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Imperial Ecosport - Calificaciones de los usuarios

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Marks
3,80
Cambié de 15 a 18" por estas llantas, me sorprendió mucho esta llanta, a pesar de ser más ancha es más silenciosa que la anterior, la segunda sorpresa es el buen confort, no ha cambiado, las llantas son buenas para captar las vibraciones. No voy a decir sobre el desgaste, porque no he conducido mucho. En seco se maneja bien, o tal vez sea lo suficientemente bueno. En mojado es un poco peor, pero sigue siendo lo suficientemente bueno. A este precio puedo recomendar honestamente este neumático.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Siniorita
3,80
Los neumáticos Imperial ekosport son silenciosos y tienen buenas características de manejo, son económicos para esta clase de neumáticos y en cuanto al precio también se adapta a la calidad

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Sedan C5 2.5 TDI (132kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Wojciech Korytko
3,80
Muy buen neumático tranquila está firmemente en el camino en esta clase grande

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 5 Touring E61 525d (120kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,68
Durabilidad3,40
Lagwert
3,80
Después de una temporada a unos 20 000 kilometros impulsadas evaluar estos neumáticos son muy positivas.

Traducción

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Saab 9-3 Sedan II 1.9 TiD
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Azzurro
3,80
Me parece que por este precio no se pueden esperar milagros, pero en mi opinión el neumático es estupendo. ¿Qué entiendo por super? Que cuando se conduce a 110-130 fuera y 70-80 en ciudad no necesito un neumático PREMIUM ;) No soy deportista y lo recomiendo a quienes no necesiten presumir ante sus amigos de la inscripción en el neumático ;)

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra Coupe G 2.2 (5/110)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Pan Samochodzik
3,80
Tengo la impresión de que son vibraciones delicadas -trochę resbaladiza aunque la unidad de 4 carcasa

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Marcin
3,80
Había un pequeño problema cuando su primera instalación, pero no sabía si el neumático problema o personas que construyen los neumáticos. Además, no tengo mayores observaciones.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 CDTI (118kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Anna
3,80
Neumáticos en una superficie seca están bien sujetos. Se parece un poco peor para el frenado sobre mojado.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A4 Avant B8 2.0 TDI (105 kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
darek
3,80
He conducido con neumáticos de marcas europeas (Michelin, Dunlop), los primeros en su mayoría golpeados después de unos 35000. Los neumáticos Imperial no son mi primera compra de productos asiáticos, ya he conducido con Zeteexes, Triangles, Wanla (en coches Chrysler, peugeot y fiat y opel) en todas las condiciones en los neumáticos de verano y de invierno y no noto una diferencia particular. En mojado, como con cualquier otro neumático, la distancia de frenado es mayor dentro de los límites de la diferencia de agarre natural en mojado. El desgaste es ligeramente más rápido (alrededor de un 10%), pero el precio es un 17% menor a cambio. No tuve problemas con el equilibrado, sólo que el taco de protección, que en estos neumáticos está en un ángulo de casi 90 grados, fue más difícil de meter en la llanta. No conduzco de forma agresiva, pero llego a "mis" velocidades y hasta ahora está bien.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Peugeot 3008 SUV I 1.6 THP (115kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
K.R
3,80
Está bien, de buen aspecto del neumático cumple su tarea en el precio de la basura recauchutado.

Traducción

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Omega Kombi B FL 2.6 V6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Calificación total del neumático
4,08
4,16
4,08
-
4,04
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