Goodyear EfficientGrip - Calificaciones de los usuarios

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el_toro
4,0
Tengo los neumáticos Goodyear de fábrica, los recibí con mi nuevo coche (Fiat Bravo). Si se trata del confort (agarre, ruido, economía) no tengo ningunas quejas importantes. Sin embargo, la semana pasada, durante el cambio de los neumáticos de invierno a verano (comienzo de la tercera temporada, el kilometraje en estos neumáticos hasta el momento - alrededor de 18.000 km), resultó que en los bordes interiores de dos neumáticos que tienen protuberancias (uno grande, de hecho, la calificación del neumático para su sustitución inmediata). En general, presto atención a la calidad del firme y reduzco la velocidad en los baches. Al igual que en el tráfico urbano, a veces la vida me obliga a subirme a los bordillos. En mi historia de casi 10 años de uso de coches, este es el primer caso de este tipo. Antes conducía con Firestone, Baruma, Dunlop y Pirelli y ninguno se rompía así.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
Sutrax
4,0
Tienen una larga durabilidad y el agarre no está mal, hay otros neumáticos mejores para conducción deportiva, pero la relación que ofrece calidad precio esta muy muy bien, sin duda los volvería a montar.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Peugeot 306
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Henryk
4,0
Estoy muy contento con la compra de neumáticos en llamas en una forma pequeña pero claramente disminuido, excepto que es más cómodo para viajar, ya que es mucho más tranquilo, y la distancia de frenado es en los neumáticos de la más alta calidad, tienda de servicio es muy agradable y amable, gracias por ayudarnos elección de los neumáticos

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Motul
4,0
En comparación con Continentalala el cielo y la tierra. Primer vistazo! Continental se ve jakakby ingeniero chino fue un fracaso. Soy mega feliz porque he hecho ahorrar combustible.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Nadie Ulises
4,0
Montado sobre un Jaguar XF 3.0 D de 275cv, en versión 245/45/18 este es un neumático excelente para el día a día muy recomendable para todo el que quiera confort y durabilidad con un agarre correcto. No obstante al limite con un coche potente como este no puedes sacarle la quinta esencia al motor ya que las ruedas desfallecen. He tenido unas Pzero de Pirelli, las Goodyear son superiores en confort y muy de lejos en duración voy por 45000km y las Pirelli no llegaron a 30.000. Sin embargo si un día decidía sacar a trabajar los 275cv del coche las Pirelli eran impresionantes (en seco) las goodyear has de aflojar el gas o te sales de la carretera. En mojado las Good year van mejor en proporción que en seco. Si hay nieve ambas van rematadamente mal. Por lo que recomiendo vivamente su compra en conducción tranquila y mojado de verano. No la recomiendo si te gusta hacer conducción deportiva con un coche potente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Jaguar XF Sedan I 3.0 V8
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Jasko
4,0
Hola. Ya estoy intercambio GY. Después de 2 años de uso y conducidos 40.200 kilometros, mi valoración es positiva. Bueno, recuerdo cualidades de conducción, pero la ausencia completa de la banda de rodadura en los lados de los 4 neumáticos (introducir una coincidencia válida) en el supuesto, algunos me sorprende. Ahora decidido sobre el Avon ZV5 manera de comparar.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mazda 6 4/5 drzwi I 2.0 CD
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
whisky
4,0
Clincher en mi manera de comprobar el uso de 100% da certeza y previsibilidad, el neumático probablemente no es perfecto, pero no me puedo quejar de nada por lo que da una evaluación quinta

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Batton
4,0
Precedido Fulda Progresso no a la altura de la cabeza oponnie pięt.Super, cuando los surcos de adelantamiento de control completo. Quien aprecia la calidad deja de comprar.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Krystian
4,0
Gran idea con resistencia reducida a la rodadura, ya que en realidad se siente al conducir, e incluso el nivel de ruido se reduce al mínimo, creo. Soy b.zadowolony

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
paweł K.
4,0
Yo recomendaría este neumático es una opción bien-pensamiento-hacia fuera cuando se trata el tema de la combustión y la fricción, estoy encantado con él, lo tengo instalado en Astra.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,2
4,1
4,2
-
4,2
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