El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.
Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.
Winter i*cept evo 4 SUV W340A: un neumático de invierno de clase premium
Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A es un neumático de invierno preparado para turismos grandes, por ejemplo SUV, que deben mantener la adherencia sobre nieve, asfalto mojado y pavimentos invernales. El modelo de clase premium tiene una banda de rodadura direccional con anchos surcos laterales y láminas optimizadas. Esto ayuda a la tracción al acelerar, frenar y tomar las curvas.
Según el fabricante se ha mejorado la aceleración sobre nieve en un 11 % en relación con la anterior generación y la estabilidad de conducción sobre nieve en un 4 %. Las prestaciones en invierno se deben a las láminas situadas en los bloques centrales y de los hombros, así como a la mezcla Balance Grip Compound con sílice añadida. La función de este componente es conservar la adherencia sobre la nieve y en una carretera mojada, sin incrementar en exceso la resistencia a la rodadura.
Los surcos en forma de V ayudan a evacuar rápidamente el agua de debajo del neumático, lo que limita el riesgo de aquaplaning y mejora la estabilidad en vías mojadas. Por otra parte, contribuye a la comodidad de circulación la banda de rodadura que limita el ruido, con bordes biselados y una distribución optimizada de los surcos centrales. El fabricante indica también una menor resistencia a la rodadura, una mejora de la clase de eficiencia de C a B y una resistencia al desgaste un 15 % mayor en comparación con el modelo anterior.
Información más importante sobre Hankook Winter i*cept evo 4 SUV W340A:
- Neumático de invierno diseñado para crossovers y SUV, entre otros,
- Marcas de invierno: 3PMSF y M+S,
- Banda de rodadura direccional optimizada para circular sobre nieve y asfalto mojado,
- Surcos laterales más anchos que ayudan al control sobre nieve,
- Láminas en los bloques centrales y de los hombros que mejoran la tracción,
- Compuesto Balance Grip Compound con sílice añadida,
- Surcos en forma de V que limitan el riesgo de aquaplaning,
- Menor resistencia a la rodadura y mayor kilometraje en comparación con la anterior generación,
- Estructura de la banda de rodadura que reduce el ruido durante la circulación.