Continental ContiEcoContact 5 175/65 R14 82 T

Definitivamente los recomiendo. Son muy silenciosos, prácticamente inaudibles. Me quedo en la carretera como un árbol, me muevo en la misma ruta y al ingresar en las mismas curvas me siento mucho más seguro con neumáticos Continental. Es difícil para mí comentar sobre la desigualdad de la amortiguación porque cambié los amortiguadores hace unas semanas y generalmente trato de evitar agujeros y desigualdades No juzgo la apariencia de los neumáticos porque es como juzgar la apariencia de una batería ... Conduzco dentro de los 90 km / h - 130 km / h. No tuve la oportunidad de medir el consumo real de combustible (del tanque lleno al tanque vacío), pero mirando los resultados de la computadora, el consumo de combustible en la ruta es 0.5L - 0.8L más pequeño en comparación con los neumáticos de otra marca que usaba. Creo que estos neumáticos son perfectos para mi estilo de conducción y estoy muy contento con ellos.

Con los neumáticos ContiEcoContact 5, recorrí casi 15,000 km, donde conducir en la ciudad representa más del 90%. Es un neumático que vale la pena recomendar debido a la baja resistencia a la fricción, y al silencio. Me parece que el beneficio se puede ver en el tanque: ¡es pequeño pero siempre algo! A altas temperaturas de asfalto, se puede ver una ligera tendencia al deslizamiento al frenar repentinamente o en curvas cerradas, pero el neumático recupera su valor. Al conducir sobre superficies mojadas, el neumático drena bien el agua y da una sensación de estabilidad. Les doy una calificación de 5. Al conducir por la autopista (aprox. 160 km / h) en superficies secas, son silenciosos y se adhieren muy bien a la carretera, dan una sensación de seguridad. Si tuviera que elegir de nuevo, lo habría elegido sin dudarlo.

Conduje muy bien con neumáticos Continental ContiEcoContact 5, lo que puedo confirmar después de conducir alrededor de 20,000. km. En cada situación que encontré en la carretera, los neumáticos se comportaron de manera estable y previsible. Después de cubrir unos 15-20 mil. km desgaste de la banda de rodadura en los neumáticos delanteros fue de 2 mm, en los neumáticos traseros de 1 mm, que no juzgo, porque no tengo ningún punto de referencia si es mucho o no, porque estos son los primeros neumáticos de verano que compré. En general, quería que el consumo fuera lo más bajo posible y creo que es un resultado decente. Se comportan bien en superficies mojadas. Creo que puedo recomendar con confianza estos neumáticos.

Neumático cómodo que combina una baja resistencia a la rodadura con un agarre adecuado y distancias de frenado cortas. Realmente no lo creía, pero en realidad combina una baja resistencia a la rodadura con un comportamiento ejemplar en superficies secas y húmedas. En comparación con el conjunto anterior de neumáticos de verano, también las marcas premium (instaladas de fábrica) también tienen muy buenos parámetros en superficies secas y, lo más importante, también en superficies mojadas. También son aún más silenciosos y cómodos. En resumen: ¡la elección perfecta por dinero razonable!

La primera prueba de mi rueda ContiEcoContact 5 sobre pequeñas resistencias en las bandas de rodamiento, el cual garantiza muy bien el dominio del coche en lo mojado como también alta seguridad en la comodidad del viaje y así como lo hace bien en nuestras carreteras con huecos. También una de varias, donde la resistencia en la banda de rodamiento con ellos sería maravilloso. De todos modos suficiente de pensar - barato seudo neumático hecho en Ch ... a veces las bandas de rodamiento son agresivas, pero ofrecen menos seguridad que las llantas viejas, gastadando la marca de la rueda...