Continental ContiWinterContact TS800

Continental ContiWinterContact TS800 es un buen neumático. Ya lo tengo comprado para la temporada, pues he pagado poco y no me arrepiento. Antes alguien escribió que no entiende el delirio y que el no se diferencia en nada. Exactamente esto se debió a las mejores calficaciones. Al menos es bueno en cualquier superficie. No se desliza en el asfalto mojado como cualquiera de invierno. He recorrido en ellos miles de kilómetros antes de que haya caido nieve y estuvieron grandiosos. Después llegó bastante nieve y ha dado la tranquilidad. Pudiese mejorar la marcha y el frenado en el arranque y el frenado en el deshielo, porque en realidad el neumático sobre la nieve derretida tiende a deslizar diferente en fracciones de segundos - luego agarra un poco la tracción y son muy predecibles en todas las condiciones. Sorprendentemente permite buena firmeza lateral. A pesar de todo, el otro modelo es un poco peor, por lo que no son tampoco perfectos. Es probable que la próxima vez compre otro neumático Continental ContiWinterContact TS800 , ya que este modelo parece ser reciente y será reemplazado por algo más nuevo. Cuando se trata de oponeo es un magnífico ejemplo de un extraordinario servicio. leer más Enrolle

Compré los neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 aquí a comienzos del invierno. He tenido como referencia la clasificación alta y las opiniones en este foro. Buscaba una marca y me decidí en este. Estoy muy satisfecho por la compra. La compra la hice directamente por la web y estuvo fenomenal. Claro, algo sobre los neumáticos. Al principio no tuve muchas oportunidades para poder verificar sus capacidades (principalmente en seco), estoy a la espera de la primera nevada y me aguanto hasta el Silvestre. En seco y mojado en un asfalto lluvioso, se comportaron grandiosos y apenas los he visto sobre la nieve y en un asfalto bastante resbaloso, me he dado cuenta que valió la pena esta compra . Sabemos que en tales circunstancias no se conduce como en seco y que no esperaba tal participación. Sin embargo, los neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 se manejaron con dominio y seguros. Se lo recomiendo a todo el mundo. En lo que respecta al ruido es un poco mayor que el de verano, y de eso depende mucho del tamaño (no me quejo), abrasión? Hice lo suficiente para evaluar rotundamente. Resistencia a la rodadura? También es difícil para mí evaluar, no tengo ninguna objeción. leer más Enrolle

Con el Continental ContiWinterContact TS800 en el hielo como sobre hielo. No existe un neumático bueno sobre el hielo. Cuando se trata de nieve o superficie mojada se compara con otros, y algunos de los austríacos (no recuerdo sus nombres). Cuando se trata de deslizarse sobre la nieve y las carreteras mojadas, es realmente grandioso. Así que en este año no he tenido que usar cadenas en caminos donde en los últimos años las puse. Definitivamente hay tranquilidad y bastante comodidad. Todavía tengo pocos kilómetros para tener que evaluar la abrasión, y hasta ahora no tengo ninguna objeción con este . He pagado 77 EUR por unidad y de verdad no me arrepiento cuando se trata de rendimiento. He recorrido en los neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 en mojado, en seco, periódicamente en charcos y supercifies nevadas entre 160 - 190 km/h. Estuve aterrado por el movimiento y me he salvado un par de veces delante del coche, y ciertamente no es saludable. No estoy decepcionado. No se deslizaban sobre el hielo y no fue la culpa del movimiento, la culpa es de la presión que tiene el coche por ser más bajo al suelo. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es un neumático encantador a pesar de que tiene una rara apariencia. Ando ya en la segunda temporada con los neumáticos. Cualquier comportamiento extraño al circular en la carretera despues de una caída de nieve, y el deshielo compactado. Es silencioso tanto en mojado como en seco. Gran desempeño al adelantar , tal vez el motor 1.3 diesel no es veloz, pero con 170 Nm pesando150 kg hace lo suyo, los que tienen diesel simplemente saben a lo que me refiero. Tuve anteriormente en este mismo automóvil el Polaris Barum 2, pero estos son de mejor categoría, y mejor no hablar del Debice el cual tuve la oportunidad de probarlo en un coche similar. A lo largo de toda la temporada, respecto al ABS, a lo mejor exageré muchas veces con la velocidad, por ello a mí se me activó. En el hielo cualquier neumático sin tacos no lo logra. En cuanto al desgaste es uniforme y la banda de rodadura está como nueva. Recomiendo este extraordinario neumático Continental ContiWinterContact TS800 para aquellos que hacen unos cuantos kilómetros al conducir en el invierno, debido a que el precio asusta. leer más Enrolle

Principalmente el diseño de la banda de rodadura dijo a todos no sólo esto. Sin embargo, tras los primeros kilómetros y posterior, tengo el coraje de decir "Ningún otro, sólo Continental ContiWinterContact TS800 ". En comparación con el anterior - Cristal Montero Fulda 2 - prácticamente no he percibido lo del ABS - el neumático Continental ContiWinterContact TS800 se mantiene excelente en las superficies resbaladizas y en rectas, mantiene el manejo seguro en cualquier dirección de la curva. El hielo, si es nevado o inundaciones de la carrtera por la lluvia, para Continental ContiWinterContact TS800 no hubo ningún problema . No obstante, se comportaron un poco deficiente en el deshielo - al principio, con una violenta maniobra, es perceptible estar condenado a los deslizamientos, sin embargo, luego de varios metros la banda de rodadura "se incrusta", y en el fango permite el dominio sobre el coche. leer más Enrolle

Tengo estos neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 para este coche por ser duros, pero más bien son blandos. Conduje el antecesor de ellos 2 años de invierno, verano, y justamente tuvo que ser cambiado por uno similar por la tracción (el trasero todavía tiene 6mm). Un poco caro, pero le dejé los dos. Manejo excelente sobre la nieve endurecida. Nnguna vez me salí de la carretera cuando traté de entrar bruscamente por la lateral de la carretera y al manejar por un deslizamiento controlado sobre la nieve, se agarra normal. Anteriormente andaba en un Reno 19 con otro neumático, fueron verdaderamente buenos manejando en un montón de nieve, y cuidadosamente. También he utilizado otra marca de toda las estaciones el cual fueron imprevisibles. Manejo en los Continental ContiWinterContact TS800 como quiero y se agarran estupendo en la carretera. leer más Enrolle

Compré este neumático Continental ContiWinterContact TS800. Una vez tuve un modelo antiguo de la marca y me sorprendió gratamente este neumático a causa de una considerada reclamación (uno estuvo dañado y se canalizó con unas placenteras políticas de cambio para que no hubiese 2 diferentes profundidades en la banda de rodadura posterior al cambio), tuvo grandes propiedades, pues compré el producto más nuevo y es fenomenal en la cota de nieve debajo de las luces, para mí no estuvo fuerte, en el hielo no lo probé, la adherencia en las curvas sin objeción, por ser de invierno es un poco ruidoso en seco a altas velocidades - pero para mí lo más importante fue el agarre en mojado y nieve - El ADAC no se equivocó - merecen la pena su calificación " tiene una especial recomendación el neumático Continental ContiWinterContact TS800 ". leer más Enrolle

Si son exactamente esos neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 entonces se pueden comprar a un precio razonable, creo que merece la pena. Lo que me gusta de este producto es el compromiso alcanzado, especialmente en todas sus propiedades de manejo en las condiciones invernales, y debe ser una prioridad. El neumático tiene un gran desempeño en la nieve y un buen frenado. La verdad es que un poco más de consumo y mucho menor es la resistencia a la rodadura en comparación con otras marcas que he tenido, pero no es de suma importancia. Generalmente este neumático Continental ContiWinterContact TS800 merece su recomendación. A pesar de que estoy eligiendo, antes que todo me dejo guiar por las pruebas del ADAC y mi bosillo ;) leer más Enrolle

En el año 2009, compré el Continental ContiWinterContact TS800 con la elección, y en fin de año. Los neumáticos han tenido 5 temporadas de invierno (o más bien 4,5 porque en la temporada pasada se dió por vencido - casi no hubo nieve). No hubo en aquel entonces etiqueta, pues lo sugerido de la buena marca ha sido un montón de buenas opiniones y aceptación, francamente el precio era atractivo. Puse el lejendario Nokian de invierno pero el precio era demasiado alto. No me arrepiento de la decisión por estos neumáticos . El único inconveniente es que son ruidosos, aunque es difícil encontrar neumáticos de invierno silenciosos. Creo que puedo recomendar este neumático Continental ContiWinterContact TS800 . leer más Enrolle

Compré los neumáticos de invierno Continental ContiWinterContact TS800 porque los anteriores ya los tuve en esta misma marca. Lo que me gusta de ellos es la conducción en el pavimento seco y mojado. Es un poco deficiente en la nieve. Una vez cuando andaba me salí de la carretera nevada con la nieve removida. Conduzco principalmente por la ciudad y en las carreteras nacionales, que normalmente se mantiene el invierno. Recomiendo el neumático para el asfalto mojado y seco. No lo he probado en el hielo. Pero si estuviese viviendo por ejemplo en las montañas, en cuanto al agarre no me decidiera en los de categoría media para la nieve. Continental ContiWinterContact TS800 tiene un consumo mejorado. leer más Enrolle

Compré el neumático Continental ContiWinterContact TS800 después de leer las opiniones de esta página y no me arrepiento. Estando en la montaña no es tan bueno. Realmente no tuve problemas, también el invierno estuvo leve en este año. En cada movimiento por la nieve (en Eslovaquia no echan la sal, igualmente no está blanca la carretera. Se puede conducir tranquilo. El frenado de estos neumáticos es pura poesía, fenomenal (a veces me preguntaba por lo del ABS). Conducir en suelo mojado igualmente es indiscutible. Puede conducir en los charcos sin sujetar el volante. Resumiendo entonces, el Fulda Kristall Montero se sube a la cabeza. Continental ContiWinterContact TS800 es más barato. leer más Enrolle

Compré estos neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 a comienzo de octubre, tras guiarme de las opiniones de los internautas. Los Continental ContiWinterContact TS800 se comporten muy bien en superficies secas y mojadas. Tuve la sensación como si hubiese manejado en neumáticos de verano lisos, las ruedas chirrearon incluso en la tercera dando pedal al acelerador, en las curvas pongo el pie en el acelerador porque se desliza con seguridad, de la misma manera el freno no es lo mejor, se activa a menudo el ABS. Sólo tengo la esperanza que se consuma rápido y compro otro. Repito, tengo en el segundo coche Debica Frigo direccional y en la nieve es extremadamente mejor. leer más Enrolle

El neumático Continental ContiWinterContact TS800 que compré está como nuevo, en tamaño 185/70/14 con una hermosa banda de rodadura, trabaja excelente en el suelo mojado y bajo la lluvia. La gran ventaja es que trabaja silencioso durante la conducción. El neumático pasó la prueba con calificación 4 en la nieve y hielo, entra fenomenal en las curvas, y se desempeña maravilloso en el deshielo. La ventaja indiscutible es la excelente adherencia - el neumático casi que se pega en la carretera y tiene una respuesta precisa al frenado. Lo recomiendo. Sólo Continental ContiWinterContact TS800 - para el verano seguramente en esta marca. leer más Enrolle

Tengo el neumático Continental ContiWinterContact TS800 . Es cierto que estamos en verano, pero he manejado en los neumáticos durante la temporada de invierno. Fue deficiente en la nieve, pero puedo escribir con seguridad que estos neumáticos son estupendos. Comportamiento confiable en todas las condiciones. No se debe guiar por lo más barato, pero realmente valió la pena. Mi mujer andaba en el coche con el bebé y no tenía miedo mientras caía nieve y lluvia helada. Con la seguridad no se ahorra. Tengo comparaciones con otras marcas. Estos son mucho más ... Recomiendo el neumático Continental ContiWinterContact TS800. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es un excelente neumático. Trabaja muy bien sobre el asfalto mojado, y en seco es tan bueno pero no es de verano. Excelente frenado sobre la nieve (porque es para la nieve, por supuesto) y no hay problemas al andar en montañas, en el hielo sin tacos, lo que verdaderamente ningún neumático se agarra, pero se logra manejar y el automóvil no se desliza. Manejo preciso, no esta mal pero falta algo para ser perfecto, tengo una evaluación subjetiva en el verano por conducir con los neumáticos en bajo perfil. En definitiva, recomiendo el neumático Continental ContiWinterContact TS800 . leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 son los mejores neumáticos que he manejado. La diferencia con el de invierno de otra marca en su mismo de verano. En mojado es fenomenal. En la nieve sin explicación. Después de los 10 mil aparentan como nuevo, pues lo que más probable es que el desgaste se encuentra en la norma. Tal vez la resistencia a la rodadura es normal - no veo la diferencia en el consumo de combustible después de cambiar a neumáticos de invierno. Realmente lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

El neumático Continental ContiWinterContact TS800 es muy bueno, se desempeña ideal en diversos entornos, entre los neumáticos de invierno, tal vez el neumático es el más versátil, y en el pasado también he utilizado esta marca (verano e invierno) y nunca me han decepcionado, todo lo contrario a otras marcas (me había tocado neumáticos defectuosos, torcidos, falta de equilibrio y ruidosos - una reclamación no considerada) El neumático (ya he comprado 3 veces el conjunto) siempre estuvieron bien. leer más Enrolle

El desgaste es difícil de evaluar - luego de la primera temporada se puede ver que se ha disminuido pero no están lisos ;). Gran desempeño en las curvas del suelo seco y mojado. Deficiente en la nieve pero no está mal. Por desgracia un poco de chillido durante el manejo, lo que da la impresión de que se oye claramente en comparación con otros neumáticos de verano. Por lo general, recomiendo los Continental ContiWinterContact TS800 - dar una sensación de seguridad durante la conducción. leer más Enrolle

Las puntuaciones negativas a causa de la competencia son permitidas, ya que es difícil encontrar defectos en el neumático Continental ContiWinterContact TS800 . Especialmente en un normal comportamiento sobre el deshielo, de lo que sabemos la mayor parte del invierno, y en mojado a lo mejor no se habla mal de él. Hice en ellos 2 temporadas y sin interrumpir la producción, lo que significa que seguramente compro este modelo cuando llegue el momento del cambio. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es un magnífico neumático, ni siquiera es el peor. se comportarse fenomenal en las superficies resbaladizas, son predecibles y fáciles de percibirlos. Relativamente de baja abrasión y para lo que se está manejando por la cota de carreteras nevadas . Después de una temporada, no puede determinar el desgaste, por lo tanto la resistencia a la rodada parece un poco alto, aunque es difícil de evaluar, tiene un normal aspecto. leer más Enrolle

Definitivamente recomiendo este neumático Continental ContiWinterContact TS800 . Los tengo ya dos temporadas y estoy muy contento. El mismo manejo (conocemos que con la nieve y el hielo cualquiera se enloquese) es fenomenal en todas las superficies. Se agarra con seguiridad en las curvas. la abrasión .. hm después de unos 10.000 kilómetros todavía no veo sobre algo que me haga mucha falta. Es como para mí, son neumáticos excelentes. Lo recomiendo. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es un buen neumático y parcial. Silencioso, uso confortable, gran adherencia, en el suelo mojado únicamente tiende a deslizar (no tengo ABS). Definitivamente posee mejores propiedades que el de verano Barum por ejemplo. Es significativamente mayor el consumo de combustible, no se asocia con la congelación (tal vez el único defecto). Por lo general - lo recomiendo. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es un gran neumático. os recomiendo a todos que buscáis un buen neumático para el invierno en un precio razonable. Estos neumáticos ofrecen un excelente agarre sobre la nieve y la lluvia. En seco prácticamente no se nota la diferencia respecto al de invierno. Son mucho más silenciosos que el de verano de otra marca. Por lo general, lo recomiendo honestamente. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS800 es uno de los mejores neumáticos de invierno en este tamaño, sólo puede competir con algunas otras marcas de prestigio. Si alguien está buscando algo comprometedor al rendimiento/economía, entonces algunos compran otras marcas, estos neumáticos proporcionan las mejores propiedades de manejo y la abrasión del campo está aquí fuera de lugar. leer más Enrolle

He probado Continental ContiWinterContact TS800 recientemente en condiciones extremas del invierno - simplemente es fenomenal! el frenado sobre la nieve compactada es tan eficaz que hasta el ABS no se activa, el agarre en las curvas es grandioso - en difíciles caminos he adelantado a coches muy caros, equipado con neumáticos seguramente mucho más caros ... leer más Enrolle

Los neumáticos Continental ContiWinterContact TS800 se agarran excelente sobre la nieve y el deshielo. Así como el de invierno igualmente trabajan en una brusca frenada por el asfalto seco. Me sorprendió un poco la fuerte frenada por el asfalto mojado, en mi opinión, pierde muy fácilmente el agarre, obligando activar el ABS. leer más Enrolle

Completamente tranquilo como los neumáticos de invierno ContiWinterContact TS800. Bueno en aguanieve o sea es de muchas carreteras. Una buena elección en alta clase a un precio razonable. leer más Enrolle

El Neumático ContiWinterContact TS800 muy bueno, el nivel de ruido súper bajo como para mí. Es mucho más tranquilo que el Klebery de verano. leer más Enrolle

Más bien no hago más compras de nuevo de esta rueda ContiWinterContact TS800 - I experymentować con la noticia. leer más Enrolle

Estoy triste, y yo no recomiendo este neumático. Sorprende a mí, los comerciantes marcas especialmente altas. Ahora que las ventas son en estos neumáticos te da mucho que pensar. Creo que los atrasos en las revistas y que simplemente es viejo. Es un neumático para aquellos que gustan adrelaniny alto nivel. Slush es una lotería, porque nunca se sabe cuando el neumático soltar y caer en la vuelta, bien, y usted comenzará a deslizarse. La dificultad nieve arranque y frenado, especialmente sobre nieve compactada. En realidad, este neumático es adecuado para condiciones de invierno en los Países Bajos y Alemania Occidental - sólo caminos negros y húmedos, tanto como sea posible. Ayer tuve las condiciones ideales para la prueba. Monté el conjunto de Alemania (era buena - en una carretera seca, bajo la lluvia) y la pesadilla comenzó en Polonia en el barro y la nieve. Pues bien, este drama de la mañana en lo que la noche se congeló. No recomiendo! Pesadilla para los estándares polacos. leer más Enrolle

Yo estaba encantado con el precio al que tuve la oportunidad de comprar neumáticos nuevos en stock. Neumáticos nuevos de este año (en el momento de la compra). Por desgracia, el primer invierno fue sorprendido porque tengo tantas veces que no pegan en ventisqueros. Y de una temporada a conseguir peores mueve y deja las derivas. Niewąpliwym ventaja muy grande es la distancia de frenado. Se detiene casi como un "verano sobre asfalto seco," Sólo tenga cuidado de no apoyar a entrar. Salgo en los otros neumáticos y compararlos con los neumáticos anteriores no valen la cantidad aún tan bueno como si no se le da. No lo recomiendo a no ser nuevo en 200zł/szt (que compré para 270zł/szt) leer más Enrolle

El neumático ideal llamada. "Urban Winter de" superficies húmedas o secas y la nieve congelada o de las cantidades medias, las condiciones en las que el neumático está haciendo muy bien y se comunica perfectamente los sistemas de tracción. En estas condiciones, el vehículo está en control total. Sensacional drena el agua y es casi silencioso. Lo que es peor hacer frente a la nieve mojada, barro y pośniegowym hielo. Neumático le gusta bajas temperaturas, la temperatura de la primavera se desgasta rápidamente. leer más Enrolle

Siempre estoy aterrorizada conducir al trabajo en Derbyshire en el invierno y por lo general obtener un ascensor de trabajar. Después de hacer mis propias opiniones de este invierno, decidí que iba a dar a los continentales intentarlo. La mejor decisión que he tomado. Ni una sola vez este año tampoco tenía que depender de un ascensor, mis neumáticos dieron mi la confianza para viajar las 20 millas de ida y vuelta. Así que gracias. leer más Enrolle

En Polonia, este neumático es, por desgracia, no funciona. Un trabajo mucho mejor del Sava y Debica aquí (los que yo no sé nada de los demás). Nieve y aguanieve mucho en mi opinión, descalificar esas llantas. Debido a que en Polonia durante el invierno principalmente tiene que ver con esto. Los compradores potenciales no debe gastar dinero en estas llantas! leer más Enrolle

Ahora son cuatro años que montar este neumático de verano, esto significa que mi opinión sólo puede ser positivo. Me parece que este modelo ideal Continental en cada situación, puesta húmeda. Su único defecto es el desgaste, realmente últimos kilómetros. La parte frontal (unidad) han de ser cambiado después de sólo 8 mil kilómetros. leer más Enrolle

Conduje durante tres inviernos en todas las condiciones climáticas. Se comportan bien en el asfalto duro con el agua y el barro, muy reducido aquaplaning. Nieve que tienen reservas a veces pierden adherencia y no siempre predecible. El consumo es bueno casi comparable a los neumáticos de verano, bueno en general leer más Enrolle

Para el segundo invierno decidí montar estos neumáticos de nuevo, me parecieron muy confiable en cualquier situación, especialmente en carreteras mojadas y con hielo. pecado solamente esta vez me haya enviado con cuatro pnaumatici DOT "sazonado" más de un año. Para los grandes neumáticos de descanso. leer más Enrolle

El neumático se mantiene muy bien tanto en un seco y en mojado y nieve. La primera nieve compactada y resbaladizo, pasé por otros coches en la zanja, y yo iba bastante rápido (prisa al aeropuerto) y los neumáticos asegurar el control total sobre el coche. Llantas vale la pena el dinero. leer más Enrolle

Este tamaño es ideal. Iría a diferentes, y finalmente tuve que usar alguna dimensión alternativa, en el invierno para sentirse finalmente seguro. Para mí, los demás neumáticos de invierno dejó de existir. No vale la pena ahorrar un poco de oro, porque el neumático que puede confiar leer más Enrolle

neumáticos a un juez muy bueno, sensacional sobresalen en la nieve y las carreteras mojadas, ya que es seco, por supuesto, cualquier problema, peor aprecian el confort, ya que son un poco duras, pero no se puede tener todo ... en buena conciencia recomendar una buena opción. leer más Enrolle

Tire tranquilo, un poco frota rápidamente ... pero puede ser porque a veces me gusta depnąć :-). pero estoy gratamente sorprendido por el silencio a 60 km / h, el coche no estaba allí. y creo que a veces una resistencia a la rodadura es probable que no hacerlo :-). leer más Enrolle

Tire recomendable en todo momento sensación de conducción segura. Perfectamente equilibrado y refinado a altas velocidades muy raramente cualquier vibración o movimiento las ruedas se bloqueen con deslizamiento de los neumáticos sólo se pega a la carretera. leer más Enrolle

Sin problemas, a unas llantas buen precio. Adherencia con nieve ideales para simple, un poco peor para las curvas, frenado muy bueno. En un camino mojado drenaje muy bueno, buen neumático a las condiciones cambiantes del clima e insustituible en la nieve. leer más Enrolle

Muy buen manejo y agarre en las curvas. Excelente tracción en nieve y hielo. Alta resistencia al granizado. Un divertido único que se ejecuta en condiciones secas a temperaturas bajo cero. Por desgracia, el camino que es, pero valió la pena la compra. leer más Enrolle

Mejor de lo que pensaba. En comparación con Goodyear es el cielo y la tierra. No hay caja con ruedas con tracción agresiva. La nieve no era mucho, pero era un probado probado con el seguro de la opción de neumáticos para 20 PLN recomendar. leer más Enrolle

Neumáticos tuvo una gran carrera, probablemente se adhieren a la carretera. No sentí más ardor que en el verano, que son tranquilas. Recomiendo encarecidamente a cualquiera. Y probablemente comprar otro juego de neumáticos de la misma. ;) leer más Enrolle

Yo lo recomendaría. Buen rendimiento en la nieve, de poco ruido, recientemente tuve un Continental Dunlop M2, pero tienen un mejor confort de marcha. La nieve aún va a convertir en el freno de mano tiene un problema con el deslizamiento. leer más Enrolle

No hay ninguna razón para quejarse, sin embargo, con una pequeña excepción - He encontrado un neumático de uno o dos (los que montan en la parte delantera), que de acuerdo con ASO es radial, que a su vez puede compensar el equilibrio. leer más Enrolle

Realmente bueno para nuestros neumáticos de invierno, que va bien en mojado y seco en la superficie. Después de que el aguanieve y la superficie blanca cabalgó sólo unas pocas veces, pero todo en orden - un buen agarre! leer más Enrolle

En mi opinión, es muy bueno y los neumáticos incluso Oponeo me jacto me obsłużyli competente, de forma rápida y sin problemas cuando se cambia a un tamaño diferente. Neumáticos frescos y una tienda fresca. Recomiendo leer más Enrolle