Continental ContiEcoContact EP - Calificaciones de los usuarios

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Leszek
2,6
En lo personal, el mejor juez actuó PE neumáticos Conti bajo la lluvia. Tengo unas cuantas curvas que me gusta ir y durante uno de los ensayos se han llevado un par de poca lluvia, a una velocidad de casi igual a la de las condiciones secas, hasta ahora de recordar. La rapidez con que conducir con neumáticos de seco un poco suelto debe ser lepiej.Podsumowując neumáticos son buenos, pero por este precio debería ser mejor en el seco invierno entrenamiento nawierzchni.W tan neumáticos de invierno 1 por nieve y lód.Komfort cuando mi talla es buena.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Piotrek
2,6
En cuanto a la conducción sobre asfalto seco y mojado, el veneno de la comodidad, o resistencia a la rodadura, yo no tengo esos neumáticos (con mi estilo de conducción moderada) las reservas. El problema es que estos desgaste de neumáticos súper rápido. Después de conducir a menos de 10000 km (con la geometría correcta) bordes exteriores de los neumáticos están completamente desprovistas de la banda de rodadura incisiones pequeñas (en el tobillo entre las ranuras donde la tarea es drenar el agua). Sin embargo, el mismo bloque exterior del neumático ha mostrado un consumo muy elevado en relación con el resto de la banda de rodadura del neumático. Es obvio que el neumático se está frotando, pero que hasta que y es a menos de 10000 km? En razón de lo anterior, no comprar estos neumáticos en el futuro. En cuanto a las calificaciones de conducta sobre la nieve y el hielo, emitido en ambos casos 1, porque no tuve la oportunidad de probar estos neumáticos en estas condiciones. En invierno montando en neumáticos de invierno.

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Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
Jaime849
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
Enrique1966
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
angus
2,6
Gran neumático para el verano (porque es un neumático de verano) y la superficie seca. Bajo la lluvia (sobre todo en la fase inicial) un poco resbaladizo, pero sólo un poco de habilidad + sentido común y no debería haber problemas. No son los mejores ejercicios en aguas más profundas (surcos, charcos profundos). Con unos agudos dignos de frenado ABS encender realmente muy raras (tanto en seco como en húmedo). Con koniczności temporada de invierno przejeżdziłem uno pero no voy a juzgar. Se trata de un invierno no neumático de verano. Les di a los "unos" porque en el invierno, todos los neumáticos de verano es "una mierda" deficiencia del neumático es su durabilidad. la parte delantera de la banda de rodadura 40 000 tenía una profundidad de 2 mm. Ahora están casi calvo.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
Cristóbal Alamo1972
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Carlos Rodriguez
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Knapel
2,6
Bueno Ruedas, aunque he mencionado los 75.000 miles para el mismo modelo que el "golpe" fuerte y me puszczały la contrapresión 2,6 a 1,7 atm. Actualmente conduce el segundo set y es muy bueno. Son muy tranquilo (fuerte afsfalcie la pista de carreras). Yo lo recomendaría. VW les pone en los coches nuevos. A menos que alguien tiene otras recomendaciones sobre el VW Polo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Marencjusz
2,6
Muy bueno de lo seco a lo húmedo 140.Na pływają.Są muy tranquilo - baja resistencia toczenia.Zakładać ellos para el invierno es idiotyzm.Zaletą que se amplifican

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Diego1969
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
2,8
3,1
2,8
-
3,0
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