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Modelos de neumáticos recomendados todas las estaciones Continental

Continental AllSeasonContact
4,9

18 opiniones

Desde 72 ud.
Continental AllSeasonContact 2
5,0

10 opiniones

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Continental neumáticos para turismos

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Continental VancoFourSeason
3,7

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Desde 117 ud.
Continental VancoFourSeason 2
4,2

15 opiniones

Desde 151 ud.

Opiniones de nuestros clientes sobre neumáticos Continental:

  • Krzysztof J. 5,0

    Continental AllSeasonContact 2

    Excelentes. Los mejores neumáticos con los que he montado nunca. Muy silenciosos, cómodos, gran agarre en nieve, aguanieve, carreteras mojadas. Tengo neumáticos Vredestein en mi otro coche y son muy buenos, pero están muy lejos de Continental. Lo más importante para mí es la sensación de seguridad en invierno. Ver más >
  • Tomasz 5,0

    Continental AllSeasonContact

    He aprendido por experiencia que hay cosas en las que no se ahorra. Por ejemplo, en neumáticos. Con mis neumáticos anteriores, podía conducir unos metros más en la nieve después de pisar el freno. Y todo conductor sabe que unos metros de diferencia en la frenada es como parar delante de los carriles y parar detrás de los carriles. Esto último es inaceptable. Por eso elegí lo que pensé que era lo mejor que podía, y resultó que realmente lo era. Los neumáticos son excelentes en carretera y además son silenciosos. Muy recomendables. Ver más >
  • RB 5,0

    Continental AllSeasonContact

    Unos neumáticos buenos, adherencia perfecta en todas las circunstancias, aunque los primeros días (¿debido a una menor resistencia a la rodadura?) me sentía menos seguro: una especie de sensación de menor contacto con el pavimento, sentía más el viento lateral en autopista. Pero esto no se tradujo en la adherencia real. Tras varios meses, o bien me acostumbré o este efecto desapareció. Nada de aquaplaning, a veces ni siquiera se nota que entran en el agua. Desgaste: se desgastan relativamente rápido, tras unos 10 000 km el surco central en los neumáticos delanteros ya ha desaparecido, pero en otoño cambiaré los de delante por los de detrás. Ahá, una conducción más bien según las normas: no Ver más > sé cómo se comportan a velocidades por encima de 140 km. Este año tampoco he circulado en invierno por las montañas.