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Dunlop Grandtrek ST20 235/60 R16 100 H

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a la lista neumáticos 235/60 R16

Tamaño:
235/60 R16
Índice de velocidad:
H = max 210 km/h
Índice de carga:
100 = max 800 kg
Estación:
Todo tiempo
Tipo de vehículo:
4x4
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    3,2
    Calificación: Medio 111200 28 opiniones
    Etiqueta:
    E E 70 dB
    E E 70 dB
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    E E 70 dB
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Opiniones de usuarios

Calificación total: 3,2 Calificación total: La calificación total es la media ponderada de las prestaciones individuales, no la media aritmética. Algunas propiedades de los neumáticos tienen una influencia mayor y otras menor en la calificación total. 28 opiniones

medio
  • Coste de uso: Influencia del neumático sobre el coste de la exploatación del coche 111400 3,4
  • Confort: Influencia del neumático en el confort de conducción 111400 3,4
  • Propiedades de carretera: Influencia del neumático en las cualidades de conducción. 111400 3,4
  • Propiedades de fuera de carretera: Comportamiento del neumático en terreno 119000 2,9

28 usuarios han evaluado a este neumático

  • 5 0 personas
  • 4 13 personas
  • 3 8 personas
  • 2 5 personas
  • 1 2 personas

57% usuarios recomiendan a este neumático

57%

Las informaciones sobre los neumáticos están recopiladas desde hace 5525 días. En este período hemos recibido 28 opiniones.
Nuestros Clientes han recorrido en total 413000 km.

El parámetro mejor evaluado es: la superficie seca.

Este neumático ha sido evaluado por conductores sobre todo en afueras.

Este neumático ha sido evaluado por conductores con el estilo de conducción normal.

Opiniones recientemente añadidas:

Opiniones por página:

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    Opinión de fuera de ES Usuario: andrzej

    Tamaño: 235/60 R16

    Calificación: 4,4 111140
    Después de 5000 km. Observé sin signos de desgaste, caminos bien cuidados, tal vez un poco demasiado ruidoso, pero no me importa. Recomiendo!

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Steve

    Tamaño: 225/65 R18

    Calificación: 3,6 111600
    Un neumático decente que se adapte a nuestra Nissan Murano en términos de niveles de ruido y agarre en húmedo y en seco. Pero una gran SUV no es el tipo de vehículo que tienden a empujar a cualquier forma de límite de adherencia neumático, de manera sólo puede ser juzgada bajo niveles de conducción moderados. Los niveles de ruido y el confort y más fácil juzgar y me hacen valorar estos Dunlops muy bien en ese frente. conducción en autopista es una experiencia preciosa, con un mínimo de ruido de los neumáticos. Mi única crítica es que la profundidad de la banda no es muy profunda y, como resultado llegar a sus indicadores de desgaste demasiado rápido. Después de sólo 10.000 millas neumáticos parece que están listos para los nuevos. El dibujo de la banda es muy pequeña y, como resultado, un montón de piedras pequeñas se atascan en la banda de rodadura. No es el mejor diseño en un neumático 4x4 que habría pensado. Sin embargo, en general, un neumático decente y me gustaría comprar de nuevo. He comprado en línea en 104 £ un neumático. No creo que me quieren pagar más por esta marca teniendo en cuenta la tasa de desgaste

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Hiro

    Tamaño: 215/60 R17

    Calificación: 1,8 180000
    Tengo llantas con neumáticos nuevos. Desde arriba asume que todos los neumáticos de invierno año todo el año es malo. Por desgracia, la primera nevada de los rebaños confirmó la decisión en el segundo juego de neumáticos de invierno. Pensé que iba a resolver el problema. Nada podría estar más lejos de la verdad. No es que la marca de neumáticos no está haciendo en el campo (excepto secos caminos pavimentados), sino que es simplemente sin esperanza en el camino. Después de 30 mil es sólo calvo! Los lados de la banda de rodadura del neumático para vehículos 4x4 debe ser reforzada aquí la impresión de que se suavizan. Los lados de los neumáticos son calvos. Llegué a pensar que ella tiene un problema con la convergencia, pero nada ha sido confirmado. Además, los neumáticos de invierno son perfectos. En otras palabras, un neumático típico para emitir un coche nuevo en la sala de estar. Así que no importa que mal, pero puede reducir el precio de un coche nuevo!

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Alchemik4

    Tamaño: 225/65 R18

    Calificación: 1,8 180000
    Este es un neumático que estaba en el coche en el momento de la compra. Compré mi coche en el invierno y los obligó a partir de la comisión a la casa a unos 150 km. Entonces inmediatamente comprado 2 juego de neumáticos de invierno, porque puede y es todo el año, pero creo que en el sur de Italia, y luego a su vez, rápidamente se desgasta. Generalmente no se recomienda para SUV es como un aburrido (según dicen algo de todo esto es que nada).

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    Opinión de fuera de ES Usuario: Marco Prugnoli

    Tamaño: 225/65 R18

    Calificación: 3,3 111300
    En la granja tenemos diferente fuera de la carretera y los vehículos normales. El Murano en el que están instalados, sin embargo, es la mía, pero cuando tienen vehículos de la empresa que fue capaz de comparar el comportamiento de los diferentes neumáticos. La sentencia en el resumen es: el hombro un poco alto le penaliza en las curvas rápidas, un poco ruidoso, pero en línea con otros neumáticos de la misma categoría. Excelente durabilidad.

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Opiniones por página:

Descripción del producto

Dunlop Grandtrek ST20 235/60 R16 100 H

Este neumático de altas prestaciones para 4x4 / SUV se ha diseñado para utilizarlo en todas las estaciones. Este extraordinario neumático ha sido diseñado específicamente para el Toyota RAV4. También se monta de manera exclusiva en el estimulante Nissan X-Trail pero se puede emplear en una amplia gama de vehículos. - 3 canales circunferenciales y bloques abiertos en el hombro para un rápido drenaje del agua aseguran una gran resistencia al aquaplaning. - Bloques ondulados en forma de S para mayor fuerza de tracción sobre nieve.

Etiqueta

Neumático Dunlop Grandtrek ST20 en tamaño 235/60 R16 100 H, de acuerdo con la información del fabricante posee los siguientes parámetros:

  • E
  • E
  • 70 dB
E E 70 dB

La eficiencia energética

La clase A indica el neumático más económico mientras que la clase G indica el menos económico en la explotación. La eficiencia energética influye en el consumo del carburante y en la emisión de los gases de escape. Cuando la eficiencia energética es más alta el consumo del carburante es menos.

La seguridad

La clase A significa que la distancia del frenado en el camino mojado es más corta, mientras que la clase G indica la distancia más larga. La seguridad define la capacidad de adherencia del neumático sobre superficie mojada. En la práctica, la mejor clase de este parámetro significa las mejores propiedades en el mojado. Esto es un parámetro importante para mantener la seguridad en la carretera.

El nivel del ruido exterior

El ruido generado por los neumáticos de un automóvil está determinado por el símbolo de las ondas: una onda indica el neumático más silencioso, mientras que tres ondas el neumático más ruidoso. Además, al lado aparecen los valores del nivel del ruido exterior expresado en decibelios (dB).