Vredestein Ultrac Sessanta - Calificaciones de los usuarios

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José María Casas932
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Andrés Martinez
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Inaki796
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Melquiades
4,2
Sólo me quedo con estos neumáticos Vredestein Ultrac Sessanta , ningún otro! La gente compra estos neumáticos!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
claudio
4,2
Vredestein Ultrac Sessanta son excelente neumáticos, ofrecen 100% de agarre en todas las condiciones. El coche anda como en los rieles. también es muy resistente. Y el aspecto.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Bernardo Torres
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Gilberto Benitez701
4,2

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Wiedzmin_t
4,1
Increíble neumático! Fast ponerse en marcha, tomar curvas a alta velocidad, curvas de alta velocidad y frenado - en tales condiciones, el neumático está haciendo muy bien. El pozo húmedo - que no debe confundirse con wet wet (o llovizna), el neumático está haciendo bastante bien, pero se sabe que estas condiciones son las peores porque el más "resbaladizo". Tire apreciar muy bien - no rechinan en las esquinas, no "utilizar" ABS y ASR - son geniales - el coche sale como una flecha. curvas comodidad, asfalto auto se pega como una lapa a. Wizualnum plusm es apariencia inconfundible (una buena adición a un rendimiento muy bueno). Mis neumáticos anteriores - que son baratos o no - no hay nada comparable incluso. Para los neumáticos de afeitado mismas ventajas. Uno sólo lo importante para la gente que quiere Idealmente silencio - neumático parece ser un fuerte bit cuando la velocidad del dużysz (carretera + + + y más) Espero que entiendas :) Personalmente, no me importa de cualquier manera, pero pragtnę escribir sólo mis observaciones. Os animo a comprar el neumático muy cómodo, se siente como un "globo" fue un poco más grande. Yo sinceramente recomiendo mi neumático en tamaño 235/45/18cali Además, no hay desgaste visible, pueden hacerle frente miareczką para agregar el valor de mi Randy. En general, los llevó lejos en torno a 6000 o Millas +, precisa, pero no sé si es algo así como 6 +

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
Q#
4,1
Tire Super! Deportes Propiedades y la comodidad incomparable con cualquier otro neumático. Ruido de rodadura prácticamente no se producen. La apariencia del neumático es un campeonato del mundo! Lo recomiendo encarecidamente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford Cougar Coupe
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
Wiedenczyk
4,0
tamaño 225/45/17, Passat coche 2.0 TDi 3c. distancia recorrida ~ 20.000 mil. millas. Estilo de conducción: bastante dinámico. "Pros": la apariencia, buen agarre en el nivel de ruido húmedo y seco, sino también en el + en tramos de autopistas checas que son de neumáticos placas de hormigón terriblemente Piszcz ..., amortiguación desigualdad también en + en comparación con los neumáticos de invierno (Barum) y verano ( Michelin Energy Saver) "contras": sin duda resistencia a la rodadura. quema más de 1,5 L/100km y una sensación como si no logrado 10-20KM. La persistencia también promedio, después de 20.000 mil. km 5 mm delante, 6mm espalda. La suya.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Passat Sedan B6 2.0 TDI
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
4,1
4,1
4,2
-
3,8
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