Bridgestone Blizzak LM30 - Calificaciones de los usuarios

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PIK
3,2

Traducción

He utilizado varios neumáticos de invierno de diferentes empresas, estos son los peores en lo que vino a mi auto. En mi opinión, este neumático no debería ser llamado un neumático de invierno, ya que resultados similares se pueden montar en el invierno a neumáticos de verano. Los únicos puntos positivos son el confort de conducción elevada, la conducción en pavimento seco, y con la excepción de iniciar la conducción en carreteras mojadas. Pero lo que es más importante o el rendimiento sobre nieve y aguanieve es un drama. La completa falta de agarre para el arranque, las curvas comportamiento difícil de predecir, incluso cuando no frenado a alta velocidad de deslizamiento = y baile continuo en la calle al girar. No recomiendo esto porque el neumático premium es sólo el precio.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Stanislaw
2,7

Traducción

Peugeot station wagon 406, previamente montado por muchos años UG GoodYear (6,7), por desgracia, el invierno anterior en un neumático (UG7) bulto reapareció después de 2 temporadas (al parecer GoodYear trasladó la producción a China), 2 piezas UG7 hecho una lista para el servicio de la persuasión en Bridgestone LM30, les dio al eje de tracción delantera - después de decenas de invierno kilometros volví a serisu y pidió posponer satrych UG7 el eje de tracción delantera, ya que el nuevo LM 30 se comportó casi como "lisis" derrota total por mí, no puedo entender de dónde positivo que tantos LM30 comentarios de invierno - sin duda no recomiendo. Bridgestonach verano entrenamiento - y están bien - invierno por desgracia.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Swiergus72
2,6

Traducción

neumático son grandes en rendimiento. Los utiliza en una variedad de medios en cada zona. En general, no está mal, pero el nivel de ruido no es aceptable, incluso a la velocidad de transporte, pero es soportable, pero después de exceder 80 kmh horrible zumbido y zumbido y sólo han recorrido unos 7000tys/km. desde luego no tienen un montón de partido de los neumáticos. Le recomendamos encarecidamente!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Koko
1,6

Traducción

He comprado un coche con un juego de ruedas de invierno. Después de la instalación de estas ruedas con neumáticos de ruido Bridgestone en el coche fue, neumáticos ruidosos insoportables, no se lo recomendaría a cualquiera, el año de fabricación de neumáticos en 2012, después de dos temporadas deben ser descartados, a pesar de que la banda de rodadura está bien, entonces fundó la Firestone Winterhawk 3 y está en el coche normalmente, neumáticos no lo recomiendo.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2
Suelo mojado2
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Przemosbb
1,5

Traducción

Hola, por desgracia me paseo en la segunda temporada de LM 30 - Leaseplan dice que tiene sólo alrededor .... Estoy de acuerdo con los otros comentarios que aguanieve, la nieve, el miedo de ir, en general no se puede mantener la trayectoria de conducción. Montar Volvo V 50 en el pastoreo sólo porque de alguna manera me muevo. Cuando cuesta arriba en la tragedia de la nieve. al que pertenecen. Al hacer un promedio de 50.000 kilometros, así que tengo una idea, montado previamente en Goodyerach, Continentalach, y BF Goodrichach. En comparación con el LM 30 a ser grande. Yo aconsejo comprar más que el costo de estos neumáticos no nakeżą, además, son ruidosos.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
Szymon
1,4

Traducción

Yo no tenía neumáticos peores. Compré el coche en el otoño y ya estaba en estos neumáticos y pensé en la gran y la primavera estaré aquí lipa. Literalmente 1-2cm de nieve y terminar con una conducción segura a velocidades superiores a 50 kmh, normalmente no se puede ir. Incluso las heladas en la pista de este neumático es un mega problema. Afortunadamente, el invierno de este año porque no había casi ya no tuvo que comprar otros neumáticos. Así que les dejo para el verano, pero por desgracia, incluso sin heladas no se pega a la carretera después de una lluvia comportarse un poco mejor como la nieve.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2
Suelo mojado1
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Calificación total del neumático
4,0
3,9
4,0
-
3,8
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