Kumho ROAD VENTURE MT KL71 27x8.50 R14 95 Q POR

Excelentes neumáticos MT / universales. En comparación con BFGoodrich MT KM2, COOPER Discoverer STT son más silenciosos en asfalto, mejores en el campo, mejores en terrenos mojados, resbaladizos y congelados. Debido a la mezcla de la goma son mejores que los neumáticos de verano, sin embargo a causa de la banda de rodadura son peores que los neumáticos de invierno. Me gustaría decir que la marca M + S (mud + snow) en los neumáticos es bien merecida. No necesitan cadenas en nieve húmeda. En el barro funcionan muy bien, se limpian rápidamente. En piedras y en terreno duro, ayuda la banda de rodadura. En resumen, después de probar varios neumáticos MT y AT en condiciones similares, hasta ahora no he encontrado mejores neumáticos. leer más Reduce

Muy bien en el campo. Estoy de acuerdo con la mayoría de las opiniones positivas sobre este neumático que he leído aquí excepto una: ¿Es silencioso en el asfalto? Creo que lo escribió alguien que tenía estos neumáticos en el maletero. Yo los uso en llantas y los uso tanto en terreno (revelación) como en el pavimento, aquí ya no es un cuento de hadas pero puede ser, aparte del ruido que es bastante grande incluso con las ventanas cerradas. Rugen cruelmente, a menos que alguien conduzca un máximo de 40 km / h, entonces el sonido es aceptable. leer más Reduce

El neumático es MT, pero a diferencia de otros MT es silencioso en el asfalto. Se desvia a grandes vueltas. En mi situación recorre más rutas en el campo. Es una pena que los coreanos no hicieran un perfil de 90 y añadieran 3-5 mm a la banda de rodadura, eso sería una revelación. En mi Samurai trabaja muy bien, 5 años de garantía del producente, la mezcla de la goma bastante blanda, me interesa cómo funciona en la nieve profunda. Recomiendo para los guardabosques y los agricultores que se mueven mucho en el terreno. leer más Reduce

Buenos neumáticos en todas superficies, en el campo y también en el asfalto. Conduzco a la presión 1,2 Pa y es muy cómodo, con casi cero deflexión del neumático. Son relativamente ligeros, así que a pesar del tamaño mucho más grande que el original, el coche no está aturdido (baja potencia). La banda de rodadura está muy bien construida. El auto va en silencio. La conducción es segura y previsible. leer más Reduce

Kumho kl71 funcionan perfectamente en el barro, están brillantemente limpiados, también trabajan muy bien en el asfalto y son increíblemente silenciosos (eso que no suponía). Abrasión prácticamente ninguna- el kilometraje de 36 mil. km. En comparación con los BF, los neumáticos son definitivamente mejores. Aspecto de los neumáticos: genial. Lo recomiendo mucho. leer más Reduce