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Dunlop Grandtrek ST20 215/60 R17 96 H MFS, LHD

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a la lista neumáticos 215/60 R17

Tamaño:
215/60 R17
Índice de velocidad:
H = max 210 km/h
Índice de carga:
96 = max 710 kg
Estación:
Todo tiempo
Tipo de vehículo:
4x4
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    3,2
    Calificación: Medio 111200 28 opiniones
    Etiqueta:
    E E 70 dB
    E E 70 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 28 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111400 3,4
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111400 3,4
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111400 3,4
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 119000 2,9

28 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 0 personas
  • 4 13 personas
  • 3 8 personas
  • 2 5 personas
  • 1 2 personas

57% usuarios recomiendan a este neumático

57%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5459 días. En este período hemos recibido 28 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 413000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Hiro

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 1,8 180000
    Tengo llantas con neumáticos nuevos. Desde arriba asume que todos los neumáticos de invierno año todo el año es malo. Por desgracia, la primera nevada de los rebaños confirmó la decisión en el segundo juego de neumáticos de invierno. Pensé que iba a resolver el problema. Nada podría estar más lejos de la verdad. No es que la marca de neumáticos no está haciendo en el campo (excepto secos caminos pavimentados), sino que es simplemente sin esperanza en el camino. Después de 30 mil es sólo calvo! Los lados de la banda de rodadura del neumático para vehículos 4x4 debe ser reforzada aquí la impresión de que se suavizan. Los lados de los neumáticos son calvos. Llegué a pensar que ella tiene un problema con la convergencia, pero nada ha sido confirmado. Además, los neumáticos de invierno son perfectos. En otras palabras, un neumático típico para emitir un coche nuevo en la sala de estar. Así que no importa que mal, pero puede reducir el precio de un coche nuevo!

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    Opinión de fuera de ES Usuario: C Williams

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 4,4 111140
    Compré estos neumáticos para mi Dodge Caliber (Diesel) SUV que se utiliza principalmente como un coche de pasajeros autopista que recorre 100 kilómetros por día. Los neumáticos han cubierto más de 30k millas (50,000 km) en los 2 años desde equipada que es mucho más de lo que he experimentado con otros neumáticos de la marca premium en los últimos 10 años o más. Sin duda, recomendaría neumáticos Dunlop Grandtrek para este tipo de uso.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: ZYGA

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 3,3 111300
    Camino cansa típicamente de verano - en el asfalto silencioso confort, buen paseo, pero nada de forma gratuita, mezcla "suave" y el rápido deterioro de la basura superficie resbaladiza y el barro. Si sólo la ciudad y en la carretera (en el verano) se recomienda. No sé cuando la designación M + S que se hace con una mezcla suave no es suficiente para conducir en invierno.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Zbigniew

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 1,1 110000
    El neumático usado solamente en el verano después de dos temporadas calvo. ¿Quién lo clasifica todo el año? El suicidio? El desastre de la nieve sobre el hielo no voy a mencionar. En el camino, incluso en el verano en frente del paseo fatal en la lluvia mejor para limitar la velocidad a un mínimo. Esto es típico de un neumático de equipo de bajo costo original en el coche.

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    Opinión de fuera de ES Usuario: MArEK

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 3,1 111100
    Este neumático no era como si la cadena para todas las estaciones que no estaría mal si se vendiera como un año sería obtener una alta calificación de mí, sobre todo porque usted no puede ver para ser consumido. Para secar muy bien atendidos, pero como la nieve / hielo / barro al igual que el neumático no, que te vas y te vas y no se puede detener :/

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Dunlop Grandtrek ST20 215/60 R17 96 H MFS, LHD

Este neumático de altas prestaciones para 4x4 / SUV se ha diseñado para utilizarlo en todas las estaciones. Este extraordinario neumático ha sido diseñado específicamente para el Toyota RAV4. También se monta de manera exclusiva en el estimulante Nissan X-Trail pero se puede emplear en una amplia gama de vehículos. - 3 canales circunferenciales y bloques abiertos en el hombro para un rápido drenaje del agua aseguran una gran resistencia al aquaplaning. - Bloques ondulados en forma de S para mayor fuerza de tracción sobre nieve.

Etiqueta

Neumático Dunlop Grandtrek ST20 en tamaño 215/60 R17 96 H, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • E
  • E
  • 70 dB
E E 70 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).