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Bridgestone ER300 - Calificaciones de los usuarios

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Borka
4,76
En pocas palabras, después de un mes de conducción urbana estándar y 5.000 km. En pocas palabras, después de un mes de conducción urbana estándar y 5.000 km. En la ruta Polonia - Turquía - Grecia - Macedonia - Albania - Montenegro - Polonia tengo que admitir que estoy muy satisfecho con los neumáticos. . El coche tiene 180 caballos de potencia y tanto durante la conducción dinámica en la ciudad como durante la conducción más aburrida en la carretera, los neumáticos se mantuvieron muy bien en la carretera. Probado duramente en verano con lluvias ocasionales.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,52
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Marcin70
4,68
Vectra C caravana 1.9 150hp. Antes también Bridgestone pero ER30 - creo que los ER30 aguantaban mejor en las curvas. Estos ER300 parecen un poco peores. En general, está bien.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Vectra Kombi
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,68
Suelo mojado4,68
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
dragon351
4,68
Los neumáticos son muy buenos teniendo en cuanto el precio que valen. Nunca me han fallado, los recomiendo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,36
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Krzysztof
4,68
Un buen neumático en su rango de precios. Buen comportamiento en carretera en condiciones secas y húmedas. No hay flotación al tomar las curvas bruscamente. Banda de rodadura clara. Una carrera silenciosa.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,68
Suelo mojado4,68
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Tomek
4,68
Neumáticos muy buenos, frenado excelente - en verano el abs es prácticamente inexistente. No los he probado en invierno. El neumático permite mucho más que la suspensión de serie de mi coche (Corolla). Para un perfil de 16" y 10 cm de altura, la comodidad es excepcionalmente buena. No me he arrepentido de la compra ni por un momento.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Corolla IV 2.0 D-4D
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,36
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
sergio
4,68
El ejemplar Bridgestone ER300 , tanto puedo decir luego de usar al mismo tiempo el eje delantero y trasero, el de verano incluso una vez en temporada de invierno (¡). Aunque este último fundamentalmente para practicar mis habilidades ya que en invierno obviamente no es su parte. Preciso, tranquilo, cómodo, raramente no rechinan ni por la fuerte arrancada, ni por la frenada. En superficies secas son estupendos, así como en mojadas. Muy fiel y preciso permitiendo el desplazamiento del volante en el giro delantero de la rueda y sensación en el camino. Viajo siempre con el inflado recesario a las condiciones de la zona. En 160 kmh lo recomendado por el fabricante del vehículo - es decir los delanteros en 2,7 - la goma es verdaderamente dura hasta doler, y tiene muy buena precisión al manejo y la rodada. Se siente que la resistencia a la rodadura es inferior a 2,2, igualmente consumen. No hay objeciones a la calidad de la goma.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Civic V 1.8 16V (4/114.3)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Martinello
4,60
Recomendado para aquellos que valoran la seguridad, el rendimiento y la durabilidad pero, como en la vida, a expensas de la comodidad (neumático rígido)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra Kombi H 1.6 Turbo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Michał
4,60
Después de dos temporadas de verano de unos 10000 km puedo escribir algo sobre estos neumáticos. La Bridgestone ER300 fue mi primera compra en la vida, pero no la última. Los neumáticos son sensacionales en todos los aspectos. Son muy silenciosos durante la conducción sólo se oye el motor, el comportamiento en el pavimento mojado o seco es grande muy buen drenaje de agua, no mucha resistencia a la rodadura en el tamaño 185/60 R14 que es importante para el ahorro de combustible y bastante barato para comprar. Mi próxima compra también será una ER 300 si no se retiran de la producción. Lo recomiendo a todos los automovilistas porque realmente vale la pena :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Honda Civic Aerodeck
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Karol
4,60
Llevo varias temporadas utilizando estos neumáticos. Compré estos neumáticos después de leer muchos comentarios y también después de obtener muy buenas notas en las pruebas de neumáticos de verano. Puntos fuertes: Neumático fuerte, se maneja bien en las curvas, puede soportar una conducción agresiva tanto en pavimento seco como mojado. Son muy duraderas, no les pasa nada. Contras: Neumático duro, siente cada bache, resistencia media a la rodadura, no tan buena después de 30.000 km, pero todavía buena. Una desventaja adicional es el aspecto financiero, lamentablemente el precio es demasiado alto hoy en día. En resumen: Si buscas un buen neumático con una larga vida útil y te gusta la conducción agresiva, este es tu neumático. Si, por el contrario, eres un conductor tranquilo, la Michelin Energy Saver es la mejor opción.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Skoda Fabia Hatchback
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,64
Durabilidad4,20
murcia
4,60
Les hice 75.000km y estaban apunto de llegar a los testigos,que lo mismo hubiera llegado a los 80.000km. las he cambiado por otras iguales y la respuesta esta siendo la misma, me siento seguro con ellas incluso cuando circulo a altas velocidades sin ningun susto en mis 113.000km que llevo hechos hasta la fecha con este modelo de ruedas

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Astra
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,60
Suelo mojado4,60
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático1,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Calificación total del neumático
4,40
3,76
4,16
-
3,68