Pirelli CARVING - Calificaciones de los usuarios

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Daniel Perez1971
4,2

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
szczytniak
4,0

Traducción

Hola, tengo 19 años y hago ejercicios en estos neumáticos al año. Coche heredado de sus padres. Fiat siena llantas coche de 3 años de prácticamente cero desgaste. Debo decir que el neumático es demasiado porque no sé que me falta experiencia, pero teniendo en cuenta todo lo que puedo decir por ahora los neumáticos de nieve y aguanieve en sí - IDEAL. Siena como el cuerpo es alto y el neumáticomi unidos como en Roadster. Wiezdzal de coches, donde el 90% de los turismos normales en agosto dio una patada. Neumáticos por lo general en los bosques y prados poco de barro en las calles laterales. BMW sacó un par de veces a los "mejores" amigos de los neumáticos y vi la vergüenza que les atraía. Los neumáticos pueden funcionar durante algunos kilómetros 15tys y están como nuevos. RECOMENDAMOS LOS CAMINOS SECUNDARIOS Y LAS debido a que el asfalto negro liso, me parece que son demasiado altos y demasiado grande resistencia a la rodadura de mayo.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Lilek
4,0

Traducción

neumático me sorprendió positivamente. Después de presionar, incluso para los más grandes derivas en la calle sin ningún problema salió. Por el precio que realmente recomiendo. Ideal para la conducción en carreteras cubiertas de nieve en los barrios y fuera de las ciudades.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Daronin
4,0

Traducción

Conduje en ellos un total de 50 mil. km, y sin duda lo recomiendo. En todas las condiciones son verdaderas.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
ZWIREK
3,9

Traducción

Yo viajo mucho en el campo y después de la construcción, y permiten que los caminos embarrados de tierra que pasa durante el deshielo de primavera, o instrucciones para llegar al sitio. Llegado el año pasado junto a la trama y se fue con él, aunque no sin problemas (carretera atropellada por una excavadora bulldozer, que iba a cavar dos jeeps, 200m pegados en :) Además, en la montaña con seguridad entrar en el hielo y la nieve donde otras cadenas neumáticos de invierno y la gente no se dé consejos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
4wd
3,7

Traducción

La prueba de neumáticos hoy, cuando las condiciones reales de invierno-kopny nieve, nieve compacta y aguanieve. Auto más de 330 caballos de fuerza, tracción permanente 4x4. La primera impresión fantástica, el coche acelera, se detiene, se vuelve y va a patinar cuando el conductor quiere :) Este año, me decidí por el tamaño más pequeño (185/60/15) de lo que era hace un año (205/55/16) con neumáticos Conti TS830. Auto mucho mejor llevado a cabo bajo condiciones típicas de invierno que el TS Conti 830 - no sé si es gracias a la anchura de los neumáticos Pirelli o menos :) No probado en seco y mojado así que le di una evaluación neutral. Yo recomendaría a la gente que gusta de viaje en coche dinámico en condiciones invernales. La ventaja para los fanáticos de coches reales de diversión en los agujeros de invierno fábrica de neumáticos en la llanta espárragos-Desde luego zakolcuję después de esta temporada que acaba de tener un año repleto de bandas de goma fijados para jugar en carreteras nevadas.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
zz
3,6

Traducción

Uno de los mejores neumáticos de dinero razonable, el neumático se comporta bien y la zona y la ciudad, cuando se trata de alguien acerca de montar un autobanem ciego seleccionar un neumático diferente, el neumático hasta 140 obras muy querido frío - Recomiendo que el clima polaco

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
Daniel
3,6

Traducción

Yo recomendaría estos neumáticos, especialmente en la nieve, aguanieve. Frenado y la conducción realmente seguro. Un poco ruidoso en mojado, pero bastante cómodas. Con los años, la przejeździłem con neumáticos de invierno diferentes para decir que probablemente el mejor. Fui en invierno continentalach TS 800 - no está mal, pero peor aún, el peor invierno Fulda y cualquier Debica y cormoranes. Desde luego apilarlos de nuevo, aunque el precio es alto. La desventaja es que a velocidades superiores a 140 kmh caída de vibración, pero el invierno no es la más importante y la única buena adherencia sobre resbaladizo. Realmente recomiendo aunque son un poco ruidoso.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Armando Palacios
3,4

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
130rapid
3,4

Traducción

Los neumáticos compró un poco en el "Otros no tienen, porque la venta de temporada ha terminado (enero)." sobresalir en condiciones invernales extremas. Superpewnie andar por la nieve ligeramente compactado. Las montañas polacas, las cadenas son una carga innecesaria sobre ellos. Decently sobresalen en la lluvia, pero efectivamente puede drenar el agua, aquaplaning comienza a aparecer relativamente temprana. Por desgracia, pierden una gran cantidad de puntos en condiciones secas. :/ Normalmente, Xantia en las esquinas en el verano "zapatos" es un sorprendentemente largo neutral, si no tiene tracción delantera y un 65% en peso de la proa. Mientras tanto, se convierte en Carvingach claras tendencias a subvirar. Al igual que el VW Passat B5 / Skoda Superb (en la versión básica con reglajes de la suspensión suave), Xiężna requiere una indicación inicial de la leve movimiento del volante, mucho antes del cambio de qué manera nos volvemos, no tan a despertar las fuerzas de empuje hacia adelante en la parte exterior de la curva. La diferencia de comportamiento se siente profundamente, y tiene que "aprender" del coche, como si se subió por primera vez. : (

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,4
3,5
3,6
-
3,4
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