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Neumáticos Vredestein

Calificación del fabricante
4,0
    11110
a base de 1593 opiniones
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Si se hiciera una clasificación de neumáticos por su aspecto, Vredestein ocuparía sin duda el primer puesto. Los modelos de esta marca Premium están diseñados en colaboración con Giorgetto Giugiaro que en 1999 ganó el primer premio en la competición por el mejor diseñador de coches del siglo XX. Las bandas de rodadura de Vredestein tienen un diseño dinámico y elegante.


Las prestaciones excelentes van de la mano con el aspecto atractivo de los neumáticos Vredestein. Las posiciones de liderazgo en las pruebas ADAC, entre otras, por el modelo Sportrac 5 pueden ser una prueba.


La oferta de Vredestein incluye neumáticos para turismos, furgonetas, camiones y vehículos con tracción a las 4 ruedas y bicicletas. Vredestein, como uno de los pocos fabricantes, produce constantemente neumáticos nuevos para vehículos retro.


Curiosidades:


Los orígenes de Vredestein se remontan a 1909. Al principio, la fábrica producía principalmente pelotas de tenis, revestimientos de goma para suelos, zapatos y artículos similares. En 1934, la fábrica se quemó y después de su reconstrucción, comenzó la producción de neumáticos para bicicletas.


Después de la Segunda Guerra Mundial, Vredestein estableció una cooperación con BFGoodrich de Estados Unidos y la sede de la nueva compañía se fundó en Enschede. El modelo de neumático Profilux se vendía envuelto en papel para destacar su singularidad, para destacar que era más que solo un neumático normal.


En los años 50, los neumáticos de la marca se anunciaban con una modelo de dibujo llamada Profilientje que llevaba un traje tradicional holandés. Cuando apareció el modelo de Masterlux en el mercado, la modelo fue reemplazada por una modelo delgada Masterlientje corriendo hacia adelante vestida con un mono ajustado. Era el símbolo de un enorme logro de modernización.


La marca Vredestein ahora es parte del grupo Apollo Tires. Vale la pena saber que las tradiciones se han conservado y sus neumáticos todavía se producen en Enschede.

Opiniones de nuestros clientes sobre los neumáticos Vredestein:

En la elección del modelo adecuado pueden ayudar las opiniones sobre los neumáticos Vredestein. Comprueba lo que piensan sobre ellos nuestros clientes, que han tenido la oportunidad de probar su comportamiento en carretera, su economía y su comodidad de conducción.

  • bob 4,5 111150

    Vredestein Ultrac Satin 225/45 R17

    I bought tyres of 225/45/17 size. I was afraid because there was no opinions about it. Tyre manufactured this year, presented at Geneva trade fair as premium class tyres. That's why I decided to buy Vredestein Ultrac Satin. Bends, wet and dry surface - it doesn't really matter. On roundabout i tried to make a controlled slip over wet surface - i couldn't do it. I drive over 15 thousands of km per month. I drive so much. I worn so much tyres and the best ones for me are Vredestein. I drive through puddles like they didn't exist. Tyre is so quiet - on highways, while driving around 150-160 km/h it's basically inaudible. I can't say nothing about its durability because i bought them a week ago Leer más > and did only around 4 thousands of km. With clear conscience i can recommend a tyre in this size.
  • TeDe 4,9 111150

    Vredestein Sportrac 5 215/55 R16

    Este neumático es muy equilibrado, excelente, tanto en superficies secas como húmedas. Conduzco bastante (30-40 mil al año) y más rápido que lento. He utilizado los Sportrac 5 durante 3 temporadas y puedo recomendar estos neumáticos con toda responsabilidad a cualquier persona para la que la seguridad al volante sea importante, pero desgraciadamente por diversas razones debe a veces, independientemente de las condiciones meteorológicas imperantes, tendra conducir más rápido que otros usuarios de la carretera. Proporciona una gran sensación de seguridad tanto en las curvas rápidas como en la conducción bajo la lluvia torrencial de nuestras carreteras. Los neumáticos después de 3 temporadas Leer más > de uso (conducido en ellos alrededor de 65 mil.) tienen 4 mm de banda de rodadura, que se desgasta muy lentamente y de manera uniforme.
  • Lukas 5,0 11111

    Vredestein Ultrac Vorti 275/40 R19

    Grandes neumáticos de superficie tanto en húmedo como en seco. Desde que se encajan en mi coche me he dado cuenta de lo tranquilo que son. Estoy muy feliz de tenerlos, incluso en las curvas a mayor velocidad del coche es como el pegamento a la pista de aterrizaje. Sin duda volveremos a recomendar estos neumáticos a cualquiera. De alto rendimiento, el aspecto es bueno, pero que con seguridad va a ser mi siguiente serie para el coche Leer más >
  • Hamish 5,0 11111

    Vredestein Sprint Classic 165/80 R15

    Instalado en un Daimler SP250 2.5L V8 1961 no está en la lista de vehículos muy buenos neumáticos de época en busca montados en llantas de acero originales. Ellos funcionan muy bien proporcionar un buen agarre en húmedo y en seco. Da una buena retroalimentación que proporciona confianza en los neumáticos. uso bajo kilometraje por lo que no puede hacer comentarios sobre el desgaste. Pero el costo es tal que no necesito que preocuparse por ello. Mi coche está abierto, el ruido de la carretera no es un problema. Otros neumáticos recomendados para este coche son los Michelin XAS. son muy caros y no puede ser mucho mejor. Estos neumáticos están bien hechos tienen un buen compuesto y conducen Leer más > bien, incluso cuando uno se mueve "adecuadamente" ;-)
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