de bajo costo, si es tranquila, inconveniente es que cuando se circula por neumáticos de lluvia hace un silbido característico, a la que se acostumbren. Este sonido se escucha sólo en mojado a velocidades superiores a 60 kmh Tire suave y bien polaco suprime el agujero, el paseo tranquilo, la ruta y la autopista (160km / h) y las calles llenas de baches en la ciudad es suficiente. Lo recomiendo si alguien zaakcepuje silbato antes mencionado. leer más Enrolle

Gomas en este rango de precios revelación, mejor ya es mucho más caro. Estos son particularmente adecuados para mojado y nieve, y la głośnawo poco seco, pero relativamente pocos de los otros neumáticos. Ahora me paseo un DUNLOPACH 3D en el segundo coche, y tengo que admitir que es más tranquilo, pero no siento la diferencia surgido. Los neumáticos son principalmente para mantener la nieve, WINTERHAWK sostener. Repeticiones: para la revelación de precios leer más Enrolle

Doberj cansa relación precio / calidad. Se utiliza en una jeżdżacym coche pequeño en el 90% por ciento de la media de la ciudad. El coche se utiliza para el congelado, así que no tengo demasiada experiencia personal en general son tranquilas y no causan un aumento drástico en el consumo de combustible. Me parece que es una alternativa razonable para el tratamiento del coche y moverlo como una actividad diaria, y no requieren el rendimiento deportivo. leer más Enrolle

Sorprendentemente baja adherencia de los neumáticos en la nieve. Rodadura ranuras rápidamente obstruir con nieve, que no sale de una rueda de re-circulación (la experiencia se trasladó con hilo clavada en la ranura de la banda con la nieve - hilos e hilados permanecer en su lugar durante unos 400 metros sobre nieve). Este neumático es sin duda "Autopista" - para un viaje rápido en el invierno después de unas buenas carreteras despejadas de nieve. leer más Enrolle

Compré estos neumáticos después de un análisis exhaustivo de su discurso y la conversación con su compañero "gumiarzem" últimamente he hecho la ruta Swinoujscie-barco-barco y realmente el neumático sprawdziły.Raz violento había frenado en mojado y fue realmente una agradable sorpresa. ¿No evaluar el comportamiento de la nieve, el hielo y la abrasión, el tiempo lo dirá, lo sé. Realmente recomiendo un buen neumático a un precio razonable. leer más Enrolle

Llantas Muy bien, la primera vez que se compraron para mi despacho coche. Pasó el examen de 100%, como lo demuestra la compra del coche y la mujer de mi padre (ambos muy satisfecho). Tire se mantiene muy bien en todas las condiciones. El único inconveniente es el nivel de ruido, el cual, sin embargo, es aceptable. Fui a muchos neumáticos, pero dada la relación calidad-precio son N º 1 Permítaseme añadir que el largo coche hundereds dinámicamente. leer más Enrolle

Me compré basándome en las críticas publicadas aquí y estoy feliz. Después de una temporada, yo no noté ningún desgaste significativo y deterioro, que son mucho más silenciosos que Barumy años (que va a la basura ahora) y tuvo una gran carrera tanto en húmedo como en seco. Sobre el hielo no dar consejos, y yo estaba en medio de una colina pero bajo estas condiciones, cada otoño. Creo que la relación calidad precio es muy bueno y lo recomiendo. leer más Enrolle

ya pesar de que fui a una nueva, pero otros, la voluntad de probar algo nuevo, te recomiendo una tirada diaria es de aproximadamente 125 km. neumático muy fiable, ideal para la lluvia o la nieve, el hielo ya no es fuerte, el manejo correcto, incluso en la taza memorable de este año en la A4, otros tenían problemas, mi caballo, abrasión muy buena, sobre todo desde las últimas dos temporadas que monté de noviembre a No puede cambiar los neumáticos leer más Enrolle

Súper neumáticos de invierno. Yo los tenía ya dos temporadas, la última 2006/07 fue malo en términos de nieve, pero, también, es cierto. Tiro era todavía por lo menos una temporada. En cuanto a neumáticos de invierno muy tranquilo. Pues sacó de la nieve, menos compacta en blanco hielo. Excelente comportamiento de la nieve fundente, siempre 20 km / h superior a la inversa. comprar con seguridad si no Ultragrip7 abaratamiento. Se lo recomiendo! leer más Enrolle

neumático Muy bueno un gran precio por ello - al menos en mi caso. Ellos no tienen un problema con mi móvil de la nieve, a menos que la nieve es muy resbaladizo y lleno de fuerza. Con la nieve profunda sin problemas. Sobre el hielo, incluso hasta para zimówke - es sólo los picos de hielo. Frene suavemente sobre cualquier superficie. Para ABS secos no enloquecer. Muy tranquilo en comparación con el Bridgestonami verano. También muy bueno neumático leer más Enrolle

Neumáticos fantásticos. Anteriormente montado sobre neumáticos Pirelli, pero como eran ya viejos a carreteras mal mantenidas en aguanieve y nieve montañas. Estos nuevos firestony son incomparables. Auto realizado fantásticamente bien en condiciones típicas de invierno en las montañas y en la ciudad donde es mayormente húmedo. Yo recomendaría a cualquiera, especialmente a alguien por un precio muy razonable quiere comprar muy buena calidad. leer más Enrolle

No montado todavía los neumáticos de invierno tan buenas. Empuje la nieve profunda comparable a la legendaria "Winterami" Kormoran. A diferencia de la mayoría de los neumáticos de invierno son muy tranquilas, sólo un leve silbido tenue audible en mojado a unos 100 kmh No atraen a los surcos, auto va a donde usted lo desee. Precio atractivo y lugar de producción (hecho en Francia). Recomiendo a todos con plena responsabilidad leer más Enrolle

Los buenos neumáticos para un buen precio. Muy buen rendimiento en carretera nevada. Los neumáticos están haciendo bien con excesos de nieve nieubity. La única pregunta es si el parachoques. Un poco peor tracción sobre el asfalto mojado. Mucho ruido, pero lo que requerimos de neumáticos de invierno, esto se debe a su construcción. Cuando se trata de hockey no sé - se trata de neumáticos con clavos sólo adecuados. En cualquier caso, yo recomendaría. leer más Enrolle

Sorprendentemente bueno. No son mucho peor que el más estrecho (185) frigo2, incluso en una nieve muy profunda, aunque en bastante kopnym perder. Incomparablemente mejor que Kleberów Krisalp (esto es una mierda absoluta) y el invierno Cormorant. Un colega tiene Fulda 195 y son peores que Firestonów la nieve. En el asfalto fuera del elemento acústico entre próbowanymi no sentía ninguna diferencia, pero en el invierno es difícil bajar. leer más Enrolle

neumático zaupilem después de leer las críticas de aquí, estoy muy contento con ellos. Es neumático casi perfecto. Tranquilo y resistencia aún menor de rodadura, lo he comprobado ya, parece demasiado grande, hasta el momento no veo signos de desgaste y montado en él cuando estaba a unos 10-13 grados, tengo que admitir que el neumático fue sin duda mejor que mi verano. Eso es lo que yo tenía los mejores neumáticos y tenía unos ocho tipos. leer más Enrolle

Compré los neumáticos después de leer muchas pruebas positivas y opinión sobre este sitio. Estoy sorprendido por el bajo nivel de ruido de conducción por las condiciones secas (12 C). En sus viajes a través de la nieve :) No me sentí incómodo por completo el control del coche. Recomiendo neumáticos indeciso - es realmente vale la pena, más el precio de todo lo mundano como un buen producto. Saludos :) usuarios soleado carreteras leer más Enrolle

neumático bueno, pero con esos inviernos cálidos como lo es ahora, será mejor que han dado en el verano. La nieve es ido, así que tengo que comprobar sus posibilidades de invierno. A 90 - 100 kmh neumáticos aullando claramente audibles. En clima caliente (por encima de 10 grados), tiene que tener cuidado en la inhibición, ya que como la caja, puede resbalar. En la guerra húmeda o no, debido a las ruedas de enclavamiento fácilmente. leer más Enrolle

Se comporta muy bien a bajas temperaturas, nieve y aguanieve. Muy tranquilo. Él tiene un inconveniente notable - en mayor profundidad del dibujo y la suavidad de las temperaturas de goma hacen que el coche da la impresión de una "sacudida" en los laterales. A temperaturas más bajas, el fenómeno desaparece. Además - el neumático perfectamente - en especial el bajo costo realmente en comparación con las marcas líderes. leer más Enrolle

Los neumáticos muy buenos, sobre todo para la nieve, pero no son ni siquiera usar la "luz" del invierno. Probado en la ruta Varsovia - Gdansk en condiciones de tiempo seco, húmedo y muy pesado (nieve + hielo + agua + una noche). Es muy recomendable que los motivos de resistencia a la abrasión, buen agarre en carretera mojada, literalmente atrapado en la nieve y sacó el coche y no saber de ellos son el zimowkami :) leer más Enrolle

Creo que los neumáticos están funcionando muy por debajo de 5 * C. Para mucha nieve pura sostener gran coche, aguanieve, nieve, agua, muy poco efecto sobre la distancia de frenado y la velocidad. Para el hielo puro mientras se mantiene el deslizamiento cordura es inevitable, y si es rápidamente recuperar la tracción. No poząbkowały, la pérdida de la banda de rodamiento grande después de una temporada en la que no puede ver. leer más Enrolle

He instalado los neumáticos en octubre y en comparación con los neumáticos de verano originales (Michelin Primacy) son mucha más tracción en carreteras mojadas. Para este tranquilo y cómodo. Recientemente me llevó a 300 kilometros en una tormenta de nieve y no podían ir tan rápido como yo quería. Poesía. No hay signos de desgaste después de 10 000 kilometros. Yo lo recomendaría. Los buenos neumáticos por un precio decente! leer más Enrolle

Clincher recomendable. Sobre el hielo ya sabes, sin las puntas, pero no van tan bien. La revelación de nieve. No me di cuenta de la diferencia entre el pavimento mojado y seco. Me decidí por estos neumáticos después de buscar mucho y no me arrepiento del dinero gastado. Mi anterior Montero Fulda no se lavaban las Kristal en Firestone Winterhawk. Recomiendo a todos ustedes por la comodidad y la seguridad son primordiales. leer más Enrolle

Neumáticos seguros y se comportan bien en condiciones de invierno (nieve y aguanieve). El hockey es un asunto diferente, posiblemente entrando en la colina helada que es el problema. Más alto que los neumáticos de verano - Michelin. Inhibido muy bien y en seco, la nieve húmeda, - ABS demasiado a menudo entra en acción. Tuvo en su poder otros neumáticos de invierno y que sin duda recomendaría en esta categoría de precio leer más Enrolle

En comparación con el año anterior sus neumáticos Goodyear Vector, Firestone sobresalir sensacional. Utiliza principalmente en los viajes de fin de semana a esquiar + - que demostró sus ventajas en la nieve. Después de 12 mil kilometros sin signos visibles de grandes enfrentamientos. En general, recomiendo estos neumáticos, no tuve ningún problema con ellos, pero como digo yo, no tienen comparación con neumáticos de invierno otro. leer más Enrolle

Estoy muy feliz con mi compra de estos neumáticos, tomé ellos de alguna manera de leer las críticas en el Internet, así como la opinión de expertos que sugiere la conjunción de vulcanización plantas varias. Puedo decir que el es muy tranquilo, la nieve no me ha fallado. Donde otros son atormentados por ejemplo, me condujo hasta la colina sin ningún problema. Recomiendo estoy convencido de que era una buena opción. leer más Enrolle

Bury, neumático muy peligroso en un típico polaco invierno / otoño, o en el asfalto mojado y húmedo. Esta superficie es la gran mayoría del tiempo durante su uso. En estas condiciones, muy fácil de perder adherencia durante el frenado. Definitivamente mucho mejor Debica. Buena tracción en la nieve, pero la nieve en las carreteras en invierno es un máximo total. varios días (excepto podgórskimi y zonas de montaña). leer más Enrolle