Uniroyal RainExpert

El neumático funciona muy bien durante la lluvia y en la superficie húmeda. Los charcos no son un problema - sólo se escucha el sonido del agua cuando el charco es profundo. El neumático se comporta bien en la área seca. Neumático muy blando. Ofrece una gran comodidad en nuestras carreteras agujereadas. Hay que acostumbrarse al comportamiento de neumático cuando se supera con rapidez las curvas. El neumático trabaja y hace el sonido diferente. El gran peligro es el momento de cambio a neumáticos de invierno. Entonces se hace visible el abismo entre estos neumáticos y neumáticos de invierno. El conductor todavía está acostumbrado a la alta tracción de este neumático y cuando conduce en los neumáticos de invierno con los peores parámetros resbala en la carretera mojada en la temporada otoño-invierno. Condujé en Uniroyals por una temporada~ 12.000 kilometros. Anteriormente tuve Fulda Carat Progresso y eran mucho más resbaladizos (pero eran demasiado viejos). También anteriormente había tenido un Dębica Passio (en otro coche), pero aquellos fueron un fracaso total. También tuve la oportunidad de conducir ~ 2.000 kilometros en Michelin Energy Saver. En superficie seco fueron comparables a Uniroyals. Sin embargo, los Michelins se deslizaron durante la lluvia mientras conducir por una carretera recta (con baches y charcos) con la velocidad ~ 130 km por hora. El lado positivo es un precio favorable de compra de los neumáticos. leer más Reduce

Comprando un conjunto de uniroyals no creía en sus propiedades especiales. Un verano demasiado seco no les ha permitido desarrollar las alas, pero demonstró que en condiciones secas son unos neumáticos bastante buenos. Tal vez son un poco ruidoso pero sostienen muy deciente un Ford Focus en la carretera.También un viaje accidental por el desierto y profundos (y llenos de barro) baches de tractores durante una de las escapadas de verano no han provocado el deshonor a uniroyals (posible que gracias a ellos haya pasado sin la ayuda del tractor). Con la llegada del otoño tengo más y más oportunidades para apreciar para que este neumático fue creado. En la superficie mojada su comportamiento es similar - si no el mismo - como en la seca. La reducción de la distancia de frenado por unos pocos centímetros es muy importante cuando se conduce durante la lluvia en la ciudad y desplazar sin el deslizamiento de los neumáticos después del presionando el gas es el puro placer. Vamos a ver cómo la situación será la próxima temporada, y si la adhesión aumentada no afecte a la durabilidad del neumático. Por ahora, para mí es el neumático que podría recomendar especialmente a aquellos que quieran aumentar la seguridad de la conducción durante la lluvia y al mismo tiempo no quieran gastar una fortuna en neumáticos más caros de los líder fabricantes. leer más Reduce

Compré los neumáticos en octubre de 2013 por una ampolla en uno de los anteriores. Hasta ahora he conducido unos 10 000 km con ellos. Los uso en el campo, donde a veces tengo que salir del asfalto por caminos de tierra, como para entrar en campos, etc. Puedo recomendar estos neumáticos a quienes, como yo, no conducen decenas de miles de kilómetros al año. El desgaste es su mayor desventaja. Sin duda no conduciré tanto con ellos como con mis neumáticos anteriores (Goodyear). Esto se debe al compuesto muy blando, que me gusta debido al bajo kilometraje anual. En términos de manejo, se comporta como debería en carreteras secas, como la mayoría de los neumáticos bastante frescos. También es bueno en superficies mojadas, mucho mejor que el Goodyear (pero eso también se debe a que los neumáticos anteriores tenían desafortunadamente casi 7 años, a pesar del desgaste moderado de la banda de rodadura). En resumen: puedo recomendar con confianza este neumático. Sin embargo, si usted conduce varias decenas de miles de km al año, recomiendo elegir un compuesto más duro o sustituirlo después de unos 2-3 años. leer más Reduce

Tengo un Uniroyal en un Seicento 1.1 55km+ Es un coche pequeño, ágil y manejable. Todos los días recorro unos 60 km en ciudad y carretera. Las velocidades alcanzan a menudo las necesarias para viajar rápido. Neumáticos silenciosos, muy buen drenaje del agua. Ningún problema de deslizamiento del coche en las grandes roderas inundadas. En cuanto al agarre en mojado, casi no noté ninguna diferencia con respecto al seco. Por curiosidad comprobé cuando pierden agarre en curvas rápidas y no me pareció que el límite se moviera tanto en comparación con los neumáticos anteriores (Debica). Si se produce resbalón, está controlado. No estoy tan contento como sorprendido. Al frenar sin ABS no se produce un bloqueo repentino de las ruedas. Recomiendo estos neumáticos con la conciencia tranquila y no creo que tenga sentido comprar neumáticos premium más caros. Tengo un segundo coche familiar (más de 240k kilómetros) y estoy considerando comprar los Uniroyal para la próxima temporada. leer más Reduce

Por ahora ando en los neumáticos Uniroyal RainExpert la primera temporada y tengo muy buena opinión. En carreteras secas trabaja como debe ser, en carreteras mojadas son estupendos. Se puede entrar desde un lado del coche de alta velocidad en un charco y el coche viaja como si fuese el único en el pavimento. Cero necesidad de contrarrestar el volante, no al aquaplaning. Es suave pues todo se debe a la abrasión no tan rápida competente, no sé cómo va a reaccionar al calentamiento de 30 grados centígrados. De todos modos merece la pena comprarlos. Las altas calificaciones de la ADAC no son exageradas. Ya he viajado en diferentes neumáticos Goodyear, Dunlop, Firestone, Nokian, Hankook, Yokohama, y me di cuenta que RainExpert está entre los mejores. Yo no escribo que estoy completamente seguro de que me lo compraría de nuevo, porque voy a tener que reemplazarlos y probablemente fabricarían unos modelos mejores y más modernos. leer más Reduce

Había leído muchas cosas buenas y el precio no estaba mal tampoco. El neumático ha superado mis expectativas, es el neumático ideal para mí, realmente se conduce en mojado como en seco, siempre lo siento por los pasajeros y las cosas en el coche para probar realmente la potencia de frenado. Resistencia a la abrasión supuestamente buena, he recorrido 5000 km hasta ahora. Super silencioso, como el neumático es bastante blando en el lateral no se como es la resistencia a los bordillos. Aquaplanning me pasó una vez pero era un chaparrón y conduje en un charco a 130km/h. Lo único que podría ser mejor es el agarre lateral en seco, sin duda hay mejores neumáticos en seco pero ten en cuenta en qué país vives y cuándo se necesita agarre. Tiene buena apariencia. Definitivamente recomiendo el neumático, también convencí a un amigo que compró el pequeño 165 y también está muy contento principalmente por el bajo ruido. leer más Reduce

Antes de la compra de los neumáticos Uniroyal RainExpert lo pensé tanto ya que antes viajé en el 680, quería para que estos fuesen a pesar de que eran los mismos. el fabricante escribió que tienen que ser los mejores y había dicho que las características son similares como el 680 el cual no son ya fabricados. El desempeño en seco y en mojado es estupendo, exactamente lo que necesita mi coche sin ABS. Los neumáticos son suaves, igualmente para surcos y huecos, muy buena elección, son definitivamente más duros en los costados que el 680, yo se lo que escribo, tan necesario sería mantener la presión mucho mayor que la recomendada porque el neumático aparenta estar desinflado. El RainExpert no es un neumático tal cual como debería ser. Como escribí tanto pensé durante la compra, pero sé que he hecho bien y para los que preguntan yo lo recomiendo sin dudar, la calidad es muy buena y el precio no es tan alto. leer más Reduce

Cambié mis viejos GoodYear de 11 años que eran imperturbables. Sin embargo, tenían un gran inconveniente, eran muy duros (una bomba en seco) y muy resbaladizos en mojado (en su favor tuve 3 accidentes). Decidí cambiar a algo para lluvia y la decisión recayó en los Uniroyal RainExpert. Amigos, el coche es totalmente predecible, los resbalones al arrancar, las frenadas y las curvas cerradas se detectan antes de que sea demasiado tarde. Con neumáticos duros, la pérdida de agarre se produce de repente y normalmente con peores resultados. Con los RainExperts se nota una ligera flotación en las maniobras bruscas, pero es un neumático blando y tiene que ser así. A cambio tengo más confianza, especialmente en una carretera mojada, ensuciada o por la mañana y conduzco un poco más tranquilo :) No sé cómo se comportaría en un coche grande, pero para un Seicento y otros pequeños similares es perfecto. leer más Reduce

Definitivamente recomendaría estos neumáticos. Estoy después de 1 temporada. En seco y en mojado el coche conduce como si estuviera pegado a la carretera. No resbala en las curvas ni hace aquaplaning al frenar, ni siquiera a altas velocidades. Todavía no he tenido un neumático con estas características de conducción en mojado. Incluso conduciendo muy rápido en un charco grande no despista el vehículo. En cuanto al ruido, mi coche hace mucho ruido por sí solo :) así que es difícil decir cuánto mérito tienen los neumáticos, aunque son mucho más silenciosos que los de invierno. Me siento seguro con estos neumáticos, perfectos en mojado, también en seco, sin chirridos en curvas cerradas, nada de lo que quejarse. En cuanto al aspecto... es un tema de gustos, me gusta el aspecto de los neumáticos, después de todo, no se conduce por el aspecto :) En resumen, vale la pena comprar estos neumáticos. leer más Reduce

Los neumáticos en la primera impresión eran muy buenos, la línea hecha específicamente para condiciones de lluvia. Si bien en seco se comportaba bien y se notaba bien el momento de pérdida de agarre, tanto al arrancar como al hacer las curvas rápidas, desgraciadamente en condiciones de mojado son un desastre. En mojado, el neumático de mi coche era prácticamente imposible de arrancar. Cada intento de acelerar añadiendo el acelerador terminaba en un fuerte resbalón de las ruedas - sorprendente, y mucho, especialmente en las entradas de los cruces. Frenar y tomar curvas en mojado no era un problema, y la evacuación de agua en los charcos era ejemplar. En condiciones invernales, mi consejo es mantenerse lejos y cambiar estos neumáticos con anticipación. Después de un año más o menos, también sentí que el rendimiento en seco se deterioró - el neumático empezó a perder tracción mucho más rápido. leer más Reduce

Los neumáticos tenían buen aspecto. Desgraciadamente, después de conducir unos 550 km, uno de los neumáticos explotó a 50 km/h, con una fractura de unos 4 cm en todo el neumático. Afortunadamente era la rueda trasera. Ahora conduzco con inseguridad, ya que aún me quedan tres neumáticos. El coche se utilizó en carreteras polacas normales. Hice 60.000 en los neumáticos Pirelli anteriores durante 8 años y todavía se podía conducir. Las carreteras entonces estaban en un estado terrible, pero ahora están mucho mejor, y el neumático Pirelli no estaba en condiciones. Me reclamaron, pero el resultado fue obvio: pasar por encima de un gran bache en la carretera, que estoy seguro que no era. El neumático trasero explotó, ¿por qué resistió el delantero a pesar de estar más cargado? Si hubiera visto mi error, la reclamación no se habría producido. La compra de estos neumáticos es un gran error. leer más Reduce

El rendimiento de los neumáticos es excelente. Principalmente conduzco por ciudad, pero también de vez en cuando por carreteras rurales no asfaltadas. Sin duda funcionan mejor en ciudad, pero tampoco puedo quejarme en superficies en mal estado. Con mis antiguos neumáticos solía sufrir flotación ocasional, especialmente cuando conducía rápido. Este neumático, sin embargo, tiene un rendimiento excelente y si tienes dudas, no deberías tenerlas. Tanto si la superficie de la carretera está seca como mojada, en general no hay diferencia. El inconveniente puede ser el nivel de ruido, porque ciertamente no son los neumáticos más silenciosos, pero eso no me molesta. Tampoco veo ninguna diferencia (en comparación con mis antiguos neumáticos) en cuanto al consumo de combustible. En general, estoy a favor de los neumáticos y los recomiendo a los que están indecisos. leer más Reduce

Anteriormente he pasado por Pirelli, Kleber, Barums y más recientemente Dunlop (por desgracia después de que el último propietario - pobres como son). Compré el Unioryal después de estudiar los comentarios en opony.com y tengo que decir que estoy positivamente sorprendido. Los neumáticos son realmente silenciosos y recogen con elegancia los baches más pequeños. En general, hasta ahora no he descubierto que mi coche puede ser razonablemente cómodo. La conducción en seco - en las rectas y curvas está bien, curvas más cerradas a velocidades más altas - una buena dosis de seguridad - pero en el suave, ya sabes algo por algo - más comodidad, pero un poco peor manejabilidad. Conduciendo en carreteras polacas mojadas - REVELACIÓN - comparado con otros neumáticos que he experimentado - ¡los RainExperts son insuperables! Yo recomiendo. leer más Reduce

Tengo estos neumáticos en mi primer vehículo y en el segundo, pero en un tamaño diferente, más grande. En general, estoy muy contento con ellos. La chica que conduce el más pequeño también. Si alguien busca buenos neumáticos por un precio razonable, le recomiendo Uniroyal. Se agarran muy bien en mojado y mantienen la tracción. ¡Este neumático está hecho para superficies mojadas! En mi opinión, éste es el parámetro más importante. En seco también está bien, no siento ninguna disconformidad al conducir. Probado a velocidades normales, sin innecesarias tonterías de autopista. Ya hace la segunda temporada que los tengo en mi otro coche: la banda de rodadura parece nueva. No se desgastan tan rápido como neumáticos más caros de otra gama. En resumen, ¡un neumático duradero para varias temporadas! Muy recomendables. leer más Reduce

La verdad no viajo tanto en estos neumáticos Uniroyal RainExpert ya que es una novedad en el mercado. Con la compra de estos neumáticos me arriesgue poco en cuanto a la falta de opinión, luego me convencieron unos amigos y tomé la decisión de invertir en el juego y resultó que fue lo mejor que pude hacer. El neumático es insustituible en nuestras carreteras. Manejo bastante en las carreteras de Polonia y con la conciencia limpia puedo asegurar que los neumáticos hacen un buen desempeño en la superficie mojada, mayor seguridad contra el deslizamiento (de una vez he logrado convencerme;) e igualmente aseguran toda la comodidad en la conducción y reducie las distancias de frenado en el camino manteniendo el nivel de ruido bajo. Así como es su nombre lo dice, este es un experto entre los neumáticos. Lo recomiendo! leer más Reduce

El neumático no es muy caro y, sin embargo, tiene muy buenas características de manejo. Lo comparo con los neumáticos Pirelli P300 (que montaba de serie en mi Fiat Panda). Con el RainExpert, por ejemplo, es muy difícil perder tracción al arrancar, y si lo haces, oyes un breve chirrido de los neumáticos y vuelves a tener tracción. También es difícil perder tracción al arrancar en cuesta arriba en mojado, incluso con mucho acelerador (por supuesto, si aceleras mucho perderás tracción). En las curvas, los neumáticos se agarran muy bien. Una vez entré en una curva de 90 grados a la izquierda a unos 80 km/h - ¡en un Fiat PANDA! - los neumáticos sólo me indicaron ligeramente que iba demasiado rápido (chirriaron ligeramente). Al frenar en seco, así como en mojado, es difícil perder la tracción. Muy recomendables. leer más Reduce

El neumático Uniroyal RainExpert merece la recomendación, especialmente ya que se puede comprar a un precio relativamente no tan alto. En pavimento seco se destaca bien, también el confort de la conducción, la forma de la amortiguación en los desniveles no tiene objeción. Sin embargo, solo en condiciones de lluvias se puede probar efectuando un manejo apropiado, rapidez del drenaje de agua, con la mínima sensibilidad al entrar a alta velocidad en charcos profundos o de algún desempeño en los surcos.Este neumático es una perfecta elección para las carreteras polacas. La marca uniroyal no es demasiado popular en Polonia, a pesar de todo en mi opinión vale la pena arriesgarse. Además de las pruebas comparativas en la prensa automotriz los neumáticos se ubican a la vanguardia. Saludos. leer más Reduce

Llevo el primer día con estos neumáticos y no sé cómo se comportan en mojado. Sólo he conducido 100 km con ellos, pero las primeras impresiones son muy prometedoras. He usado antes productos Dunlop y Pirelli, pero es Uniroyal que me ha impresionado más. Estos neumáticos son sensacionales. Es cierto que se puede sentir un ligero balanceo a velocidades superiores a 120kmh, pero al entrar en una curva a la velocidad óptima para los Pirelli P3000, todavía se puede sentir una buena cantidad de velocidad. Después del primer día de uso, estoy muy positivamente sorprendido. Intentaré compartir mi opinión sobre el comportamiento de estos neumáticos con mayor kilometraje en el futuro. He dado la calificación de mojado a ciegas, porque aún no he tenido la oportunidad de probarlo. leer más Reduce

Unos neumáticos estupendos, se montan muy bien y tienen un aspecto magnífico. Frenar en mojado 40 metros es un récord absoluto. En seco el neumático tiene mejor agarre, pero lo más importante para mí es el rendimiento en mojado. El neumático evacúa el agua muy bien y es bastante blando. Espero que no se desgaste rápidamente y que le haga al menos 40-50.000 km. De momento, no conduzco a más de 160 km/h, porque con la banda de rodadura nueva se desgastaría rápidamente. También tengo Uniroyal en mi otro coche y estoy encantado. En Polonia llueve bastante a menudo y con estos neumáticos conduzco sin estrés y cómodamente, especialmente en las curvas. Son sin duda los mejores neumáticos que podría elegir y, además, están fabricados en nuestros vecinos de la República Checa. leer más Reduce

Muy buenos neumáticos por un dinero decente. Anteriormente compré un Debica Passio 2, el primer año estuvo bien, pero luego la goma se endureció y en una superficie resbaladiza (mojada) giraban en su sitio. Me vi obligado a cambiar los neumáticos casi sin usar por unos nuevos por razones de seguridad. Estos, sin embargo, son de otra clase. Siempre he sido partidario de los productos polacos, pero no volveré a comprar neumáticos de Debica. Me han decepcionado mucho. Y es una pena, porque preferiría pagar a una empresa que produce en Polonia y emplea a polacos. Recomiendo comprar en Oponeo con recogida en el punto de montaje: ¡profesionalidad total! Instalé mis neumáticos en Batis en Belchatow. Super, recomiendo este taller. Barato y profesional. leer más Reduce

Gran neumático, se maneja tan bien en mojado como en seco, hasta ahora sin aquaplaning, sólo en agua de más de 15 cm de profundidad, que es muy profunda para roderas y charcos... El neumático es de un compuesto más blando que los demás, pero esto no se traduce en desgaste, pues he conducido 10.000 km con ellos y no se nota que envejezcan especialmente. En cuanto al confort de conducción, el neumático es ligeramente más ruidoso que los otros, pero no lo sentirás en los coches más nuevos debido a la mejor protección acústica del interior, y en cuanto a los coches más viejos, es un precio que vale la pena pagar por tanto agarre y confianza en la conducción. La mejor relación calidad-precio. ¡Muy recomendable! leer más Reduce

¡Un excelente producto de nuestros vecinos checos! Llevo mucho tiempo buscando neumáticos que funcionen bien en las condiciones polacas. Que sean de bajo precio, pero versátiles. Las condiciones meteorológicas suelen ser duras, húmedas y mojadas, el firme resbaladizo como la barriga de un pez, y estos neumáticos convertían la conducción en un disfrute. Ningún aquaplaning, excelente comportamiento del coche en las curvas, ningún resbalón incontrolado son sólo algunas de las ventajas. Además, baja resistencia a la rodadura y baja abrasión. Lo recomiendo a los usuarios tanto en ciudad como en carretera. Y el propio consumo de combustible se ha reducido en unos 0,5 l/100 km. leer más Reduce

Compré estos neumáticos pensando en arrancar en mojado. Anteriormente había usado un Debica y con él a veces no podía arrancar y la banda de rodadura no estaba desgastada en absoluto. Con los Uniroyal no hay posibilidad de quemar goma con mi coche. Se agarra inmediatamente y arranca sin problemas, incluso con lluvia. Lo recomiendo sinceramente a cualquiera que tenga problemas para arrancar desde parado por el deslizamiento de los neumáticos. Además, mi novia y yo fuimos dos veces a la playa, una de ellas bajo un fuerte aguacero. El coche no dio ningún tirón ni siquiera en las curvas más cerradas a velocidades de unos 90 - 130km/h en autopista. Excelente. leer más Reduce

El neumático es estupendo en mojado. Evacua muy bien el agua, incluso en charcos profundos no se siente prácticamente nada. Silencioso, agradable de conducir. Ningún problema ni al arrancar ni al frenar (en un coche sin ABS ni ASR). El problema es la blandura del neumático - la banda de rodadura y todo el perfil es más blando que el de un Debica o Ceat de invierno - se pueden empujar los laterales con el dedo sin ejercer mucha fuerza, por lo que sospecho que es fácil de pinchar. El otro inconveniente es el comportamiento sobre pavimento seco, caliente y especialmente no muy regular - tienes la sensación de que el coche se escapa. leer más Reduce

He adquirido neumáticos reforzados, tamaño 175x70R14. Los neumáticos fueron montados en una furgoneta Berlingo 2004. Debido a la naturaleza del vehículo, es difícil juzgar elementos como el confort de marcha, la resistencia a la rodadura, el ruido, etc. Pero en términos de rendimiento tanto en seco como en mojado, índice de desgaste, etc., los neumáticos me parecen inmejorables. Les mantuve una presión alta, especialmente en el eje trasero (alrededor de 2,8 - 2,9 bar). No he utilizado los neumáticos en invierno (hay neumáticos de invierno para el invierno), por lo que es difícil determinar su comportamiento en la nieve. leer más Reduce

Después de comprar el coche, compré estos neumáticos usados (seis años). Eran perfectos - ninguna razón para quejarse de nada. Hace 2 años compré neumáticos nuevos. Y se comportan de manera muy diferente a los anteriores. En primer lugar, son muy blandos (dos mecánicos me dijeron que era la primera vez que se encontraban con una goma tan blanda). Y como son neumáticos de perfil alto, siento que el coche flota en las curvas (tengo una suspensión que funciona). En cuanto al frenado y la conducción con lluvia, son bastante decentes. Además, no sé si recomendarlos o no, puede que me equivoque con la serie. leer más Reduce

He decidido escribir esta opinión por las experiencias negativas que he tenido con el neumático Uniroyal Rainexpert. Es un neumático extremadamente frágil que falla con frecuencia. Poco después de comprar el neumático, tuve que reclamar por una ampolla en el lateral del neumático. Más tarde, los neumáticos se cortaron dos veces y, por último, al montarlos en la llanta, se rompieron los cables y tuve que tirarlos, a pesar de la banda de rodadura de 3 mm, por lo que podría haber hecho otros 5.000-10.000 km. Además, es imposible conducir sobre hierba mojada en una ligera colina, como sobre hielo. leer más Reduce

Un juego de 4 Uniroyal RainExpert 155/65R13 73T comprados en marzo de 2011, luego 2 reemplazados en junio de 2013 (un neumático se rompió en un bordillo), vuelan con un Seicento. ¿Qué puedo decir? Una pesadilla en términos de ruido de conducción, como si los rodamientos se estuvieran agotando. En general una masacre para este tamaño y probablemente el dibujo de la banda de rodadura. Tengo un segundo coche con 195/65R15 91H (15) (diferente diseño de la banda de rodadura) y no tengo ninguna reclamación. También el comentario es aplicable solo a este tamaño. No lo recomiendo en absoluto. leer más Reduce

El neumático se compró a principios de primavera. Después de 4 meses de uso los aspectos positivos son: buen agarre en seco, así como en la lluvia, el neumático amortigua bien los baches - pero esto es un 65 por lo que no debe ser diferente. La desventaja es el ruido del neumático - he conducido unos 4.000 km y por encima de 110 km/h empieza a ser más ruidoso que mis anteriores Dunlop SP30. Y ahora sobre la compatibilidad del producto con la imagen - con un tamaño de neumático de 165 la banda de rodadura no tiene esta parte lineal central. En general, puedo recomendar el neumático. leer más Reduce

Tamaño del neumático 165/65/15. Coche: Renault Clio 3 - 1.2 75km Estilo de conducción moderado. Neumático utilizado principalmente en ciudad. Conducción en seco muy buena. Rendimiento del neumático en mojado muy bueno. Sin aquaplaning en roderas profundas. Frenada en mojado (coche con ABS) excelente: el ABS sólo se activa cuando se aplica el freno con mucha fuerza y brusquedad. Arranque en mojado (coche sin ASR) - el patinaje de las ruedas sólo se produce al provocar una rotura de adherencia. No hay pérdida de tracción al arrancar de forma no deportiva. Neumático recomendado. leer más Reduce

Compré estos neumáticos con el coche y debo decir que alguien hizo una buena elección :) Conduzco principalmente en la ciudad, pero al menos dos veces al mes salgo de la ciudad. Sobre todo cuando sigo a mi equipo, así que en general por toda Polonia. Me ha sorprendido positivamente la calidad y el rendimiento de estos neumáticos. He utilizado otros fabricantes antes, pero Uniroyal y Toyo (una marca infravalorada, en mi opinión) me han sorprendido positivamente. Actualmente estoy en proceso de comprar la versión de invierno de Uniroyal. Definitivamente recomiendo :) leer más Reduce

Desde el principio, los neumáticos se comportaron muy bien. Y aunque los puse cuando todavía era invierno (finales de marzo), funcionaron bien incluso a temperaturas próximas a los cero grados. Los RainExpert son muy superiores a los anteriores Continental ecocontact de este coche, que eran odiados e impredecibles en mojado. Los ecocontact son muy duraderos, después de un par de temporadas todavía tenían unos 3 mm de banda de rodadura, pero no son adecuados para mojado. En cambio los RainExpert se conducen genial independientemente del tiempo que haga. Saludos. leer más Reduce

Un neumático muy bueno. Lo compré por recomendación de mi hermano y no me arrepiento. Excelente tracción sobre mojado - probablemente la mayor ventaja de este neumático (especialmente considerando nuestro clima). Ya los usamos en dos coches de la familia y hasta ahora no hay nada de lo que quejarse. Estos neumáticos realmente valen lo que cuestan. Son silenciosos, tienen un excelente agarre en mojado y no tienen un precio excesivo para sus cualidades de conducción. En general, puedo recomendarlos a todos los que busquen una buena elección a un precio razonable. leer más Reduce

Llevaba mucho tiempo preguntándome qué neumáticos comprar, neumáticos renovados usados o neumáticos nuevos. Un amigo me recomendó este sitio web y ahora le estoy agradecido. Los neumáticos Uniroyal son bastante desconocidos en nuestro mercado, pero los recomiendo con la conciencia tranquila. Cuando los pedí, tenía sentimientos encontrados sobre la fabricación rumana, que podría ser un poco basura. Pero no fue así. Y todo va bien. El neumático se siente mejor en mojado, que es lo que yo quería, y también es muy bueno en carreteras secas. Lo recomiendo y saludos. leer más Reduce

Los neumáticos son ideales en nuestro clima, donde predomina la lluvia y los días lluviosos. Evacuan muy bien el agua y puedes sentirte realmente seguro sobre mojado. Pasaron la prueba al conducir por un pueblo inundado (agua hasta 1/3 de la altura de las ruedas). Sobre pavimento seco tampoco causan ningún problema. Con mucho calor se nota una ligera flotación. Cuidado en las curvas. Pero al fin y al cabo, en todas las condiciones hay que conducir el coche con sensibilidad. Para las mujeres, dan sensación de seguridad en condiciones difíciles (mojado). leer más Reduce

Compré estos neumáticos pensando que serían excelentes para nuestras condiciones de lluvia tal vez un poco sugiriendo a partir de las revisiones. Desgraciadamente estos neumáticos, supuestamente especiales para lluvia, son una completa incomprensión y se deslizan sobre el agua como la nieve. Lo único bueno que puedo decir de ellos es que son silenciosos y tienen una buena amortiguación para pavimentos irregulares, lo que se debe al hecho de que son blandos y probablemente se desgastarán rápidamente. En comparación con los antiguos Firestone, son malos. leer más Reduce

En mi opinión, los neumáticos Uniroyal RainExpert funcionan básicamente tan bien en seco como en mojado. Dan sensación de seguridad al conducir tanto en ciudad como en autopista. He conducido unos 5.000 km con ellos hasta ahora y no veo señales de desgaste. No hay molestias por el nivel de ruido de los neumáticos. En cuanto a la resistencia a la rodadura, creo que hay un ligero aumento del consumo de combustible, pero no más de 0,3 l/100 km. En mi opinión, la relación calidad/precio es muy buena. Recomiendo estos neumáticos con la mayor tranquilidad. leer más Reduce

En lluvia se comportan muy bien, prácticamente en todas las situaciones. Es posible que la estabilidad al pisar charcos se deba al tamaño del neumático, pero he experimentado neumáticos con una reacción mucho peor. En días calurosos parecen un poco deslizantes, pero no he notado un aumento significativo en el consumo de combustible. Quizás en 0,1l. En general fue un experimento con el Uniroyal - resultó ser bastante exitoso. Será interesante comprobar qué ocurre cuando se desgasten más, por ejemplo, en la segunda o tercera parte de la temporada. leer más Reduce

Compré los neumáticos para mi segundo coche, con los Rain Expert 3 en el primero. Tras el primer periodo de uso, se confirman los comentarios positivos: los neumáticos rinden bien en pavimento seco y muy bien en lluvia. Mi esposa está contenta, como debe estarlo una mujer, no le importa el diseño de la banda de rodadura, las opiniones ni ninguna tontería por el estilo. Ella conduce bien, el coche frena magníficamente, acelera (¡jaja, Corsa 1.0!) y se maneja con confianza en mojado. Así que confirmo las críticas positivas y lo recomiendo. leer más Reduce

Se supone que el RainExpert es un neumático de lluvia. Personalmente, no noto ninguna diferencia, por ejemplo al frenar delante de semáforos en mojado con un neumático de una marca conocida por 30€ frente a un Uniroyal. Lo he comprobado sin ABS. En cambio, el Uniroyal demuestra sus ventajas al circular por carretera en surcos llenos de agua, en curvas en mojado, con tiempo inestable. La evacuación del agua es magnífica. El coche casi se siente como si estuviera en una carretera seca. El neumático también es bueno en caminos de tierra. leer más Reduce

El neumático Uniroyal RainExpert es muy bueno, os lo recomiendo a todos vosotros los indecisos. Anteriormente tuve en el coche GoodYear - fueron de media, Dunlop Sport 01 - fueron muy buenos, y tuve que comprar Dunlop de nuevo, el precio de Uniroyal RainExpert fue tentador y con comentarios positivos. En las pruebas ADAC, también con altas calificaciones (el rival más cercano para estos neumáticos por ADAC es Fulda -. Y fue hecho en Alemania y no en Polonia, porque para nosotros algo similar son los problemas de calidad. leer más Reduce

Goma blanda, hay que tener cuidado al conducir rápido en las curvas. Después de 6 años (aprox. 30.000 km en estos neumáticos) - Hago unos 25.000 km al año pero compré estos neumáticos para mi coche anterior. Los utilicé durante 2 temporadas y luego se quedaron en el desván durante 4 años. Cuando los neumáticos que tenía en mi coche actual se desgastaron, monté estos. Tienen poco desgaste y conservan sus características de manejo originales. No están desgastados y tienen buen aspecto, ¡pero empiezan a ser ruidosos! leer más Reduce

Me llevó mucho tiempo decidirme por unos neumáticos, porque sabía a quién comprar; no era mi primera compra a esta empresa. Llevo conduciendo casi 30 años, pero después de la instalación de estos neumáticos me sorprendió muy gratamente mi primera frenada en carreteras mojadas, sin derrapes ni activación del ABS. Para hacer las cosas más interesantes, no los cambié por neumáticos de invierno y no noté ninguna diferencia en el comportamiento del vehículo en carretera. Tampoco hubo problemas de arranque en la nieve. leer más Reduce

Respecto a este neumático. He conducido unos 4.000 km con él y puedo decir que en días calurosos puede chirriar al frenar, y muy fuerte. Esto ocurre desde el principio, por lo que no es un problema de desgaste del neumático. Por otro lado, se agarra prácticamente siempre en mojado. Hay que esforzarse mucho para perder agarre. En cuanto a la resistencia a la rodadura, es como los otros neumáticos y no tiene un gran impacto en el consumo de combustible del coche. Muy blando en comparación con otros neumáticos. leer más Reduce

Conduzco una media de 4.000 km al mes. Compré los neumáticos en abril y conduje hasta el 10 de octubre. El desgaste es mínimo, no he notado ningún problema de no agarre en curva como alguien ha sugerido. Por eso, me gustó mucho conducir en charcos y conducir en la lluvia, probablemente sólo los Nokian son mejores, tengo una comparación con Continental, Pirelli, Michelin, y mi favorito hasta hace poco Goodyear DuraGrip. ¡El precio y las características de manejo hace el neumático prácticamente inmejorable! leer más Reduce

El neumático perfecto para nuestro clima donde llueve mucho con la cantidad de roderas que hay en las carreteras. Ya tengo este tipo de neumático en mi segundo coche. Sólo los cambio por neumáticos de invierno cuando hay mucha nieve. A finales de otoño y en invierno, si no hay nieve, también conduzco con estos neumáticos. No compiten ni en barro ni en agua. Son los neumáticos más seguros que he usado en mi vida. Los he recomendado a dos amigos - los han comprado y están satisfechos. NEUMÁTICO MUY SEGURO. leer más Reduce

Por desgracia creo que me he equivocado de neumático, a 60 empieza a golpear el volante, a 160 está bien, el neumático está equilibrado, en las otras ruedas (neumáticos de invierno) está bien, cuando quito la rueda de los flancos hay muchos baches, en las otras ruedas (tengo un juego) los baches son más pequeños y regulares, intentaré reclamar el neumático defectuoso, pero ¿con qué conduciré cuando devuelva los neumáticos? Aparte de eso, los neumáticos se comportan bien y se agarran bien a la carretera. leer más Reduce

En mi opinión, el neumático es realmente fantástico, y en lluvia es sensacional - he conducido en charcos bastante grandes y profundos y el neumático no patina. En cuanto a desgaste: después de unos 10.000-12.000 kilómetros no creo que se desgasten demasiado (desgaste normal de la banda de rodadura), así que no sé por qué algunas personas se preocupan tanto; si conduces, la banda de rodadura se desgasta automáticamente. Cuando vuelva a comprar neumáticos sin duda me interesaré por este producto. leer más Reduce

He tenido estos neumáticos durante dos temporadas. En seco funcionan muy bien, como la mayoría de los neumáticos. Sólo en mojado demuestran su calidad. El coche se maneja muy bien y se conduce con confianza. También tienen buen diseño. Sin embargo, el compuesto blando significa que estos neumáticos no le permitirán recorrer distancias enormes. Pero durarán unas cuantas temporadas (después el neumático se endurece y hay que cambiarlo de todos modos). En resumen, recomiendo estos neumáticos ;) leer más Reduce

Super neumáticos. Se comportan genial en mojado, voy en charcos y nada. Antes tenía Debica y casi me paraba a veces. Encima con el Debica casi me quedo sordo y estos son muy silenciosos. Estas fueron las dos razones por las que me decidí a comprar estos neumáticos. En verano, sobre pavimento seco a velocidades altas, noto su dureza, y a veces con calor se conducen de forma desconocida. Era como si resbalaran. Pero en general muy bien. Estoy muy satisfecho. Las recomiendo sinceramente. leer más Reduce