Michelin PRIMACY ALPIN A3

Realmente buenos neumáticos, hasta ahora estoy muy contento. Comportamiento decente en el camino, sin sorpresas. Aunque este año no había demasiada nieve, aprobado el examen. Fuerte 5 :) leer más Enrolle

Estoy contento con mi compra de estos neumáticos. Auto de estos neumáticos funcionado a la perfección. leer más Enrolle

Plenamente satisfechos en todo ...... incluso a repetir la próxima vez. leer más Enrolle

Creo que la mejor marca y calidad a un buen precio leer más Enrolle

Neumáticos excelentes. Compré debido a las pruebas de ADAC. Conducí con ellos en varias condiciones, en la nieve, el hielo, granizo, superficies secas y mojadas. En todas las condiciones han sido excelentes. Los he probado en varias situaciones. - Un camino muy empinado (con una pendiente de entre el 15 y el 20%) de unos 300 a 400 m de longitud cubierto de nieve ligeramente compactada, el coche subió la colina sin problemas, La conducción sobre la nieve y el hielo en Eslovaquia, las carreteras anchas y blancas salpicadas de pequeñas piedras - se puede conducir fácilmente a una velocidad de unos 60-70km/h, si no se hacen movimientos bruscos se siente un control total sobre el vehículo - conduciendo en aguanieve - drenan todo maravillosamente - Conducir sobre el agua - Nunca he experimentado el aquaplaning, lo dispersan todo maravillosamente - Pavimento seco: se agarran estupendamente Además, tras montar estos neumáticos, el consumo de combustible disminuyó notablemente (los anteriores neumáticos de verano eran unos viejos Michelin Pilot del año 2000, entonces eran de los mejores, pero desgraciadamente no recuerdo cuáles. En general, los neumáticos son estupendos, el propietario de estos zapatos no tendrá miedo de ningún ventisquero, charco profundo o barro. Lo recomiendo encarecidamente, vale la pena el precio leer más Enrolle

Compré estos neumáticos en 2008, en septiembre, la fecha de fabricación de principios de 2008. Durante las dos primeras temporadas fueron muy bien. Fueron fundados en el Golf IV 1.9 TDI 160PS. La tercera temporada fue un desastre, no era posible para ellos para conducir sobre nieve o hielo. Kilometraje de ellos estaba a punto de 12.000 kilometros, la altura fue de 7 mm de rodadura, pero la goma se había vuelto tan fuerte, que el miedo era el freno, presione el camino cubierto de nieve, por no mencionar el hielo, o las curvas. No tuve más remedio que comprar neumáticos nuevos. La elección recayó en respuesta Dunlop SP Winter. A partir de ahora estoy aún más contento con ellos que con el "plato" al principio. Para mí es sólo una leyenda Michelin y tirado el dinero. leer más Enrolle

Los neumáticos sujetan bien en todas las condiciones. Va como sobre raíles, lo que hace que el viaje sea seguro y tranquilo, incluso a altas velocidades. Anteriormente temporadas plagadas con neumáticos de invierno para los dos tipos de polaco, pero el cambio a Michelin confort de marcha mejorado tanto en la carretera como en la nieve. Hay que tener cuidado al frenar en la nieve con las ruedas torcidas, porque a veces caen en una racha de lado, pero es probable que sea en cada neumático. En el invierno sin problemas en estos neumáticos se extendía Mercedes sprinter subida en superficies resbaladizas sin experimentar ningún deslizamiento. Neumáticos En general, muy buena, muy tranquilo y seguro. leer más Enrolle

llantas pobres, muchas de las desventajas en comparación con el a2 Pilot Alpin anterior de la temporada pasada, estoy buscando otras alternativas. Los inconvenientes principales: la tracción de ruptura notoria cuando se acelera (1 y carrera 2) también en el deslizamiento en seco, gran lateral en carreteras mojadas y resbaladizas y la nieve - neumáticos muy blandos, con un total de un manejo poco, pisa en la mitad delantera ya llegó - Espaciador necesidad después de 12000 kilometros. Pros: gran confort en la carretera, para tomar en pavimento seco (pero ¿por qué entonces los neumáticos de invierno), una buena frenada, la quema decente leer más Enrolle

Esta es la segunda vez que escribo acerca de esta goma. delicioso! ciclismo, esquí en los Alpes austríacos carga aerodinámica - da vergüenza admitirlo, pero por desgracia un Huzarska fantasía que hablar sobre una superficie plana - más de 200 Del mismo modo, agudo ápice millones en la ciudad polaca austral. Son super blanco en invierno toma una forma muy agradable (el extrem pasado: menos 25 grados en la víspera de Año Nuevo en Eslovaquia) - el único inconveniente: en vez delicados interiores lados-2x ya me tiro en la entrada o en el agujero - o en la acera - a menos que usted tuvo la mala suerte. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Terminé estudiando la dirección de Ingeniería Mecánica, lo sé todo sobre los coches, ya sé qué partes usted debe comprar un vehículo que conducía el vehículo seguro. Entrenamiento deportivo con mayor rendimiento (Seat Leon II), así que quería comprar una buena marca de neumáticos para el invierno no matar agosto jeje :) porque hago ejercicios muy rápida y agresiva. Hit me track (unos 2000 km) en las opciones de los peores posibles para nieve o aguanieve entonces. Estoy muy feliz porque el neumático y se adhieren a la nawierchni ESP ni siquiera tuvo que prestar asistencia. Recomiendo! leer más Enrolle

Al igual que con todos los neumáticos Michelin y son tan increíble. Tengo un coche con una transmisión automática, por lo que alejaba a todo resbaladizo podría haber sido una tarea difícil, pero me paseo en estos neumáticos es la segunda temporada invernal y no una vez no está enterrado, y no tengo ningún problema con la adherencia. Es difícil hablar de la re-compra ya que estos neumáticos tienen un dibujo perfecto y estoy muy lejos de la central, pero como voy a tener que comprar otro será Michelin. leer más Enrolle

Los neumáticos son fenomenales. En comparación con el Continentalami Pirelli a este precio es el cielo y la tierra. Definitivamente probablemente el mejor neumático de su clase. Wet, nieve seca o barro - como conducir sobre raíles. Realmente era difícil para ellos para romper la tracción. El único aspecto negativo es, probablemente, el precio, pero vale la pena gastar un poco de dinero para la calidad ;) Se lo recomendaría a todo el mundo! leer más Enrolle

Recomiendo mantener muy bien recta. Curvas también se trata de resistencia a la rodadura comparable al verano. No hay ruido y el ruido específico caracterizado por los neumáticos de invierno altas. Auto empresa comercial que trabaja en el sobre todas las condiciones climáticas posibles y neumático vale la pena recomendar y dinero. En la empresa tenemos tal en la Ducato y no hay ningún problema. Recomiendo! leer más Enrolle

Nunca haga funcionar puntos de referencia, pero estoy muy contento con esta compra. Los neumáticos son tranquilas, la comodidad es alta. Especialmente agradable para sorprenderme consumo de combustible. Después de cambiar los neumáticos Michelin Pilot Primacy verano Neumáticos 225/45/R17 en Primacy Alpin A3 Michelim consumo de combustible reducido en alrededor de 0,8 l/100 km. leer más Enrolle

Sin duda recomiendo comprar estos neumáticos son fantásticos. Es difícil encontrar los puntos débiles de su parte, lo único que se puede conectar con el volumen, pero no está obstaculizando ruido de confort, son simplemente más fuerte que el de verano "Michelin", una vez más, recomendamos que vale la pena pagar un más bits para una calidad reconocida. leer más Enrolle

En resumen, un neumático de invierno muy buenas. Trabajo estable con buen confort. Excelente en la nieve tanto kopnym y compactado. Siento que mucho mejor sobresalir en temperaturas por debajo de cero o cercano a cero. En asfalto seco en varias etapas en la temperatura positivo son desgraciadamente muy ruidoso traqueteo gasto muy específicas. leer más Enrolle

neumático muy bueno, pero por experiencia sé lo que es un buen coche en uno de los otros tan-tan (doświdczenie un segundo coche), generalmente se recomienda - no me sorprendió, nunca. Bueno en el pavimento mojado como seco o bien, el hielo (como el hielo) great nieve aconsejarme también. leer más Enrolle

No montado neumáticos aún mejor! Sabemos que el alto precio! Me pregunto cómo en su ranking es tan alto como neumáticos Falken! Me monté en ellos hace un año y en comparación con Michelinami el cielo y la tierra! Recomendar juez con derecho un poco más dinero y no te arrepentirás leer más Enrolle

Neumático Grande, me paseo en el invierno en viajes largos (Cracovia-Alpes) y muy próximos entre sí rápidamente y el vehículo (3 atm - máx neumático trasero) y diversión neumático guardar. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

El neumático es muy buena, pero el mayor inconveniente es su volumen a una velocidad de más de 100 km / h. Para la comparación tengo Nokian WR 3A y este cae en términos de volumen mucho mejor. leer más Enrolle

La verdad es que no tienen comparación, ya que son los neumáticos de invierno primera del coche. Así que es sólo sus propios sentimientos. leer más Enrolle

buen neumático, pero en los caminos helados o cubiertos de nieve barcos no tienen ningún asidero. Además, estoy contento con él leer más Enrolle

Excelente tracción en nieve y hielo combinación imbatible en conjunto con AWD. leer más Enrolle

La gran nevada Goodyera mejor en pośnigowym seco, mojado y barro muy bueno leer más Enrolle

El primer neumático que no me decepcionó recomiendo altamente. leer más Enrolle

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