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Vredestein Snowtrac 3 - Calificaciones de los usuarios

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Gerardo GGG
4,76
Vivo en la montaña entonces los neumáticos de invierno en los coches los pongo muy pronto y los quito muy tarde. El neumático Vredestein Snowtrac 3 da muy buen resultado. Es el tercer juego que compro para nuestros coches. Los siguientes también serán de esta marca.

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,36
Suelo mojado5,00
Nieve4,68
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
AF24
4,76

Traducción

copias de los neumáticos sensacional e inhibe así en el eje trasero tiene Goodyear Ultra Grip 500 para el mercado escandinavo y asombroso. neumáticos de invierno resto es basura simple y sé lo que digo es mi neumáticos de invierno conjunto noveno.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,68
Suelo mojado4,68
Nieve4,68
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
Punisher
4,72

Traducción

Neumáticos tranquilo, super evacuan el agua y aguanieve. Gran para la conducción rápida y fiable de invierno. El único inconveniente es la falta de protección del talón en la llanta.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Jakub Łochowicz
4,72

Traducción

Tire Premium tiene un buen rendimiento tanto en húmedo, seco y nieve. El consumo estándar, por supuesto, mayor que en los neumáticos, pero algo de algo. Recomiendo encarecidamente!

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Nieve4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Leśnik
4,72

Traducción

A menudo se mueve camino forestal, y por desgracia mi seicento esto no es creado. Yo estaba buscando para este invierno, al menos un poco de algo que me ayudará en un terreno muy difícil, y no encontró vredesteiny. Las primeras sensaciones fueron mixtos, pero pronto se hizo evidente que los neumáticos nuevos tienen que conseguir un poco más largo que el otro. Entonces yo no podía alabar lo suficiente. El coche se detiene casi en su lugar, y sobre nieve compactada fue mejor que SUVs colega. También dos veces me las arreglé para salir ileso de deslizamiento en la carretera empinada cubierta de barro del deshielo de la nieve. Si no fuera por estos neumáticos, probablemente uno de estos deslices acabaría rodando y una segunda entrada al árbol. El único inconveniente es relativamente más ruido, pero a cambio de la seguridad es un muy buen reemplazo.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad-
Marcin Kosiński
4,72

Traducción

Yo sólo recomiendo a todos aquellos que dudan. Vale la pena comprar los donuts.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
jurus
4,72

Traducción

Bazpieczna conducir en condiciones invernales severas, excelente tracción cuando se conduce cuesta arriba en la nieve.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
Patryk
4,72

Traducción

Compré un neumático nuevo, las incompletas 3 temporadas conduje alrededor de 10 mil. millas y los neumáticos siguen siendo casi como nuevo. Para obtener el máximo provecho de ellos para disfrutar, bombeada con nitrógeno. Ahora, después de la corrección de presión al comienzo de la temporada que puedo montar sin el bombeo de unos meses (y comprobar la presión!) Lo primero que se nota es la mirada. Hermoso, inusual para una banda de rodadura de los neumáticos de invierno, los lados delgados, el neumático es muy ligero. Pero no es a expensas de la eficiencia o por todas las apariencias-sostenibilidad. El neumático se desempeña muy bien en mojado, incluso en invierno mineral condiciones mżawek a 3. El hielo negro, por supuesto, ya es el deslizamiento, pero no hay milagros (aunque algunos la adhesión es, no es una falta total de control). La mayoría, sin embargo, el neumático se mostrará en la nieve! Tuve la oportunidad de ver, entre otros, conducir unos 200 km a lo largo de la carretera cubiertas de nieve Lunes de Pascua en 2013 :). Muy, muy bueno ir tras kopnym y ligeramente lleno de nieve, dejando a los aparcamientos cubiertos de nieve, etc .., pero no los problemas. Neumáticos voz alta a velocidades de autopista (ruido fuerte), pero el verdadero neumáticos de invierno creo que debe ser así.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado5,00
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,92
Durabilidad4,20
Magda
4,72

Traducción

Neumáticos para el invierno sensacional! Auto en ellos tiene la carretera, sin nada de ruido. Coche cabalga sobre todo en las autopistas, sino también los caminos rurales y en ambos casos, compruebe los neumáticos.

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Corrado
4,72

Traducción

Neumáticos realmente mas que lo normal. A los 20 grados negativos en las montañas nevadas se ocupó fantásticamente, Auto va como minerales 102, probablemente en la parte delantera y sin ningún deslizamiento. Tire ninguna diferencia si seco, mojado, nieve, hielo, asfalto, barro. Como conductor, me sentí seguro. El único inconveniente es aproximadamente a 10 C ya se está convirtiendo molestamente ruidosas y la radio no escuche :), pero, al final, "neumáticos de invierno", y en esta época del año pasado con nosotros un poco confuso estado. El neumático en esta clase y vale la pena el precio y muy recomendable!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Nieve5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Calificación total del neumático
4,36
3,96
4,28
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