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Vredestein Ultrac Cento - Calificaciones de los usuarios

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Patricio
4,20
Excelente neumáticos:) Muy buena estructura, la banda de rodadura se ve genial. Ya he tenido algunos modelos de neumáticos serios pero Vredestein Ultrac Cento hasta ahora es el número 1 :) por su sólido desempeño, muy bueno el protector de la llanta :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Alex
4,20
Es obvio que el neumático Vredestein Ultrac Cento es para un automóvil serio. Trabaja verdaderamente excelente en altas velocidades. El coche se mantiene en la carretera razonablemente, ya que sólo podía escuchar el motor, difícil de decir sobre el nivel de ruido :)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Marcos
4,20
Me subí al coche, cerré la puerta y viajo ... No sé lo que significa el ruido molesto de la fricción. Vredestein Ultrac Cento es elegante y precisión en uno.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
k
4,04
No sabía que me compré la marca debido a la baja de ruido según el catálogo. Clase de neumáticos, como Yokohama persiste. Sobresaliente en la carretera, para alta velocidad. Es acústicamente transparente, como si ella no estaba allí. No he probado el manejo agudo en las curvas, puede tener patines.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Honda Accord Kombi
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,36
Suelo mojado3,72
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Maciej
4,04
Yo estaba buscando un neumático cómodo con un perfil bajo, pero al mismo tiempo con el deporte mermelada. Kkomfort paseo - muy bueno, a pesar de un bajo perfil, el ruido - no aparece, muy tranquilo, a la abrasión - moderado, aunque el neumático parece ser suave, después de conducir unos 10 mil. Veo que no hay grandes signos de desgaste. En general conduzco rápido, el motor 2.5 V6 alienta y permite que el neumático de mucho. En mi opinión si te gusta pomykac coche rápido, pero a medida que se sienta cómodo que los neumáticos realmente vale la pena recomendar.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Mitsubishi
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,04
Suelo mojado4,04
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Accord
4,04
Compré los neumáticos a causa de la promoción. Tenía miedo de la Y de índice, pero me sorprendió bastante una milla. El neumático no es demasiado difícil, muy bien absorber la desigualdad. En condiciones secas el coche en las curvas de mejor desempeño. El único inconveniente es dejar una tendencia para el frente en mojado. En las curvas más rápido que tienes que recordar eso. En mi opinión, Yokohama Decibel neumáticos fue mucho mejor los neumáticos, tanto en seco y lo húmedo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,08
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Olo
4,04
Llantas sentarse y sentarse en el Super Skoda 2 en diesel 170CV DSG 2.0TDI. Por desgracia, después de 1,5 años en dos ruedas delanteras apareció en la segunda babel Generalmente se cansa pero vale la pena 2tysiecy y no como antes casi 800 precio del oro por paquete les llevó dos temporadas, y algunos miles más de 20. Cuando se trata de la abrasión es un super choque agosto muy lento. Mejor comportamiento asfalto caliente, pero por desgracia, el coche no se sentó en lo que va deleitan un poco largo y tracción wlancza agosto en el eje trasero del przecholuje agosto. Desafortunadamente, como el ruido por encima de 100 UHP que no se observa en goszym prdukcie que se Nankang. Los buenos neumáticos, pero si tuviera que elegir neumáticos para tres mil Continentale será un Powe CintiContactSport3 o 5 porque no tengo ninguna, en 200, el Mini Cooper S CV, y la seca y la húmeda frente perfectamente y sin embargo, ni una sola vez chilló y no una diferencia nítida sin necesidad de cortar aprobó la ... Sit Nankangi en la AS-1, ya que son en silencio y el transporte de la gente prefiere no escuchar el ruido de los neumáticos en la carretera desde el exterior llegando a su lo pone en un poco de incomodidad. Car no sólo en el entrenamiento pista en el camino y no es así que el uso loco neumático de coche están sujetos a moderación, por lo que no necesita pila UHP neumáticos porsche luego se pone algo en la UHP para coches Nankangi suficiente de la clase media, que son un éxito en Alemania y en los Estados Unidos porque No están vendiendo excelente AS-1 y NS-2 y el nuevo NS 20

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Superb Sedan
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,88
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,44
Durabilidad5,00
javier
4,00
Recomendable

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:VW CC Sedan I 2.0 BlueTDI (103kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,00
Suelo mojado4,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático4,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Jacoer
3,88
Tranquilo, bien hecho, durable, un poco más débil en mojado. En general, una buena opción y prefieren apilarlos de nuevo.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,36
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
BZ
3,80
Si alguien está buscando un neumático tranquila con buen / B.dobrych Parámetros Tech. y buena relación calidad-precio que debería estar interesado en esto, por desgracia, poco conocido en la marca del Reino Unido.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,48
4,36
4,44
-
4,36
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