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Pasa a la lista neumáticos 185/65 R15
75 opiniones
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Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 3284 días. En este período hemos recibido 75 opiniones. Nuestros Clientes han recorrido en total 654000 km.
El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.
Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.
Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.
Opiniones por página:
Tamaño: 185/65 R15
Opinión verificada Esta opinión es fiable porque ha sido añadida por un cliente de Oponeo. Procede directamente de una encuesta enviada por correo electrónico a las personas que han comprado neumáticos en nuestra tienda.
Espero conseguir otro juego para este invierno. Lo neumáticos son fenomenales. Se comportan muy bien en el mojado, sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas. Son económicos y de mi punto de vista no tienen que envidar nada a otras marcas. El agarre hasta con mucha nieve y el agua es bueno, proporcionan seguridad. Además dan confort de conducción. Las recomiendo para gente que le gusta conducir y les importa seguridad. Yo repetiré seguro.
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Buena relación calidad-precio. Excelente compromiso entre los neumáticos de verano y los de invierno.
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Por razones de longevidad tendré que posponerlo hasta que haya recorrido más kilómetros.
Tamaño: 175/65 R14
El Vredestein Quatrac 5 es mi primer neumático para todas las estaciones. Me decidí por este neumático en la creencia de que los avances tecnológicos actuales me darán unos cuantos años de uso seguro y que por fin evitaré las colas semestrales en el vulcanizador. Conduzco el Fiesta MK6, recorriendo unos 12 000 km al año. Tras algo más de seis meses de uso (incluyendo el invierno), mis impresiones son muy positivas. El neumático es asimétrico (banda de rodadura de invierno y de verano). No hay ningún problema en la estación seca. Es silencioso, se mantiene bien en la carretera, hasta ahora resistente a la abrasión. La situación es similar en condiciones de mojado, donde en el caso de una conducción suave y no muy agresiva, no sentí ningún deslizamiento ni falta de control. Me hacen sentir muy seguro en el coche. El invierno pasado me decepcionó un poco. Es cierto que hubo algunas ocasiones de nieve, pero fueron "por debajo de la media" y no puedo considerarlo un campo de pruebas para los neumáticos. Sin embargo, no sentí ninguna diferencia con mis neumáticos de invierno anteriores. El Vredestein Quatrac 5 no me ha defraudado todavía y espero que siga así. Los recomiendo con la conciencia tranquila.
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Tamaño: 195/65 R15
Subo a menudo a esquiar y conduzco de vez en cuando por carreteras nevadas en invierno. Necesito un neumático que funcione bien en estas condiciones y no quiero cambiarlo en verano. Anteriormente tuve unos Vredstein Quatrac 3 Lite y me funcionaron muy bien, con baja resistencia a la rodadura. Los neumáticos han cumplido perfectamente mis expectativas. Funcionan muy bien en nieve, y también en verano (y este año hemos tenido un verano muy cálido). Temí que ofrecieran más resistencia a la rodadura e hicieran más ruido que los Lite, pero no es el caso. Experiencia muy positiva. A ver cuánto duran; sin duda menos que unos de verano, pero los Lite tuvieron una duración bastante buena, espero que estos también. Recomiendo los neumáticos todo tiempo a todo aquel que necesite conducir de vez en cuando con nieve, para mi no merece la pena cambiar a neumáticos de invierno. Son más caros pero compensa de sobra la comodidad. Las cadenas están olvidadas, da una seguirdad tremenda saber que vamos a poder circular en condiciones invernales sin problemas.
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Vredestein Quatrac 5 185/65 R15 88 V
Vredestein Quatrac 5 está equipado con una avanzada banda de rodadura asimétrica. Su zona de verano se caracteriza por una resistencia a la rodadura reducida, buenísima adhesividad y alta precisión de conducción, tanto en superficies secas, como mojadas. La parte de invierno del neumático Vredestein Quatrac 5 también está cuidada en cada aspecto. Las modernas láminas son excelentes para las carreteras cubiertas de nieve y a temperaturas bajas. Entre las láminas, en la parte central de la banda de rodadura, el fabricante colocó unos adicionales surcos 3D, que cuidan la adhesividad en las curvas. Gracias a ellos el neumático acelera eficazmente, incluso en condiciones típicas de invierno. El modelo se fabrica usando una mezcla de goma con sílice. Gracias a ello, el neumático tiene una construcción resistente, mantiene elasticidad incluso a temperaturas muy bajas y se caracteriza por una vida útil larga.
El neumático Vredestein Quatrac 5 tiene una designación verde de la UE. Esto significa que se caracteriza por muy baja resistencia a la rodadura y el nivel de ruido muy reducido.
La superficie del neumático tiene el símbolo de un copo de nieve y la designación M&S, o sea que cumple con todos los requisitos de un neumático de invierno.
La historia del consorcio holandés se remonta al año 1908. Fue entonces que la empresa por primera vez puso en marcha la producción experimental de neumáticos para coches turismo. A lo largo de las décadas, la empresa se ha desarrollado hasta tal punto que hoy día Vredestein es uno de los mayores fabricantes de neumáticos en el mundo. Sus productos son famosos no tan solo por un excelente rendimiento (confirmado en los tests), sino que también por su atractivo diseño, del que responde el famoso estudio Giugiaro Design.
Vredestein
Quatrac 5
185/65 R15 88 V
C1
69