Dunlop SP SPORT MAXX - Calificaciones de los usuarios

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NACHO77
3,5
BUENA PERO POCA VIDA ADERENCIA UTIL

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A4 2.0 TFSI (155kW) (B8)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
cygasiak
3,4
Hola. Después de conducir 15000 km los neumáticos, que había comprado hace un año, empezaron a hacer ruido. No sé si es la culpa de neumáticos o de mi coche, pero pienso que son desgastados. A ciertas velocidades los neumáticos retumban como si el coche necesitara un nuevo cojinete, pero no es el caso. Curiosamente mis anteriores neumáticos goodyear nct 5 no duraron más de unos 30.000 km antes de desgastarse.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:octavia II
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
shuwar
3,4
Definitivamente un neumático de alta gama, realmente recomendable. Tuve la oportunidad de comparar este neumático con el Pirelli P Zero Nero. El neumático Dunlop se comporta como si estuviera pegado al asfalto. Las maniobras rápidas no hacen rodar la parte trasera del coche, lo que es muy molesto en los Pirelli. El confort de conducción para un perfil bajo es muy bueno, el nivel de ruido muy bueno, la abrasión "sólo" bueno, pero esto es dictado por el mantenimiento de un muy buen agarre de este neumático (también con la conducción agresiva es normal), la resistencia a la rodadura - no he notado que el coche consume más combustible en comparación con tamaños de neumáticos más estrechos. Definitivamente recomendaría este neumático.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Honda Accord
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Bimmer
3,4
Un neumático muy bueno. Buenas características de manejo. En comparación con Michelin Pilot Sport Cup, que uso en la pista no son tan "rígidos" y no se agarran tan bueno, pero por la conducción diaria, incluso rápida, es una buena opción.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
korvettenkapitan
3,4
Los neumáticos medios, el precio es adecuado para la calidad. No destacan en nada, ni ventajas, ni desventajas.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:BMW 330d
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Łukasz Rutkowski
3,4
Es un neumático genial para la conducción rápida. Se agarre bien a las carreteras. Combinado con la suspensión independiente del Alfa, se mantiene perfectamente en las curvas. Se desgasta normalmente - pienso que va a soportar aproximadamente 50K km. Lo recomiendo sinceramente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Alfa Romeo 147
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Darek
3,4
Por ahora todo es bien. Una desventaja - el perfil bajo no es adecuado para las carreteras polacas.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Mitsubishi Galant
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
marek
3,4
El ruido puede ser oído con esta anchura, pero los minores baches en la carretera no son horribles...

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:mondeo 2005
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Edu Mendoza1968
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Alberto Úcar
3,4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
Calificación total del neumático
3,8
3,7
3,9
-
3,4
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