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Continental ContiEcoContact EP - Calificaciones de los usuarios

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Jaime833
4,20

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
BARTEK Z KRAKOWA
4,20
Tuve B previamente CORSE EN MICHELINACH ENERGY MXT, PERO AHORA sobrevivido DRAMA CONTINENTAL QUE ES SUFICIENTE LIPA, no comprar esa basura MENOS QUE SU NUEVO VEHÍCULO OBUTO estándar con esos neumáticos, Drama ondulado suave, al apéndice 3 VECES irrumpieron MI NEUMÁTICOS perfil lateral cuando trató de REALMENTE NIWIELKIM estacionado en la acera, he intentado porque he oído SYKOT SOLO Y CUANDO VIENE A 4 sin contar SKU cogió la goma tenido suficiente, he cambiado los neumáticos de coches nuevos COMPLETOS!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
Tomasz
4,20
Tire difícil de evaluar. Me cambió cuando fábrica Buen Año GT2 todavía eran buenas, pero desde el principio extremadamente peligroso y desagradable de usar. Continental en el fondo me pareció un gran neumático. en comparación con el GT2. Todo iba bien hasta que la banda de rodadura no se inicia desapareciendo a un ritmo alarmante. Después de cerca de 40,000 kilometros desaparecido los pequeños cortes, aunque la banda de rodamiento principal seguía siendo normal. Después de aletas de uso prácticamente cualquier frenada en mojado terminó convirtiéndose en ABS. Me sentía inseguro y por eso no me los compraría de nuevo. Desafortunadamente, el nuevo Focus I Continentale otra vez y después de 2 semanas de uso, y la conducción 3,000 kilometros que no puedo decir nada malo de ellos. Pero, teniendo en cuenta las experiencias del pasado, estoy lleno de confianza.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
Gérar1961
4,20

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,80
Durabilidad1,00
José Castillo907748
4,20

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Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
smerfik
4,20
En estos neumáticos salí de la sala y sólo su fin ha llegado ya, los sobrevivientes exactamente dos períodos de verano y el campo este año. Tengo que admitir que cuando la banda tenía un 30% de desgaste máx neumático se comportó reproducido con exactitud tanto en superficies secas y mojadas, muestran resistencia a la rodadura extremadamente baja y por lo tanto el coche era aún más económico :) teniendo en cuenta la suspensión muy dura en mi Fabia Continental goma desigualdad suprimió así, te recomiendo estos neumático son dignos de su atención

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Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
jerry
4,20
tranquilo y confortable, con una baja resistencia a la rodadura, el primero en el que la rueda giratoria en el estacionamiento no se cansa (que conducía un Fiat grande sabe lo que está pasando), bien suprimir desniveles en la carretera y mantener bien atrás del coche, incluso en curvas cerradas a alta velocidad, antes de que yo vaya a D-124, pero no era el kartoflaki neumáticos ...

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Jorge879
4,20

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
Beto Pastor
4,20

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Zbyszek
4,20
Przejeździłem casi todo el invierno y estoy gratamente zaskoczony.Są mejor que muchos neumáticos de invierno.Na un lugar seco y húmedo con temperaturas positivas son impecables.

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Calificación total del neumático
3,32
3,08
2,84
-
2,96
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