Vredestein Quatrac 3

Con una pequeña selección de toda estación neumáticos estos neumáticos cumplió con mis expectativas. leer más Enrolle

Los recomiendo. diseño atractivo. Muy eficiente. Que no les va bien en el barro, y son poco ruidoso. leer más Enrolle

Muy satisfecho con el precio y la calidad de los neumáticos en la entrega suave y rápido de Oponeo. leer más Enrolle

muy buenos neumáticos, soy muy feliz, de buena calidad a un precio razonable. Realmente recomiendo. leer más Enrolle

Neumáticos Controlar el 100 por ciento no tienen intención de renunciar a la multigrado neumáticos leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos para todo el año. Un poco ruidoso en mojado, pero por lo demás todo bien leer más Enrolle

El coche tiene el camino bien, no son tan tranquilo como Pirelli, pero todavía es tranquilo leer más Enrolle

Ellos son muy fuertes en comparación con el anterior - Michelin para todas las estaciones. leer más Enrolle

A sólo unos buenos neumáticos en todas las condiciones climáticas y a un precio razonable. leer más Enrolle

Como los neumáticos año sobresalen en todas las condiciones muy bien. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Muy buenas, neumáticos tranquilas, gran cheque en mojado control total sobre el vehículo. leer más Enrolle

Por el momento, no hay problema, un poco ruidoso y áspero. No se ha probado en la nieve. leer más Enrolle

Así buenos neumáticos no han cumplido. Ahora solamente voy a utilizar estos neumáticos. leer más Enrolle

que para mí es una muy buena elección, ya que este invierno ha sido inusualmente suave. leer más Enrolle

Yo conduzco más de 100 kilómetros cada día. Los neumáticos están funcionando muy bien. leer más Enrolle

He tenido estos neumáticos se ejecuta en el coche durante más de 6 meses y llevo bien leer más Enrolle

Por cada coche comprado en OPONEO y nunca tuve ningún problema o tiene que anunciar. leer más Enrolle

Sólo es bueno SERVICIO DE NEUMÁTICOS. Asequible y ciertamente no es un COMPRA BAD. leer más Enrolle

utiliza en zonas de montaña es el compromiso adecuado para el verano y el invierno leer más Enrolle

Muy resbaladizo en el camino mojado. Además de un producto decente por este precio leer más Enrolle

Soy feliz, pero creo que el precio no es relevante para la calidad, es excesivo. leer más Enrolle

Bueno, para mantener el vehículo en la salida, no se queja en una curva aguda. leer más Enrolle

¿Alguien puede recomendar caliente. Tenía estos neumáticos para comprar antes. leer más Enrolle

Actualmente los mejores neumáticos para todo el que hasta ahora se utilizaban. leer más Enrolle

bien en invierno como en verano, no puedo volver a dos juegos de neumáticos leer más Enrolle

Este es el segundo juego de neumáticos. Al principio he rodado cuatro años. leer más Enrolle

Yo recomendaría a cualquiera. Gran neumáticos para todo el año, la ciudad leer más Enrolle

proporciona los valores adecuados en el verano y el invierno que conduce. leer más Enrolle

Siceramente satisfecho, pero especialmente para la gravedad de la empresa leer más Enrolle

Bueno, más o menos, voy a hacer una segunda raz- y comprar más caro. leer más Enrolle

Gran banda a un precio razonable. Buen manejo y sin ruido excesivo. leer más Enrolle

llegado puntualmente durante el período de Navidad, y un gran valor leer más Enrolle

Tiro válida para diferentes condiciones atmosféricas extremas, no. leer más Enrolle

buen neumático que todavía no han sido capaces de evaluar la nieve leer más Enrolle

Neumáticos recomendable, buen trabajo en diferentes superficies. leer más Enrolle

Una sorpresa positiva en términos de ruido y mantener la nieve. leer más Enrolle

buen neumático con un buen rendimiento aceptable calidad precio leer más Enrolle

Excelente compromiso entre el invierno y el verano. aconsejado leer más Enrolle

Gran integral y buen neumático valor comprarán éstos a su vez leer más Enrolle

neumáticos súper debe todavía dos detrás de cierto orden debe leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos grandes ejercen lo compraría de nuevo leer más Enrolle

Neumáticos Continental durante todo el año es un parche :( leer más Enrolle

Neumáticos blandos calma - alto confort - recomendar !!! leer más Enrolle

Todo bien leer más Enrolle

Tires recomiendo! Sam estaba mirando opinión sobre ellos en Internet y me alegro de que me decidí a ellos. Me enteré de lo que son de primera mano, no de oídas! Mis amigos me aconsejaron en contra de estos neumáticos. Dijeron que se pueden comprar sólo cuando alguien no puede pagar dos juegos de neumáticos de temporada. ¡Tonterías! Nunca tales costumbres no utilizables pero elogio son el primero! A la vez, debo mencionar que mi coche se utiliza para conducir todos los días (combo) y no es un coche competitivo. Neumáticos sobresalen gran verano. Olvidando por completo que estos no son los neumáticos de verano. Logra mover agresivamente, incluso para este coche Energía (93HP). Los neumáticos no son ruidosas, así se aferran a la carretera. Sobre el papel, también tienen algunos de los mejores parámetros de la resistencia a la rodadura (que afecta al consumo) y dicho nivel de ruido. Me convenció para comprar. Estos datos son reales. Los neumáticos son tranquilas. En invierno, ejercido también muy bueno, pero sin la locura en la carretera! En la nieve kopnym e incluso con las grandes derivas son capaces de viajar sin asistencia. Cuando se conduce en la ciudad absolutamente ningún problema. Fuera de la ciudad hay que tener un poco de cuidado manipular el gas y el freno, y sobre todo, la rueda, porque a veces puede zabujać ligeramente hacia atrás. Tuve unas cuantas veces, pero en unas curvas muy resbaladizas. Not a los conductores de carga con buenos reflejos, con calma administrar para controlar el coche. De todos modos. ¿Quién en el invierno en tramos de carretera de hielo loco (incluso con neumáticos de invierno)? El montar a caballo húmeda sobre ellos correctamente, puede estar unido a sus propiedades. El único problema importante que experimentó viaja a través de charcos profundos en los surcos a velocidades superiores a 50 km / h. Vas a tener que tener mucho cuidado porque puede coche sin control bujnąć en el lado. Los neumáticos son perenne y universal. No marque aquí diciendo "¿Qué es todo esto es en vano." Van a ir en todas las condiciones, y no preocuparse por el hecho de que todavía tenemos los neumáticos de verano en el otoño a 0 grados C o invierno en marzo en 15 grados C. El vacío también neumáticos de temporada. Sólo de vez en cuando sería apropiado para descomponerlo y swap. Pero es una cuestión de personal, que actuará como ellos. Creo que para los coches normales para conducir todos los días, estos neumáticos son geniales! Recomienda leer más Enrolle

Durante varios años he viajado por unos neumáticos baratos durante todo el año y cada alabé. Hasta el fantasma, y ​​porque yo viajo por negocios toda Polonia, decidió invertir en un producto probado. Guiados por los puntos de vista y las opiniones de OPONEO eligieron al final Vredestein Quatrac 3. Comprado en enero de 2014. La primera impresión - neumáticos en voz alta. Con silbatos húmedos para que la primera vez que pensé que algo herido en un coche. La segunda impresión - al entrar en la primera curva en el camino a casa casi no mató a nadie. A su vez, que me sé de memoria y siempre lo derroté a 80 km. Ahora tengo que inhiben hasta 60 km, de lo contrario los neumáticos pierden su control sobre una superficie seca. Con carreteras mojadas y baches llenos de agua es muy mala. Neumáticos Debica se comportan mejor. Al leer las críticas, que "evacuar eficientemente el agua de debajo de la llanta" estoy frotando los ojos con asombro. Tal vez a 50 km de la ciudad de manera, pero a los 120 km en la carretera apenas amasado. Con más lluvias que tengo que reducir la velocidad a 90 kilometros y arrastré detrás tirami, al igual que con los neumáticos anteriores no habían sucedido. En invierno, la humedad está haciendo, pero cuando hay granizado, obstruye la banda de rodadura de inmediato. Una vez más, la tracción total del coche, los neumáticos caros, y me siento como que estoy montando en un neumático verano calvo. Una vez más, no es lo que uno espera en la compra de neumáticos por más de 2.000 conjunto (porque cuestan hace tanto cuánto tiempo). La ventaja de estos neumáticos es la durabilidad. Después de conducir 60.000, superficies de carreteras a veces fatales, no hay uszkodzeń.Myślę visible que soportar con seguridad el doble, pero no sé si me quedo con ellos. En serio, creo que acerca de deshacerse de ellos. No sé lo que llevó a los conductores una vez que lo alaban estos neumáticos. No sé lo que guió al dar el neumático 5 y 6. Yo sé cómo me segunda vez que estos neumáticos no compraron. Ellos no son malos, pero para la ciudad de conducción de 50 km. En las rutas largas en condiciones cambiantes o en la carretera, estos neumáticos son simplemente peligroso. leer más Enrolle

Neumáticos: Vredestein Quatrac 3 <> Goodyear Vector 4Seasons condujo con neumáticos Vredestein Quatrac 3 aprox 6.000 millas, la rueda delantera en coche Peugeot 206, y los neumáticos Goodyear Vector 4Seasons - aprox 60.000 kilometros... Mis comentarios sobre Vredestein Quatrac 3 en comparación con las de Goodyear Vector 4Seasons: - una mezcla de plástico Vredestein suaves, más flexibles - los neumáticos son un síntoma de montar en "żelkach" (un poco demasiado flexible); esto provoca inestabilidad al conducir un coche de la pista, la aceleración y velocidades de la zona. (. Zona de temperatura de 25 grados centígrados) 80 kmh coche desviaciones hacia la izquierda o hacia la derecha (a caballo por los lados - lo que disminuye la seguridad); Sin embargo, los agujeros - amortiguación desigualdad es un poco mejor que la Goodyear, debido a las mayores jaleas de flexibilidad; - A continuación se describen (aproximadamente 68 dB.) En comparación Goodyear (71 dB) Los parámetros del ruido de rodadura; Mi experiencia muestra que Vredestein hace más ruido debido a los listones transversales - es irritante violinista (neumáticos actúan un poco como una caja de resonancia, por ejemplo, tocar una guitarra - se puede oír el ruido a través de las paredes para reforzar los neumáticos llenos de aire / nitrógeno.); un poco como conducir un tractor - en Goodyear no era el (la banda de rodamiento en forma de V); - La resistencia a la rodadura Vredestein Quatrac 3 son claramente superiores a los del vector 4Seasons de Goodyear (coche va más lento - para una máxima velocidad, las velocidades más lentas); Yo le daría un mayor consumo de combustible en aproximadamente 0,5 litros / 100 km).; - El drenaje de agua de los neumáticos de los neumáticos Vredestein Quatrac 3 es peor (menos eficiente / menos eficiente) en comparación con Goodyear Vector 4Seasons. Muchos usuarios evalúan estos neumáticos como poco mejor que Goodyear, pero mi experiencia demuestra que Goodyear Vector 4Seasons son los neumáticos mejor (sobre todo cuando se trata de comodidad). leer más Enrolle

Conduje en estos neumáticos cerca de 20.000 kilometros. Los neumáticos en todas las condiciones se comportan muy bien. Conduje en la mayoría en la ciudad, pero había también los viajes largos en autopistas a alta velocidad y en el suelo e incluso en el bosque después de la arena y błocie.W el momento neumáticos tienen una profundidad de dibujo de unos 6-6,5 mm. No se mide la profundidad de la banda de rodadura de un neumático nuevo, pero creo que es de aproximadamente 8 mm.Wcześniej tuvo marca de neumáticos Goodyear Eagle Vector EV-2 + y neumáticos marca Vredestein en relación con ellos son un poco más fuerte y / g su coche quema aproximadamente 0,2 litros por cien więcej.Na rutas más largas mientras se conduce a velocidades de hasta 120 km / h en la Goodyear-s salió de consumo de combustible en el rango de 5.4 a 5.6 y 5.6 en Vredkach - 5,8.Oczywiście también puede ser causada por el desgaste general del coche o una variedad de condiciones de nieve y barro jazdy.Na bastante profundo Vredki son definitivamente lepsze.Myślę y durabilidad que es también mayor, pero depende de cómo conduce. En general, los neumáticos son muy buenos y sin duda mejor que los neumáticos de temporada menos conocidos e incluso algunos fabricantes conocidos también. En un kilometraje razonable como en mi caso el orden de 10 a 15.000. neumáticos temporada km por año mejores reemplazarse cada 5 - 6 años de andar en neumáticos estacionales 10 años. Yo recomendaría estos neumáticos cada conductor. Personalmente me he comprado estos neumáticos de nuevo, pero yo no comprar porque quiero probar Vredestein Quatrac 5. leer más Enrolle

Compré neumáticos 205/55/16 tamaño, el índice V, fortalecido. He comprobado en asfalto seco, en una ligeramente húmedo (sin aquaplaning), así como granizados - aunque había poco de nieve, cayó en la noche puede de 1 cm de nieve y inmediatamente comenzó a fundirse. Conducción tiene lugar en el rango de temperatura de 10 -1 grados. Me sorprende positivamente. No me esperaba un gran agarre tales. Honestamente puedo decir que por un período de transición - Szaruga otoño - es una excelente opción (comparación con 3D Dunlopów invierno y el deporte Continente verano). Un gran frío, la nieve y las altas temperaturas, por el momento no puedo hablar. Sin embargo, hasta ahora se ve muy prometedor y me alegro de que me decidí por estos neumáticos. Por cierto, me gustaría llamar la atención sobre un punto determinado. Se dice que los neumáticos multigrado son promedio en todas las condiciones, y por lo tanto menos seguro. Pero la mayoría de los accidentes se producen en períodos de transición. Y es en un wielosezownówki como proporcionar el mayor período wszcechstronność. No es terrible helada ellos y la luz y la temperatura, por ejemplo 20 grados - y esas fluctuaciones en el otoño son la norma. Viniendo por ejemplo. El austrastradzie con alta velocidad a 20 se bezpieczeniejsi en temporada baja que en el invierno. Así tablas secas son sólo una parte de la verdad. En la práctica, y en los períodos más peligrosos wielosezonówki proporcionan la mayor versatilidad. leer más Enrolle

En primer lugar, compruebo que me acerco a todo alternativamente, funcional y económicamente. Estos neumáticos han pasado tres años, mirando el poco desgaste para asegurarse de que todavía tres años les pojeżdżę. . En cuanto al invierno - Excelente - 100% mucho mejor que los neumáticos de invierno escriba: Kleber, Kormoran, Fulda, Dayton, Dunlpo, Nokian, Debica Por supuesto cuenta sentido, vienen a decir que en el hielo después de conducir 8 kilometros se sienten seguros, a par de frenado demasiado pesado. En las temporadas de lluvias de verano y persistir Uniroyal RainExpert - teniendo en cuenta el estado de la banda de rodadura no es tan rápido mengua rápidamente como en el caso de Uniroyal RainExpert. Sin duda un gran ahorro - no hay 2 veces al año el cambio de ruedas, equilibrio, no hay dos juegos de neumáticos con llantas. En cualquier caso, después de comprobar RECOMENDADO !!! leer más Enrolle