Dunlop SP Winter Response 2 185/65 R15 88 T

Espero que con el tiempo no va a consumir indebidamente o perder sus propiedades. Hasta el momento son casi nuevos por lo que la evaluación es fundamentalmente incompleta. Mientras iba en el / en Dunlopach sentirse seguro y cómodo, especialmente en condiciones húmedas o con barro, que con mayor frecuencia este invierno que tenemos que tratar. Vasos fríos Unos días permitidos a evaluar en el pavimento. Yo les agradezco muy bien. En tales condiciones extremas a partir de la superficie de hielo bajo las luces de frenado y se veía muy decente, aunque por razones obvias, es imposible deleitarse en el coche. Que no considero la supresión y la desigualdad, porque el coche es bastante pequeña y es la suspensión bastante dura, por lo que no es un corredor cómodo y los mismos neumáticos en tal situación no va a cambiar, pero en mi opinión son bastante suaves. Y, por supuesto, las temperaturas ambiente más dependientes de la presión en los neumáticos y extremadamente variables de este invierno. La relativamente alta Qubo necesidad de abordar con calma las esquinas agudas, donde el alto perfil relativamente sienten que su desviación de la luz. Para la calificación de resistencia a la rodadura de 5 porque el consumo medio de combustible en el invierno aumentó sólo un 0,4 L. En mi opinión por lo que este aumento no es pequeña incluso para un diesel.

Es cierto que en los neumáticos conduje un poco, pero por el momento tengo que decir que vale la pena recomendar. Son generalmente tranquilo y correr muy bien tanto en carreteras secas y mojadas. Por desgracia, todavía había una oportunidad de ver lo bien que están trabajando en condiciones típicas del invierno, pero teniendo en cuenta los inviernos polacos están mojadas en lugar de frío, por lo que debería ser suficiente. Creo que, a pesar del precio relativamente alto, que valen la pena.

Los neumáticos son débiles. Hay mucho más tranquilo que el anterior neumáticos de invierno y los neumáticos de verano baja. La nieve montado sólo dos días y no tengo nada que objetar. Debido a la relativamente corta vida y bajo kilometraje que no puedo evaluar plenamente las ventajas neumáticos (ew.wad). Teniendo en cuenta el precio de una revelación para mí. Soy un conductor experimentado - Conduje osobówkami alrededor de 1,5 millones de kilómetros.

Está a sólo 5 meses de uso, e incluso el invierno es más en la primavera. Durante los últimos cinco meses no es lo que "falta". En cuanto al ruido, creo que si todos los caminos eran de calidad, como el recién inaugurado "S8" en la dirección de Varsovia - el nivel de ruido sería en el sexto

Conduje con estos neumáticos, aunque no es una gran distancia, por unos 4000 km, pero ellos poruwnując de Yokohama, que utilicé antes hay comparación. Cichutka Tire, no oírlo neumáticos de invierno y tiene muy buena tracción. Yo recomendaría porque es realmente vale la pena. Siguiente mi compra para el invierno será Dunlop.