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Imperial Ecosport - Calificaciones de los usuarios

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ToM@sZ
2,60
Desafortunadamente, estos neumáticos, excepto que bierznik que queda es para la conducción diaria no es adecuado, diapositiva, la distancia de frenado es sustancial. En general, recomendaría el suicidio.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 5 Sedan E39 523i (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,00
Otros
Aspecto del neumático1,80
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,52
Durabilidad1,80
Jasiek Kowal
2,60
Neumáticos muy buenos incluso en invierno. El inconveniente es que no les gustan los charcos. Al entrar en un charco a 60 km/h, el coche prácticamente se detiene. Pero no hacen ningún ruido, no chirrían, frenan bien incluso en un firme "húmedo". No se ve que se desgasten.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Audi A3 Hatchback 8L 1.9 TDI (96kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,36
Durabilidad4,20
Gregor
2,60
Los neumáticos son recomendables, pero sólo para vehículos ligeros. Los tengo montados en la parte trasera de un e 39 y se balancean lateralmente. Los neumáticos son definitivamente demasiado blandos para este coche.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 5 Sedan E39 530d (120kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Krzysiek
2,60
Compré estos neumáticos porque me los recomendaron unos amigos. A partir de una velocidad de 80 kmh, el coche vibra, golpeando el volante. Miré toda la suspensión, se cambiaron muchas cosas innecesariamente, se equilibraron las ruedas dos veces y no pasó nada. Después de unas cuantas visitas, el técnico de servicio me llamó la atención sobre los neumáticos, y sólo después de sustituirlos por otros diferentes, todo se detuvo. Me decepcionó mucho este producto, los vendí junto con el coche después de unos meses... por supuesto, el coche estaba en buenos neumáticos de invierno entonces:)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad-
misiek
2,60
He sugerido muchas críticas positivas sobre estos neumáticos. Decidí comprobar qué es este milagro a mitad de precio. Los neumáticos son pobres, hasta 90 km / h está bien, pero por encima de eso, en la carretera ... golpes, vibraciones, "cien mil pesos" para equilibrar el neumático. El precio es el producto, no entiendo esta admiración por este pobre producto. Sin embargo, si tienes un coche cómodo (no un vagabundo que se pasea por la ciudad con holgura donde se puede encontrar), entonces renuncia a estos neumáticos. Ya me he curado de la baratura.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,60
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,12
Durabilidad3,40
Michał
2,60
Los neumáticos no se pueden equilibrar, por eso presenté una reclamación. La reclamación fue muy fluida, después de 2 semanas recibí el dinero porque los neumáticos ya no están disponibles. OPONEO debió darse cuenta de la calidad de los neumáticos y por eso los retiró.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Audi A6 Avant C5 2.5 TDI Quattro
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático2,60
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Vlady
2,48
Buccate los dos neumáticos en el periodo de 2 meses. mala calidad

Traducción

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado2,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación2,00
Otros
Aspecto del neumático4,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,64
Durabilidad2,00
Mariano
2,48
He recibido hoy los neumáticos Imperial Ecosport, los usé para montatlos en eje trasero . Cogí el coche, me di una vuelta, y enseguida te das cuenta de la tranquilidad y el confort de estos neumáticos. Pensaba que iban a ser mucho más ruidosos pero resultan muy silenciosas. Se agarran muy bien en la carretera, en las curvas se agarran también myu bien. Tengo la sensación que con Imperial Ecosport puedo sin miedo conducir rápido. El neumático parece muy resistente, al principio tenía miedo de comprar algo de clase económica pero los puedo recomendar a todos y decir que a veces no merece la pena comprar los neumáticos de marca. También merece la pena decir que tienen un buen diseño, muy moderno. Todavía no he podido probar los Imperial Ecosport en mojado, pero voy a escribir tan pronto como llueva. Por ahora doy gracias a Oponeo por poder conseguir los neumáticos, con la entrega rápida y que los neumáticos son frescos, de este año, con dot 0215. Los recomiendo a todos hacer compras en este sitio, sin tener la más mínima incertidumbre porque es una empresa seria y confiable.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Lancia Musa Van I 1.9 D Multijet
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,00
Suelo mojado1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad-
Mirek C
2,20
Neumáticos Insignia 4x4 220HP R18 - cambio de neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak. Día, seco, temperatura de 7 grados. Primer viaje a una rotonda con neumáticos nuevos y una gran sorpresa. El coche parecía flotar a la salida de la rotonda, pensé que tal vez no tenía suficiente aire. Presión 2,5bar - así que no es eso. Siguiente rotonda - gran resbalón en el exterior. En general, he hecho con estos neumáticos lo mismo que al volver a casa desde la tienda de neumáticos, quizás 5 km. Gran sorpresa después de reemplazar de los neumáticos de invierno de 5 años a la baja . Posición lateral por debajo de lo normal (los Bridgestone aguantaron mucho mejor). Todavía no he probado la frenada brusca. En general, el neumático es barato y funciona bien para un conductor tranquilo. Para alguien que le gusta jugar con el deslizamiento - se divertirá - como el agarre es pobre. No se recomienda para el conductor inexperto. Esta es mi primera impresión. Intentaré actualizar más tarde a medida que pasen los kilómetros. (He dado una calificación de "media" en el húmedo - no se ha probado todavía y hay que dar una calificación) Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Insignia Sports Tourer I 2.0 Turbo 4x4 (162kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad-
Burda
2,20
Es bonito porque es nuevo y nada más. Los tenía en el eje delantero. Con una conducción agresiva, se sueltan, y la distancia de frenado es visiblemente más larga que, por ejemplo, en el ContiSportContact 2. Después de 5 minutos en una pista de karting ya no eran aptos para la conducción: no había tracción, y se fundían por sobrecalentamiento. Para la conducción normal son bastante buenos e incluso en la lluvia no hay sorpresas.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW Seria 3 Touring E36 328i (142kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1,80
Suelo mojado2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,08
4,16
4,08
-
4,04
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