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Bridgestone ER300 205/60 R16 96 W XL, AO

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a la lista neumáticos 205/60 R16

Tamaño:
205/60 R16
Índice de velocidad:
W = max 270 km/h
Índice de carga:
96 = max 710 kg
Estación:
de Verano
Homologación:
Audi
Tipo de vehículo:
para Turismos
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,9 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 502 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 3,7
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 3,8
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 4,2

502 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 40 personas
  • 4 284 personas
  • 3 171 personas
  • 2 6 personas
  • 1 1 personas

93% usuarios recomiendan a este neumático

93%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 6858 días. En este período hemos recibido 502 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 7209000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 205/60 R16

    Calificación: 3,4
    Una observación interesante. Nuestros cuatro coches de empresa están equipados con neumáticos Bridgestone ER 300 con un índice H de 210 km/h, mientras que debido a la homologación del fabricante (mayor capacidad del motor), otros dos coches están equipados con neumáticos con un índice V de 240 km/h. Hace poco hablé con un ingeniero de la facultad de mecánica de la Universidad Técnica de Gdańsk, que me pudo explicar las diferencias en la construcción de los neumáticos con el índice H y V. Cuando la velocidad de rotación de la rueda se duplica, por ejemplo, las fuerzas de inercia que actúan sobre el neumático se cuadruplican "en el cuadrante de velocidad". Por lo tanto, se necesitan mejores materiales para la construcción, se necesitan más capas de carcasa. La conclusión fue que un neumático de categoría V con más capas de carcasa es más rígido que un neumático de categoría H. La segunda observación es que cuanto mayor sea el índice de velocidad, mayor será la resistencia a la rodadura.En la carretera, resultó que un neumático de categoría H es, efectivamente, más flexible y más cómodo de conducir. Después de 28.000 millas el año pasado y el montaje de neumáticos esta temporada, no tenemos ninguna queja. En cuanto a los neumáticos de categoría V y la resistencia a la rodadura, me resulta difícil juzgarlos.

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  • Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 205/60 R16

    Calificación: 4,7
    Hola, he decidido comprar un juego de neumáticos Bridgestone ER300 Turanza ya que los anteriores ER300 se desgastaron/rompieron después de 60k km. La conducción en seco no la describiré porque no hay nada a lo que adherirse. Una baja abrasión combinada con un desgaste constante, un manejo seguro en las curvas, prácticamente sin aquaplaning (con una conducción razonable): todo esto genera confianza en el ER300. Estos neumáticos son simplemente predecibles, por lo que he comprado otro juego para -espero- otros 60.000 km.

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  • Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 205/60 R16

    Calificación: 4,7
    Muy buen neumático, muy cómodo (buena amortiguación y razonablemente silencioso) el manejo en seco es bueno, pero el manejo en mojado es simplemente sensacional. Tuve la oportunidad de conducir en una pista mojada y simplemente me sorprendió de lo que eran capaces. Los recomendaría. Antes tenía Dunlop, pero eran más ruidosos y débiles en mojado y se desgastaban terriblemente. Pirelli - similarmente bueno pero más ruidoso y más difícil de llevar.

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  • Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 205/60 R16

    Calificación: 4,1
    Una gran influencia en la elección de los Bridgestone ER300 fue el hecho de que mi coche estaba equipado originalmente con estos neumáticos (fabricados en Turquía). Recorrieron unos 90 mil kilómetros. - Hasta el indicador de desgaste de la banda de rodadura, sin problemas, silencioso y fiable. Después de 20 mil. en el nuevo ER300 - fabricado en Polonia, creo que son mejores que el turco;)

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  • Opinión de fuera de ES

    Tamaño: 205/60 R16

    Calificación: 4,2
    Buen neumático, silencioso, buen agarre en seco y en mojado. Mi calificación de "sobre hielo y nieve" es ficticia, no lo uso en invierno. Recomendado como neumático de verano.

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Bridgestone ER300 205/60 R16 96 W XL, AO

Bridgestone tiene muchos años de experiencia en la tecnología de neumáticos para motos de gran cilindrada a nivel mundial.

El neumático Bridgestone ER300 de gama alta con un perfil asimétrico para proporcionar el máximo placer de conducción de coches.

Características:

  • Confort de conducción.

  • Tracción tanto en suelo seco como mojado.

  • Buen drenaje del agua gracias a las ranuras longitudinales.

  • Economía.

  • Mejora en la estabilidad en rectas gracias al nuevo dibujo,

  • Respuesta de la dirección rápida y precisa.

Etiqueta

Etiqueta Resistencia a la rodadura D DISTANCIA DE FRENADO SOBRE PAVIMENTO MOJADO C
Kod QR

Bridgestone

2703

205/60 R16 96 W

C1

71

  • Bridgestone
  • ER300
  • 205/60 R16
  • 96
  • W
  • D
  • C
  • B
  • 71 dB
  • No
  • No
  • XL
Ficha informativa del producto

Certificado

Somos distribuidor certificado de neumáticos Bridgestone.

Certificado