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Bridgestone ER300 - Calificaciones de los usuarios

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Mario
3,0
Estos neumáticos Bridgestone ER300 fueron puestos en un coche nuevo, ninguna apariencia ni calidad. Todavía en la carretera seca se puede andar normal, pero en mojado es verdaderamente resbaloso y además ruidoso. La abrasión no tiene remedio, después de conducir 40000 kilómetros prácticamente no fueron adecuados para el uso y ahora han aterrizado en la basura y nunca más. Recomiendo quitar la flecha de estos neumáticos Bridgestone ER300 y no guiarse de las opiniones de aquí, porque que son muy buenas, y muchos ya se han convecidos que son neumáticos muy malos y bastante publicidad. Y ahora es el momento para algo bueno, en la primavera de este año el Touran va andar en Dunlop SP 9000 y que finalmente se termine los deslizamientos en el suelo mojado.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido2,6
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático1,8
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,0
Durabilidad1,0
Agustín
3,0

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido2,6
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático1,8
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,0
Durabilidad1,0
mateo
2,6
En general, un neumático medio por mucho dinero. Es mucho mejor elegir algo de Continental. Mucho más barato y mucho mejor manejo. En asfalto seco se las arregla de alguna manera, en mojado es una tragedia, no se puede frenar más fuerte, el ABS actúa inmediatamente, incluso con un suave toque en el pedal de freno. La aceleración es la misma - en condiciones secas se pega a la carretera, en asfalto mojado un empujón más fuerte en el acelerador y las ruedas pierden agarre, por desgracia. En las curvas también empieza a tirar bastante pronto y hay que tenerlo en cuenta. Mientras que con los neumáticos de invierno puedo entrar fácilmente en las curvas a 90 km/h, con el Brigestone es, por desgracia, a 75 km/h, 80 como máximo. Además, es bastante ruidoso en ciertos tipos de asfalto. La única ventaja es que son bastante duraderas. Les he hecho unos 70.000 km y todavía tienen 4-5 mm de banda de rodadura.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Avensis Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
Sławek
2,6
25000 km y la necesidad de reemplazar la parte delantera y la parte trasera no está seguro de cuánto tiempo más porque es sólo ligeramente mejor. Tengo un kilometraje similar en mi coche oficial Michelin Energy Saver, un perfil de conducción similar y ningún signo de desgaste

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Omega 2,2 kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido2,6
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
Daniel Perez19701962
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,4
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad3,4
Jorge892
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido2,6
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
Juan Cano962
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado1,0
Confort de conducción
Nivel del ruido5,0
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático1,8
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
Guille754
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
majonez_zo
2,6
los neumáticos son un pobre 7 porque se conducen un poco en mojado en las curvas cerradas, un poco mejor en seco (8), se nota que se pegan al asfalto, pero tienden a resbalar en las curvas a mayor velocidad (120 y más). saludos

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado2,6
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación3,4
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
Iván Belloso832
2,2

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,6
Suelo mojado1,8
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
Calificación total del neumático
4,4
3,8
4,2
-
3,7
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