Uniroyal RainExpert

El neumático funciona muy bien durante la lluvia y en la superficie húmeda. Los charcos no son un problema - sólo se escucha el sonido del agua cuando el charco es profundo. El neumático se comporta bien en la área seca. Neumático muy blando. Ofrece una gran comodidad en nuestras carreteras agujereadas. Hay que acostumbrarse al comportamiento de neumático cuando se supera con rapidez las curvas. El neumático trabaja y hace el sonido diferente. El gran peligro es el momento de cambio a neumáticos de invierno. Entonces se hace visible el abismo entre estos neumáticos y neumáticos de invierno. El conductor todavía está acostumbrado a la alta tracción de este neumático y cuando conduce en los neumáticos de invierno con los peores parámetros resbala en la carretera mojada en la temporada otoño-invierno. Condujé en Uniroyals por una temporada~ 12.000 kilometros. Anteriormente tuve Fulda Carat Progresso y eran mucho más resbaladizos (pero eran demasiado viejos). También anteriormente había tenido un Dębica Passio (en otro coche), pero aquellos fueron un fracaso total. También tuve la oportunidad de conducir ~ 2.000 kilometros en Michelin Energy Saver. En superficie seco fueron comparables a Uniroyals. Sin embargo, los Michelins se deslizaron durante la lluvia mientras conducir por una carretera recta (con baches y charcos) con la velocidad ~ 130 km por hora. El lado positivo es un precio favorable de compra de los neumáticos.

Comprando un conjunto de uniroyals no creía en sus propiedades especiales. Un verano demasiado seco no les ha permitido desarrollar las alas, pero demonstró que en condiciones secas son unos neumáticos bastante buenos. Tal vez son un poco ruidoso pero sostienen muy deciente un Ford Focus en la carretera.También un viaje accidental por el desierto y profundos (y llenos de barro) baches de tractores durante una de las escapadas de verano no han provocado el deshonor a uniroyals (posible que gracias a ellos haya pasado sin la ayuda del tractor). Con la llegada del otoño tengo más y más oportunidades para apreciar para que este neumático fue creado. En la superficie mojada su comportamiento es similar - si no el mismo - como en la seca. La reducción de la distancia de frenado por unos pocos centímetros es muy importante cuando se conduce durante la lluvia en la ciudad y desplazar sin el deslizamiento de los neumáticos después del presionando el gas es el puro placer. Vamos a ver cómo la situación será la próxima temporada, y si la adhesión aumentada no afecte a la durabilidad del neumático. Por ahora, para mí es el neumático que podría recomendar especialmente a aquellos que quieran aumentar la seguridad de la conducción durante la lluvia y al mismo tiempo no quieran gastar una fortuna en neumáticos más caros de los líder fabricantes.

Por ahora ando en los neumáticos Uniroyal RainExpert la primera temporada y tengo muy buena opinión. En carreteras secas trabaja como debe ser, en carreteras mojadas son estupendos. Se puede entrar desde un lado del coche de alta velocidad en un charco y el coche viaja como si fuese el único en el pavimento. Cero necesidad de contrarrestar el volante, no al aquaplaning. Es suave pues todo se debe a la abrasión no tan rápida competente, no sé cómo va a reaccionar al calentamiento de 30 grados centígrados. De todos modos merece la pena comprarlos. Las altas calificaciones de la ADAC no son exageradas. Ya he viajado en diferentes neumáticos Goodyear, Dunlop, Firestone, Nokian, Hankook, Yokohama, y me di cuenta que RainExpert está entre los mejores. Yo no escribo que estoy completamente seguro de que me lo compraría de nuevo, porque voy a tener que reemplazarlos y probablemente fabricarían unos modelos mejores y más modernos.

Antes de la compra de los neumáticos Uniroyal RainExpert lo pensé tanto ya que antes viajé en el 680, quería para que estos fuesen a pesar de que eran los mismos. el fabricante escribió que tienen que ser los mejores y había dicho que las características son similares como el 680 el cual no son ya fabricados. El desempeño en seco y en mojado es estupendo, exactamente lo que necesita mi coche sin ABS. Los neumáticos son suaves, igualmente para surcos y huecos, muy buena elección, son definitivamente más duros en los costados que el 680, yo se lo que escribo, tan necesario sería mantener la presión mucho mayor que la recomendada porque el neumático aparenta estar desinflado. El RainExpert no es un neumático tal cual como debería ser. Como escribí tanto pensé durante la compra, pero sé que he hecho bien y para los que preguntan yo lo recomiendo sin dudar, la calidad es muy buena y el precio no es tan alto.

La verdad no viajo tanto en estos neumáticos Uniroyal RainExpert ya que es una novedad en el mercado. Con la compra de estos neumáticos me arriesgue poco en cuanto a la falta de opinión, luego me convencieron unos amigos y tomé la decisión de invertir en el juego y resultó que fue lo mejor que pude hacer. El neumático es insustituible en nuestras carreteras. Manejo bastante en las carreteras de Polonia y con la conciencia limpia puedo asegurar que los neumáticos hacen un buen desempeño en la superficie mojada, mayor seguridad contra el deslizamiento (de una vez he logrado convencerme;) e igualmente aseguran toda la comodidad en la conducción y reducie las distancias de frenado en el camino manteniendo el nivel de ruido bajo. Así como es su nombre lo dice, este es un experto entre los neumáticos. Lo recomiendo!