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Nokian Tyres WR A3 - Calificaciones de los usuarios

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Bryan
3,32

Traducción

No sé si fue mala suerte o un neumático que es propenso a los pinchazos, yo todavía tengo 2 tipos aún en marcha, parecen estar bien, kilometraje es 3200, espero ver al menos 15 mil, y no más pinchazos, Voy a hacerle saber .Bryan

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,00
Nieve1,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático4,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Paweł Chmiel
3,12

Traducción

neumático mucho más fuerte que declarado, débil agarre en las curvas

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido1,80
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad-
Grzegorz
3,12

Traducción

Ya he cronometrado 3 temporadas de invierno en estos neumáticos ya utilizarlos cuarto. Debo decir que a pesar del grueso parece un ganador 30.000 kilometros aproximadamente 5 mm, por desgracia, la facilidad de conducción más allá de los caminos bien odśnieżonymi más escasos durante los neumáticos premium. Moverse hacia arriba en la carretera cubierta de nieve - las diapositivas coche ASR se descontrolan y básicamente sin la ayuda de un compañero es el problema con usted emerge incluso en marcha atrás. La nieve forma fácil de profundidad (es decir, el tobillo) - el problema de la conducción de distancia, ASR frenado sin parar de las ruedas, sin ruedas ASR sin parar remolque incluso a bajo gas se apartó. Frenado - nieve fresca - no hay revelaciones ABS nunca soltó la rueda. En resumen, bajo estricta menos llantas media en invierno. Wet carretera, seca - incluso velocidad de 200 kmh no son un problema, los apretones de neumáticos del camino así, predecible. Hidroplaneo - grandes piscinas y la velocidad de alrededor de 100 kmh - el coche huye lado sensible a lado, no puede hacer frente a la descarga de grandes cantidades de agua. Pisa muy resistente a la abrasión después de 4 temporadas - 4-5mm, lo que significa que él es aletas difíciles y duros cooperan con el suelo, que se pondrá en mal tracción sobre nieve. Montar curvas redondas sin problemas, lados y pisar bastante rígido, ningún efecto de las llamas. En términos generales, el neumático es bueno para los meses de primavera y otoño, invierno lugar único camino despejadas de nieve. Espero haber ayudado en la elección de los neumáticos de invierno para la próxima temporada unido anterior dictamen sobre Nokianów WR A3

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,44
Durabilidad5,00
Marcin
3,12

Traducción

Mal elegido los neumáticos en el coche (ajuste de fábrica - no tuve otra opción). Superb utilizado en el 50% de las autopistas requieren neumáticos con un índice de velocidad superior a 210. El neumático en este índice tiende a deformarse y "perder" el equilibrio dramático para un coche tan pesado. Este Aprende de otros usuarios para la comodidad, el manejo, maniobrabilidad es cierto. Los neumáticos son en general bien, pero para mí los 2-3 mil kilómetros y vulcanización. Cae del coche en un temblor convierte niekierowalne gusta. Los cambios en el índice de GY unos 240 km y la mayor capacidad posible.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado2,60
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
krajewskis
3,12

Traducción

Más de una docena de neumáticos ya han tenido hasta el momento era la mejor Dunlop. Nokia se bajó del coche, por desgracia pierde tracción en mojado, nieve será aún peor, por lo general no lo recomiendan

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado2,60
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido2,60
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,60
Durabilidad2,60
KP
3,12

Traducción

buenos neumáticos, ya que no hay nieve, en condiciones difíciles no comprueba się.Cicha, si cómoda, bien se maneja la humedad, pero un poco de nieve y resbalones, hay problemas con partida, o incluso camino de entrada górkę.W pequeño en comparación con Goodyear Ug8 Ug7 y cae en sus pistas

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,40
Suelo mojado3,40
Nieve2,60
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático3,40
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,40
Durabilidad3,40
Wojtek Czarny Bór
3,12

Traducción

Me esperaba una agradable sorpresa, pero no creo que los escandinavos debería también neumáticos de invierno bien para mantener húmedo. Camino mojado, arco de luz y no necesitan más velocidad de "volar".

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado1,80
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
james995
3,12

Traducción

Después de dos temporadas neumático comienza a deslizarse sobre todo en mojado, que por desgracia puede después de que la sorpresa desagradable. Después de tres temporadas, que actualmente es una tragedia, a pesar de la banda de rodamiento profunda (neumáticos que podía fácilmente esta temporada y todavía neastępny servir). A una temperatura de 3-8 grados C neumáticos en mojado ahora prácticamente no agarre que no debe ocurrir después de 3 zesonach, razón por la que menciono, y ciertamente no en el mismo. Yo añadiría que escribo sobre el pavimento mojado y sin charcos, que no hay exceso de agua. También en la nieve ya no es bueno, pero no es una tragedia. Compruebo de nuevo después de dos temporadas Nokian WR A3 es una tragedia. Lo que hay que juzgar la calidad del neumático es bueno, porque sin protuberancias, buen caldo y es tranquilo (incluso comparando año Michelin). Un inconveniente adicional es duro y se siente mucho más la desigualdad, pero probablemente porque es el que tiene reforzada.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado1,80
Nieve3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación1,80
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
agustín
3,12
Compré el Nokian WR A3 205/55 R16 91 H, hostia estoy en estado de shock, porque manejo deficiente. Yo tenía en un Honda otro de la misma marca, también tuve en un Volvo y fueron estupendos. Como soy aficionado de la marca para mi 318d compré este el cual deslizan. Aquellos pasaron el asfalto, y éstos, por desgracia, se menean, El ABS se activa, en la marcha durante los deslizamientos, por activarse también al circular por las transversales y se me activa igualmente en el movimiento. Estoy en estado de shock. No sé lo que es. ¿Si en el momento de más diesel + tracción trasera tiene algo que ver? Aquellos de tracción delantera en tamaño más pequeños, Nokian WR A3 ha sido genial. Conduje más de 1200 km y sin cambiar todavía. Ojalá se acomode.

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Nieve1,80
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
tomek
2,96

Traducción

Inmediatamente después de asumir los neumáticos pensé que caen fuera de turno, porque los neumáticos, así que deben deslizarse. Después de 200 kilometros son pasados ​​por alto. Desafortunadamente durante 2 meses de conducción en estos neumáticos de 01 de noviembre, regresó de 2 mm de banda de rodadura en el eje motriz y la banda de rodadura de 1 mm en la rueda loca - conduje en ese momento 4.000 kilometros. Una sola prueba en la nieve - funcionan bien, puedo recomendar. Sin embargo, si tenemos el invierno, ya que se encuentra ahora en Polonia, que será una opción mejor Continentale y Michelin - no desaparecerá como el asfalto como éstos.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2,92
Suelo mojado2,60
Nieve3,56
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,88
Durabilidad1,00
Calificación total del neumático
4,40
4,20
4,40
-
4,24
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