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Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 - Calificaciones de los usuarios

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JPP
3,40
Al igual que yo fuera en las carreteras de montaña del bosque, se trata de un neumático perfecto. Sólido, que se aferra así en la tierra húmeda, hierba mojada, grava y piedra triturada, se va sin problemas. Para un Off Road intermedio, "razonable", es un buen lugar. En grandes piedras, no cuelgue o menos. Redimiré feliz para este uso específico en el TT. Por contra, la atención se moja, se recoge fácilmente. Conducir "un poco las curvas rápidas" en carreteras secas también. "Debemos permanecer muy vigilantes de alquitrán en las curvas convertido pronunciado y vamos un poco rápido .. Este es un gran neumático, pero don ' no como el comportamiento más o menos abrupto. *** Conozca lento en todas las rotondas, especialmente húmedo. *** Por último, en silencio al principio, rápidamente se convierte en "ruidoso" (después de 5000 kilometros) Yo le perdono por sus muchos cualidades.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado2,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación3,00
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,00
Durabilidad-
JPP
3,40
Al igual que yo fuera en las carreteras de montaña del bosque, se trata de un neumático perfecto. Sólido, que se aferra bien en humedales, hierba mojada, grava y piedra triturada, se va sin problemas. Para un Off Road intermedio, "razonable", es un buen lugar. En grandes piedras, no cuelgue o menos. Redimiré feliz para este uso específico en el TT. Por contra, la atención se moja, se recoge fácilmente. Conducir "un poco las curvas rápidas" en la tierra seca también. "Debemos permanecer muy vigilantes de alquitrán en las curvas a ser pronunciado y que estamos yendo demasiado rápido .. Este es un gran neumático, pero que lo hace no como el comportamiento más o menos abrupto. *** Conozca lento en todas las rotondas, especialmente húmedo. *** Por último, en silencio al principio, rápidamente se convierte en "ruidoso" (después de 5000 kilometros) Yo le perdono por sus muchos cualidades.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado2,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación3,00
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,00
Durabilidad-
Sergi
3,32
Perfectos

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado3,00
Confort de conducción
Nivel del ruido4,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático3,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Bartłomiej
3,28
Los buenos neumáticos para lo forestal dzień.Po y barro más bien débil. El asfalto perfecto, mantener las curvas no entrar en un patín. Después de 6000 kilometros de conducción "el negro" no hay un desgaste notorio. NEUMÁTICOS DECENTE de comandos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Nissan Terrano SUV II 2.7
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación2,60
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,64
Durabilidad4,20
Javier
3,24
Buena relación calidad precio

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Chevrolet Trailblazer SUV I 4WD LS
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado3,00
Confort de conducción
Nivel del ruido3,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad-
carangue34
3,20
Excelente neumáticos para el off road serio ya, sólido, sube también. Después de unos pocos miles de kilómetros "se pone bastante ruidoso", a pesar de que en un Evoque bien insonorizadas. Grandes cualidades en las laderas, con más matices y especialmente carretera mojada. Neumáticos cantan a cada paso. Solución: retire el pie, o bien!

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Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Range Rover Evoque SUV I 2.2 TD4 (110kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3,00
Suelo mojado2,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación2,00
Otros
Aspecto del neumático4,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Drab
3,20
Conduje en estos neumáticos más de 15000 km y la A / T está en silencio ciertamente no les importa cuando se conduce sobre asfalto. Después de 15 mil kilometros me di cuenta de claros signos de desgaste (almohadillas Lipping ligeramente redondeado). Buen trabajo de los neumáticos cuando se conduce por senderos de grava y rocas, piedras afiladas no causan daño. Para comprar neumáticos me llevó opiniones sobre su comportamiento en el invierno ... Manejé bien y el. Sobre el hielo, la nieve compactada o sólo los neumáticos de nieve se comportan como un saco de paja (comparándolos a patinar sería una exageración - Patines comportarse dirección dada). Neumático muy recomendable, pero sólo si usted puede permitirse un segundo juego de neumáticos de invierno.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Andy
3,08
Buenas a todos los neumáticos ronda de autopistas, calles, pistas con un poco de fuera de la carretera también. La única cosa es que un poco ruidoso.

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Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Hyundai Tucson SUV I 2.0 CRDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,00
Suelo mojado4,00
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación3,00
Otros
Aspecto del neumático3,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,00
Durabilidad3,00
Hern
2,04
Utilizado por las 4 estaciones del año. Durante 3 años de conducir en el invierno era cómodo con 4x4. Después de ir al cubiertas de nieve traktach bosque como la forma normal. Yo viajo bastante a menudo en el campo con considerables colinas y grava. El asfalto se comporta muy bien. No hay demasiado ruido. Vuelva a comprar los mismos neumáticos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Hyundai Galloper Terenowy
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,20
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido4,20
Amortiguación4,20
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
bedford
2,04
La comparación constante de Grabberami AT2 en Vitarze. Yokohama el Ferozie comporta mejor en mojado, es más silencioso, más Cuñas capturadores - más diversión en el campo. Con todo - para el segundo Grand Vitara ir japonés, más en la carretera. Cualquiera de estos neumáticos, recomiendo mucho. Barato y agradable. Incluso a Austria para esquiar se puede cortar, ambos tienen un signo "Nieve".

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Daihatsu Feroza Terenowy I 1.6 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado3,40
Confort de conducción
Nivel del ruido3,40
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático4,20
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,72
Durabilidad5,00
Calificación total del neumático
4,24
4,08
4,32
-
4,12
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