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Uniroyal AllSeasonExpert

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Fabricante:
Uniroyal
Estación:
Todas las estaciones
Cantidad:
64 / ud.
+ Ecovalor: 1,43 €
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4,2
Calificación: Bueno 111120 76 opiniones

Uniroyal AllSeasonExpert características

Uniroyal AllSeason Expert

Los neumáticos Uniroyal AllSeasonExpert serán perfectos para coches compactos con motores menos potentes, como: Opel Meriva, Ford Ka y Hyundai ix 20.

Uniroyal - más de 45 años de experiencia en la fabricación de neumáticos de lluvia


AllSeasonExpert en tests y rankings

Uniroyal - AllSeasonExpert - Test Auto Zeitung



«Recomendable» 205/55 R 16 91 H21 en el año 2017


Uniroyal AllSeasonExpert AutoBild Allrad Test 2017



«Satisfactorio» 225/50 R 17 98 V/W/Y en el año 2017


Uniroyal - AllSeasonExpert AutoBild 2016



«Satisfactorio» 205/55 R 16 V en el año 2016


Uniroyal - AllSeasonExpert AutoBild 2015



«Satisfactorio» 195/65 R 15 H/V en el año 2015


4 motivos para elegir el neumático AllSeasonExpert

  • Conducción segura y confortable en todo tipo de condiciones - fórmula moderna de la banda de rodadura dividida en dos segmentos: de verano (hombro) y de invierno (zona central).
  • Entrada en curvas estable - bloques de refuerzo grandes no se deforman, se mantienen rígido y mejoran la transmisión de fuerzas transversales.
  • Una prevención eficaz contra el aquaplaning y deslizamiento - incluso en superficies mojadas el coche tiene un buen contacto con el suelo y reacciona con precisión a los movimientos del volante, ya que el agua se evacua eficazmente de la frente de la banda de rodadura.
  • Frenado eficaz, incluso en carreteras nevadas - el diseño de la banda de rodadura en «V», dobles secciones de bloques y distribución mejorada de láminas garantizan seguridad y confort de la conducción.

Uniroyal All Season Expert son neumáticos todo año destinados para coches turismo. La clasificación al segmento medio garantiza la mejor relación calidad precio. Gracias a la banda de rodadura direccional garantiza el mejor rendimiento en superficies secas y en condiciones típicas de invierno.

Aquaplaneo

De la mejor eficacia a la hora de evacuar agua y barro responde la banda de rodadura direccional con una ancha ranura longitudinal situado en el neumático. Durante la lluvia, los neumáticos garantizan protección contra el aquaplaning, lo que aumenta el confort de la conducción a través de charcos.

Adhesividad

Cada vez más países europeos introduce requisitos relativos a neumáticos de invierno, mientras que muchos conductores usa sus coches en regiones de temperaturas moderadas, por lo cual el cambio de neumáticos cada temporada no es rentable. La solución de este problema es el modelo All Season Expert, designado con letras M y S y los símbolos de una montaña y un copo de nieve, lo que significa que está clasificado como neumático de invierno.

Vida útil/costes de explotación

Un conjunto de neumáticos - para todo el año- una fuente de ahorros, que nunca vienen mal. El aspecto económico no es la única ventaja del conjunto todo año. Los conjuntos de temporada se desgastan después de 5-6 años de explotación, aunque la banda de rodadura esté bien. All Season Expert es resistente al desgaste y muy duradero, todo gracias a la mezcla de goma que garantiza propiedades óptimas hasta el último kilómetro.

Comodidad de la conducción

La banda de rodadura al principio estaba dedicada a coches deportivos, pero cuando resultó que garantizaba una excelente adhesividad y un buen control sobre el coche, se empezó a emplearla en neumáticos para diferentes tipos de coches. El neumático All Season Expert está construido para desgastarse uniformemente y reducir el ruido, lo que mejora el confort de conducción del vehículo.

Uniroyal es una marca de más de 140 años de experiencia especializada en la fabricación de neumáticos de lluvia. Sus productos se consideran de clase media, por la mejor relación calidad precio y por el confort de uso independientemente de las condiciones atmosféricas. En actualidad, la empresa pertenece a uno de los mayores consorcios del sector - Continental. Uniroyal ofrece neumáticos para coches turismo, coches de carga, coches 4x4 i camiones. Los neumáticos de esta marca se producen a base de tecnologías nuevas y gozan de la confianza de conductores en todo el mundo.

Uniroyal AllSeasonExpert opiniones

Calificación total: 4,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 76 opiniones

bueno
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 11110 4,0
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111110 4,1
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111130 4,3

76 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 21 personas
  • 4 52 personas
  • 3 1 personas
  • 2 1 personas
  • 1 1 personas

96% usuarios recomiendan a este neumático

96%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 2127 días. En este período hemos recibido 76 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 622000 km.

El parámetro mejor evaluado es: aspecto de neumático.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en la ciudad.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción tranquilo.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

  • Opinión de fuera de ES Usuario: gorol
    Calificación: 4,0 11110

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión? Si No

    0 personas 1 Persona

    Las monté en septiembre y no me arrepiento. Un septiembre lluvioso y frío me dejó apreciar desde el principio su potencia. Montaba las Passio (eran del equipo original), y ya se deslizaban en septiembre con temperaturas por debajo de 15 grados, además, eran muy ruidosas. Con estas la diferencia fue enorme: son silenciosas, muy seguras y tienen buen agarre en las curvas. Si va a ser igual en invierno, los compraré también para el segundo coche. Sin duda son mejores de los invernales como Passio, Brilantis, K702, Kormoran, Efecta. Las puedo comparar con Firestone Multihawk para el otoño. Espero el invierno –pienso que van a ser mejores de los actuales Polaris 2 o Frigo Directional. Creo que la clase media de los neumáticos de cuatro estaciones es mucho mejor de los económicos de una temporada. Una vez tuve un Navigator en Fiat CC y me iban mejor que los Frigo Directional, y hay que decir que mencionar en montaña. Me extraña que sean poco populares, pero si los vendiesen y recomendasen en los talleres, perderían a un cliente para por lo menos 2 años Estaba pensando bastante tiempo sobre la compra de estos neumáticos paraun coche en el que no quiero invertir demasiado, ya que no es el único coche en la familia. Siempre he utilizado dos juegos de neumáticos: unos de invierno y otros de verano. De igual modo utilizo los coches. Estos neumáticos los traté como una especie de experimento. El neumático se comporta por encima de bien, es silencioso (por supuesto no tan silencioso como un buen neumático de verano), blando, se agarra bien tanto sobre mojado como seco, hasta ahora utilizado en las temperaturas de más o menos 10 grados. No sé cómo va a ser en verano. En la nieve y el hielo prácticamente no se siente la diferencia entre los neumáticos de invierno. Si alguien necesita neumáticos universales y no para correr mucho, se los recomiendo. En vez de tener dos juegos de neumáticos, uno está bien. El aspecto es la cuestión de gusto, a mi me gusta. Recorridos los 10 mil kilómetros y no les pasa nada. Muy buenos :) Solo para añadir, siempre he comprado los neumáticos de clase premium y estos de Uniroyal, en serio se podrían equivaler 😊 Estos neumáticos van estupendo ya la segunda temporada. Nunca me han decepcionado en viajes largos de verano ni siquiera en la autopista en los días muy calurosos. Son estables y no demasiado blandos. Ya es su segundo invierno y demuestran la superioridad sobre los neumáticos de invierno baratos, tengo una comparación. Conducir en las montañas donde vivo no es ningún problema. Me gusta cuando ya es un otoño tardío o empieza la primavera y los neumáticos de la temporada se deslizan al ponerse en marcha del cruce y estos demuestran su clase. Los recomiendo mucho y dejemos de hablar que los neumáticos de cuatro estaciones son de mala calidad... Está claro que los que más se quejan son estos que meten las ruedas baratas de temporada porque son tan grandes... En las pruebas de uno de los portales incluso ganó a una de las tales invernales de cuatro estaciones. Así que, los expertos de cubiertas, comenzad a mirar de modo objetivo y no parcial.
  • Opinión de fuera de ES Usuario: BRATNIWOJ
    Calificación: 2,9 119000

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    0 personas 0 personas

    He probado los neumáticos en una minivan en diesel. En los días fríos se comportan genial en las temperaturas hasta 10 grados. En invierno, al conducir tranquilamente complacen con su seguridad, se comportan como las invernales sin aceleraciones innecesarias. Cuando llueve también son muy seguros. En verano, por sorpresa, sobre el asfalto caliente se conduce con menos confort, se siente fuerte resistencia del rodaje, la goma es muy blanda y se pega a la superficie. Este es un compromiso de los neumáticos universales: cuando el coche va a 100 km/h, va más lento de hasta 10 km/h en comparación con los de verano (que tuve antes), esto cansa bastante al conductor y al coche ya que ocasiona más gastos porque consume más combustible. Es difícil acelerar y se desgastan rápidamente en temperaturas superiores a 10 grados, como los de invierno. La banda de rodadura es típica de los neumáticos de invierno, el compuesto es tan blando como de los invernales. Una ventaja/desventaja más es que el precio es muy bueno, pero en el caso de las ruedas de 14 pulgadas es porque se producen en Rumania, lo que ya no está tan bien. En conclusión, los recomiendo a los que tienen que ahorrar para comprar los neumáticos (circulan poco), y que quieren sentirse seguros.
  • Opinión de fuera de ES Usuario: Art
    Calificación: 3,9 111900

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    0 personas 1 Persona

    Estaba pensando bastante tiempo sobre la compra de estos neumáticos paraun coche en el que no quiero invertir demasiado, ya que no es el único coche en la familia. Siempre he utilizado dos juegos de neumáticos: unos de invierno y otros de verano. De igual modo utilizo los coches. Estos neumáticos los traté como una especie de experimento. El neumático se comporta por encima de bien, es silencioso (por supuesto no tan silencioso como un buen neumático de verano), blando, se agarra bien tanto sobre mojado como seco, hasta ahora utilizado en las temperaturas de más o menos 10 grados. No sé cómo va a ser en verano. En la nieve y el hielo prácticamente no se siente la diferencia entre los neumáticos de invierno. Si alguien necesita neumáticos universales y no para correr mucho, se los recomiendo. En vez de tener dos juegos de neumáticos, uno está bien. El aspecto es la cuestión de gusto, a mi me gusta. Recorridos los 10 mil kilómetros y no les pasa nada. Muy buenos :) Solo para añadir, siempre he comprado los neumáticos de clase premium y estos de Uniroyal, en serio se podrían equivaler :)
  • Opinión de fuera de ES Usuario: ZIBI
    Calificación: 4,2 111120

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    0 personas 0 personas

    Estos neumáticos van estupendo ya la segunda temporada. Nunca me han decepcionado en viajes largos de verano ni siquiera en la autopista en los días muy calurosos. Son estables y no demasiado blandos. Ya es su segundo invierno y en comparación demuestran la superioridad sobre los neumáticos de invierno baratos. Conducir en las montañas donde vivo no es ningún problema. Me gusta cuando ya es un otoño tardío o empieza la primavera y los neumáticos de la temporada se deslizan al ponerse en marcha del cruce y estos demuestran su clase. Los recomiendo mucho y dejemos de hablar que los neumáticos de cuatro estaciones son de mala calidad... Está claro que los que más se quejan son estos que meten las ruedas baratas de temporada porque son tan grandes... En las pruebas de uno de los portales incluso ganó a una de las tales invernales de cuatro estaciones. Así que, los expertos de cubiertas, comenzad a mirar de modo objetivo y no parcial.
  • Opinión de fuera de ES Usuario: Łukasz
    Calificación: 5,0 11111

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    0 personas 0 personas

    Monté estas ruedas para el segundo coche en famillia que no supera el kilometraje de 10 mil kilómetros al año. Antes teníamos los Debica Passio (de verano) en nuestro Yaris y Debica Frigo 1 (en invierno). ¿Qué es lo que me sorprendió después de cambiarlos a los Uniroyal? El silencio y el confort. Son más silenciosos que los neumáticos de verano, mientras que el ruido característico de los neumáticos de invierno Debica quedó olvidado. En la superficie seca se comportan como neumáticos de verano buenos, en la mojada debido a las especificaciones de la marca Uniroyal se comportan perfectamente. Los recomiendo sin duda alguna a las personas que conducen normal, conforme las leyes, también a las personas que quieren sentirse seguras en todas las condiciones y que al mismo tiempo aprecian el confort de no tener que cambiar las ruedas dos veces al año.

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