Continental ContiPremiumContact - Calificaciones de los usuarios

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Krzysiek z Krakowa
4,4
Manejé las 4 estaciones del 4 temporadas de verano e invierno, para un total de 100 mil. el máximo de estos neumáticos, pero garantiza placer de conducción. Yo lo recomendaría. Desde el invierno ya no es un neumático para todas las estaciones trato, pero no salió a las ruedas traseras.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
TOMI
4,2
Hola, un coche con tracción delantera. Superficie seca - mantener el coche frenado excelente muy bueno. Superficie húmeda - a veces bien Torch empujándolo paseo muy rápido, con fuertes! (A) la lluvia estaba manejando alrededor de 100 o incluso antes, y mi coche se mantiene como es debido (probablemente una ligera ventaja pero con precaución) Selecciono que era casi tropical. Abrasión - así que no sé si hay para mí neumáticos opowiednie en esta categoría. Resulta a menudo conduzco con max. prekością a la fuerte inhibición de la alta velocidad (adelantamiento - frenado - adelantamiento etc ..). Sin embargo, no concreta llevó cerca de 25 mil y en la parte delantera que tengo de 4 a 5 mm de la banda de rodadura en la parte posterior del paquete de 5 - 6 mm. (A partir de 2 meses ya, así que no van a cruzar los puntos de penalización y tratar de hacer que no me agarró). Rut - no sé cómo el otro pero con el mismo tamaño (este es mi primer 205) no es el mejor pero no hay ninguna tragedia, calificación moderada. Confort - me parece tan bueno.

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Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
kopyt
4,2
Ahora puedo escribir algo sobre este neumático porque pojezdziłem poco niej.ogólnie es sólo una palabra se wspaniałe.auto adquirido neumáticos Matador y rápidamente disparó porque son la du ... temerles jeżdzić.conti me da una sensación de seguridad y la comodidad de Me paseo es la tercera temporada de su nada ini abrasión domingo porque estos neumáticos deben tener abdominales y asr.wszyscy que tienen un coche sin estos sistemas tienen que comprar el otro laczki.NO TENGO UNA MUY le gusta ser un gas de relleno aire ambiente PUEDO HACER LO WTEDY.Z GZAEM EN UN pitidos UNO SOLO CON CUDA Letko SZCZĘśCIA.i otro neumático no tienen ninguna debilnej conducir más de 10.000 km.to todo lo que tengo que decir sobre este KECI neumático.bączki en slikach y no conducir con el neumático como alguien wiedział.nara

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Aureoo
4,2
Neumático Simplemente brillante, con una condición, si se lo puede permitir. Con coche fuerte tracción trasera con neumáticos del eje trasero después de una temporada son wywalenia. El comportamiento de la estabilidad de marcha excelente mojado, incluso a velocidades de más de 220 sensacional km / h (en la carretera, por supuesto). Anteriormente, el coche tenía Michelin y la comparación de estos neumáticos es un malentendido. Todo cambio, los malos resultados, pero consume 3 veces más lento. En cuanto a la previa opinión del Señor del Alfa 164 mejor posible cambiar el auto? En las montañas, ningún neumático no le ayudará, este coche es lamentablemente equilibrado y justo cuando no. Yo sé lo que estoy hablando Alfa 166 3.0 Super es muy similar y también, por desgracia, no del todo exitoso.

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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
kylo
4,2
Hasta el momento, el mejor que he tenido goma. celebrado bien en seco y mojado. Antes de partir para vacaciones Croacia cambió con la nueva Yokohama A la unidad, pero después de que el hecho de decir que no era necesario - el seco conti aunque tardó un par de temporadas ya a sus espaldas mantiene como mejor (tal vez por el hecho de que una nueva banda de rodadura más goma líquida en un alto? ). Pero para que yoko es más cómodo en los baches. Qué llevar a pesar de las preocupaciones iniciales - especialmente desde que los compró de segunda mano - en 40 mil y tres temporadas duran de 7 a 3 mm. Todos se enfrentaron por igual y que no había necesidad, en cuanto a equilibrar el desgaste de la banda de rodadura. Gran general!

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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Wojtek
4,2
Estos definitivamente verter neumático. El mantenimiento de los perfectos los problemas de sequedad, tracción a veces mojados, sino el motor de vino (150 CV) de los neumáticos .. Son silenciosas y confortables. Y si alguien piensa que el choque agosto antes de tiempo, y no dejar que cambiar su estilo de conducción y las patillas de rodaje con neumáticos de seco. Me dirigí a mi 60000 kilometros en dos temporadas (ya que hay que restar dos inviernos - 10000 millas) y se enfrentaron sei sólo ligeramente. Sin duda recomiendo, porque los neumáticos son realmente muy bueno, no hay problema a velocidades superiores a los osos como mucho 200 kmh Recomiendo con la conciencia tranquila. Saludos

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jacek
4,2
Neumáticos de alta calidad. Tranquilo y cómodo. Tuve un Pirelli - drama, fuerte como un aserradero, con fuerza. Estos son suaves y bien escogidos desigualdad. Excelente facilidad de conducción. El agua excelente, seco o muy buena. No hay ningún problema con el equilibrio. Corta distancia de frenado. La única crítica pequeña es en mi opinión un consumo demasiado rápido, y no conducir de manera agresiva. Pero bueno - un amigo zajeździł Barumy en una temporada - 20000 en Poloneziei. Sin duda, recomendaría Continental - vale la pena el dinero. Y por último - el neumático se ve bien en el coche.

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
RZezniol
4,2
Muchos neumático sobre esto porque no lo puedo decir en mi espalda drivin Viki. A menudo cargado de un gancho de remolque y muchas veces "empujando" con la velocidad, pero nunca me a no dar marcha atrás, tal vez para merecer el tamaño, pero puedo decir con seca es ok .. Un poco "nervioso" en los surcos, moje bastante bueno, pero mucho peor que mis frentes (Uniroyal Rallye 550). Compra ... más bien, ... He tenido mucho peores neumáticos (aurora desafortunado K103) ...

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Estilo de conducción:normal
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Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
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averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Fox
4,2
Un alto nivel de protección y seguridad a altas velocidades en la autopista, retraso muy bien durante fuertes frenadas de alta velocidad - los neumáticos no se bloqueen las ruedas (auto sin ABS) y aún ser escuchado claramente trabajando chirrido de neumáticos, lo que demuestra el excelente contacto con el suelo.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
bezstronny
4,2
neumático grande. Estoy sorprendido por las declaraciones realizadas por los conductores que manejan con el humo de los neumáticos, por ejemplo no hay buenos neumáticos. desgaste, así que quizás un poco demasiado rápido, pero algo por algo. Tire tranquilo, cómodo siempre se contagia rápidamente. Drivers suspensión geometría y el estado de los amortiguadores y la técnica de conducción determina la durabilidad de los neumáticos y su usabilidad.

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Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Suelo seco4
Suelo mojado5
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Calificación total del neumático
3,6
3,8
3,8
-
3,1
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