Dunlop SP SPORT MAXX GT 235/40 R18 91 Y MO MFS

Compré este neumático porque mis anteriores Goodyears se desgastaron rápidamente. He conducido con neumáticos Dunlop el doble de tiempo que con los anteriores. Así que estoy contento de no tener que gastar más dinero en neumáticos nuevos. Es resistente a la abrasión. Recomiendo leer más Reduce

Necesitaba neumáticos de alta calidad y Dunlop ha cumplido. Lo más importante es que es mucho más barato que Michelin o Continental y la calidad es idéntica leer más Reduce

Compré estos neumáticos esperando obtener calidad y lo que tengo está ligeramente por encima de la media... Están montados en la parte trasera de mi BMW en 275/30 ZR20. Anteriormente tuve el Toyo Proxes T1 Sport y si comparan estos 2 neumáticos Toyo es mucho mejor. Carretera seca: No hay quejas, se agarra muy bien. Carretera mojada: No puedo despegar agresivamente sin hacer girar las ruedas, y mi coche no es ni siquiera tan potente comparado con lo que normalmente se monta en este tamaño. Muy decepcionante después de Toyo. Es casi imposible hacer girar las ruedas con Toyo, se quedan pegadas a la carretera... La conducción también es más rígida después de montarlas, se pierde mucho confort en comparación con Toyo... El consumo de combustible es casi el mismo que el de Toyo. Parece que se está usando bien, sin embargo, han cubierto alrededor de 7000 km y no hay desgaste visible hasta ahora... En general no es lo que esperaba por el nombre y el precio, pero no es lo peor que hay. leer más Reduce

Montado de serie en mi TIGUAN RLINE, el dunlop resulta ser un buen neumático. En las curvas, en el terreno seco y mojado, nunca me falla. Mi comportamiento es mayormente normal, pero a veces me "prendo" fuertemente y allí me satisfago de nuevo. El coche incluso adhiere a la superficie en las curvas. Desventajas: un poco ruidoso (es 19' al mismo tiempo), siento las imperfecciones de la carretera (¿cintura baja?) y por otro lado la durabilidad no es inusual (30000 km para el mío) mi anterior coche era un RAV 4 (4X4) equipado con un Continental. ¡Hice 540000 km! Voy a decidirme por un Michelin 255/40R19 XL P sport2. leer más Reduce

El neumático ha sido genial desde el principio. Tenía miedo de su rendimiento en mojado, pensé que sería peor que mi viejo Pirelli P Zero Rosso 225/40ZR18 92Y, pero los temores no eran reales. El comportamiento en la lluvia es predecible. En un camino seco hay una revelación. Se pega a la carretera como si estuviera atascada. La gran ventaja es que los neumáticos son muy silenciosos. Algunos dicen que se desvanecen muy rápidamente. No he notado que la banda de rodadura "desaparezca en mis ojos" en este momento. leer más Reduce