Dunlop SP Winter Response 2

He andado pocos kilómetros y no puedo dar una opinión de ellos exacta. Pero es un neumático cómodo. Poco ruido y buen asentamiento en carretera estoy contento. leer más Enrolle

Espero que con el tiempo no va a consumir indebidamente o perder sus propiedades. Hasta el momento son casi nuevos por lo que la evaluación es fundamentalmente incompleta. Mientras iba en el / en Dunlopach sentirse seguro y cómodo, especialmente en condiciones húmedas o con barro, que con mayor frecuencia este invierno que tenemos que tratar. Vasos fríos Unos días permitidos a evaluar en el pavimento. Yo les agradezco muy bien. En tales condiciones extremas a partir de la superficie de hielo bajo las luces de frenado y se veía muy decente, aunque por razones obvias, es imposible deleitarse en el coche. Que no considero la supresión y la desigualdad, porque el coche es bastante pequeña y es la suspensión bastante dura, por lo que no es un corredor cómodo y los mismos neumáticos en tal situación no va a cambiar, pero en mi opinión son bastante suaves. Y, por supuesto, las temperaturas ambiente más dependientes de la presión en los neumáticos y extremadamente variables de este invierno. La relativamente alta Qubo necesidad de abordar con calma las esquinas agudas, donde el alto perfil relativamente sienten que su desviación de la luz. Para la calificación de resistencia a la rodadura de 5 porque el consumo medio de combustible en el invierno aumentó sólo un 0,4 L. En mi opinión por lo que este aumento no es pequeña incluso para un diesel. leer más Enrolle

Compré lo que sugiere que las opiniones de otros usuarios. Resultó que la "multitud" no está mal. Los neumáticos son grandes. En la nieve suelta o condiciones secas no se puede caer en el deslizamiento, y yo fuimos a la salida del neumático. A lo más activa en ESP y eso es todo. El coche está siempre en movimiento de un lugar e inmediatamente. Ligeramente peor es la lluvia aquí porque los neumáticos estaban delicados problemas a menudo empezar a andar. Nunca encontré con un patín, sólo se necesita un zamielić minutos antes de que empezara. Todo zimówiki Puedo pensar así porque no hacer para servir. Me ocurrió ir A2 a Varsovia en una tormenta de nieve, con condiciones muy cambiantes del clima en el principio: el sol, la lluvia, los momentos de granizo, ventiscas de nieve y pequeña, la niebla, la lluvia y luego otra vez al sol y a 140ºC durante una hora no me decepcionó. También era aguanieve y también lo hizo muy grande. Neumáticos para el verano también será la marca. Recomiendo a todo el mundo. leer más Enrolle

Además de la aparición de la banda de rodadura, el neumático para mí perfecto. Este es el segundo juego de Dunlopów, en el verano tuve un coche viejo y decidí confiar una vez más la marca Dunlop. Para no decepcionar. Conducir bajo la lluvia no causa ningún problema, esp gira muy de vez en cuando - especialmente con el rápido startowaniu - pero sucede incluso en condiciones secas .. neumático me salvó en el pavimento helado era de hielo negro (que yo no sabía), zakęt subida aguda velocidad de alrededor de 80-90 km / h. Durante su ascenso casi salido de su carril, pero cuando se agrega gas, wypadełm contraataque rápido no es el camino y volvió muy rápidamente en su cinturón. Por lo tanto, una gran ventaja para los neumáticos. ps. El mismo día, en la esquina había otros dos coches en la cuneta. Creo que me ahorré los buenos neumáticos. Recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Por desgracia, el neumático deja mucho que desear, a temperatura superior a 0 grados (este invierno es prácticamente la mayor parte del día), el neumático se comporta como si estuviera hecha de goma de mascar (sobre todo cuando se realiza el tipo de desigualdad de la rodera -. Un caballo con una gama de quien se encuentra con nosotros carretera sin surcos). Al principio pensé, "le solté un poco de caucho suspendida" porque el coche como "volar", pero el mecánico después de una inspección minuciosa del coche me di cuenta de que estas pequeñas letras "Hecho en Polonia" son la causa de tal situación. Lo que es más interesante una vez que el japonés de neumáticos con un estante inferior, no existen este tipo de problemas. No se deje engañar por estos neumáticos - DUNLOP son sólo de nombre !!! leer más Enrolle

En cuanto a la tienda es no tener grandes reservas - los bienes entregados con rapidez y eficacia, sólo las etiquetas en la tienda no están de acuerdo (el consultor concluyó que estos se proporcionan por lo que estos se encuentran en la página), pero me arriesgué y resultó que la etiqueta en los neumáticos tienen diferente Etiqueta (correcto). ¿Qué pasa si el neumático se va y supresión de silencio y de la revelación comodidad de desigualdad, la economía o aprox Qué montar al principio me faltaba un poco de confianza en las esquinas -. Una pequeña tendencia a salir más allá del arco, pero la ułożyły y es mejor. Además de la revelación. Frenado demasiado grande, aguanieve, nieve, revelación seco o mojado, sin hielo sólo puede hacer el problema, pero creo que es sólo picos de hielo. leer más Enrolle

Por desgracia, este invierno no he tenido muchas oportunidades para probar los nuevos neumáticos es una lástima, porque los comienzos fueron prometedores. La primera nevada importante y salir de la ciudad con el fin de disuadir a un camino conocido por el claro entej orden bosque, por lo que se frota sobre el antiguo camino que monté allí, se dieron muy bien sin ninguna emoción rara vez se convierten en el ESP. En el estacionamiento de hielo también dio el truco, aunque otros ya habían empujado a mí no :). Un soporte lateral Todavía tengo una vuelta antes de llegar a casa, me gusta conducir en el invierno un poco más rápido estos neumáticos me privan a la alegría de deslizamiento lateral difícil para ellos hacerlo. Yo recomendaría estos neumáticos. leer más Enrolle

Sin duda, recomendaría estos neumáticos, que compré hace un tiempo en Oponeo.es a los 16, yo los tenía al día siguiente por courier. Además de la Dunlop como se registre a obtener esta asistencia gratuita por 3 años, cuando la compra de un juego de neumáticos Dunlop / Goodyear. Los neumáticos son grandes, cichuteńkie letniaczki como un área lluviosa húmeda, puede seguir adelante y entrar en una curva a alta velocidad. No sé cómo va a ser en la nieve, pero todo apunta a que los neumáticos darán consejos. Si alguien se pregunta como yo o no hacer estos 70 PLN para las artes vale la pena, los neumáticos son muy importantes porque se trata de seguridad. Yo recomendaría. leer más Enrolle

El coche es ahora principalmente para montar a caballo por la ciudad, por lo que la experiencia de conducción en estos neumáticos no agregar personas en la llamada jeżdżącym. ruta. Tengo una debilidad por la marca, anteriormente en el Focus tenía neumáticos de invierno Dunlop Wintersport y nunca me ha fallado. Ahora el foco se dirige principalmente esposa y, como abogados, los niños rozwożąc en toda la ciudad para las clases, muchas veces la rescataron de una colisión o incluso un accidente. Las distancias muy cortas de frenado, de mansedumbre, de gran tracción, confort de marcha. Con confianza recomendar este neumático. leer más Enrolle

Hola, estos son mis primeros neumáticos de invierno, porque no sé si les fue en comparación con otros rondelles ... pero lo que me di cuenta después de 3 meses uso en carreteras cubiertas de nieve y hielo - muy buen agarre, hay deslizamiento en las curvas - el coche no tenía problemas para mover fuera en la nieve. El comportamiento en el hielo no escribió, ya que se sabe (por cada neumático de coche "monta"), sobre el asfalto mojado se sentía como el coche estaba pegado a la carretera, la distancia de frenado corta. Tomo nota de que soy un conductor que conduce con cuidado. En general, recomendaría remachador. leer más Enrolle

Gran neumáticos. Muy bien ejercido durante el pasado invierno, que puede no ser muy extrema, pero era un poco de días con nieve y la superficie resbaladiza. Neumáticos suave, cómodo y tranquilo para los neumáticos de invierno (en comparación con anterior). Sorprendentemente buen manejo en superficies resbaladizas - eran justo en las pruebas de ADAC, que es bueno en el hielo - por lo que cualquier neumático puede ser bueno en el hielo, esto es realmente bueno. No hay problemas importantes también me sacaron a través de nieve profunda. Sin duda lo recomiendo y comprar de nuevo en el futuro. leer más Enrolle

en relación con esto que él disfrutó la opinión de los neumáticos antes de comprarlo y yo os escriba. Neumáticos de invierno normalmente, muy, muy suaves (especialmente en curvas cerradas o rotondas-feel como el coche está agitando de lado a lado) en seco está haciendo muy bien y, por otra parte, también húmeda. más importante de este neumático es que con la nieve está llevando a cabo a la perfección! El dibujo de la banda es agresivo y hasta ahora no me ha sucedido a Zakopal o cayó en un deslizamiento incontrolable. frenado también muy bueno. hasta ahora mi mejor neumático de invierno. leer más Enrolle

Gran neumáticos que pone a prueba en la nieve penetró incluso el capitán o Continental y Michelin Alpin 850 A4. En mi opinión es mejor que el invierno Goodyery o Klebery porque aquellos conducidos en otro coche. Gran estiramiento en la nieve, frenado también muy bueno. Con este son tranquilas y tienen muy baja resistencia a la rodadura. El único inconveniente es el precio de tamaño especialmente menos chodliwych por ejemplo 195/60. Tamaños más típicos, como 195/65 ya un precio competitivo. Recomiendo altamente estos Dunlopy. leer más Enrolle

De superficie seca y mojada - soporte lateral perfecto. Incluso en las desigualdades, a su vez conduce a la muy bien. Frenar en condiciones húmedas o secas muy buenos. Tal vez debido a la gran masa de la cabina, pero todavía estoy impresionado. Snow - frenar sobre nieve fresca muy bueno. Conducir a través de un bastante grandes cargas de nieve húmeda también estimar un nivel bastante alto. Hielo - no se puede exigir demasiado de cualquier neumático (a menos que con pinchos). Recomendar Tire. leer más Enrolle

Es cierto que en los neumáticos conduje un poco, pero por el momento tengo que decir que vale la pena recomendar. Son generalmente tranquilo y correr muy bien tanto en carreteras secas y mojadas. Por desgracia, todavía había una oportunidad de ver lo bien que están trabajando en condiciones típicas del invierno, pero teniendo en cuenta los inviernos polacos están mojadas en lugar de frío, por lo que debería ser suficiente. Creo que, a pesar del precio relativamente alto, que valen la pena. leer más Enrolle

Elección de neumáticos no fue fácil. Soy una mujer y tengo que admitir que me aproveché de la ayuda en la selección de neumáticos. Hasta el momento estoy muy feliz. En condiciones secas no tengo objeciones. En cuanto al ruido, más fuerte que los neumáticos de verano, pero no es molesto. Cuando la situación requiera una respuesta de emergencia y frenado brusco en mojado (después de la lluvia) se conservan perfectamente. Por el momento no tengo ninguna objeción. Yo recomendaría! leer más Enrolle

No puedo hacer comentarios como los que escriben acerca de romper la tracción, curvas paseo en el borde de la hoja. Me paseo en voz muy baja, no lo experimento, porque me paseo en la vía pública - no en cuadrados o circuitos especiales. Encajo ABS, que era un poco de invierno, pero yo no era capaz de tomar ventaja de los beneficios de este sistema. Esto puede aprovechar las nuevas Dunlopów? De todos modos yo recomiendo a todos. Creo que es un excelente producto. leer más Enrolle

Los neumáticos son débiles. Hay mucho más tranquilo que el anterior neumáticos de invierno y los neumáticos de verano baja. La nieve montado sólo dos días y no tengo nada que objetar. Debido a la relativamente corta vida y bajo kilometraje que no puedo evaluar plenamente las ventajas neumáticos (ew.wad). Teniendo en cuenta el precio de una revelación para mí. Soy un conductor experimentado - Conduje osobówkami alrededor de 1,5 millones de kilómetros. leer más Enrolle

Compré estas rosquillas como acaba de venir y ser honesto con lo que se refiere al barro y la revelación de agua. Hay en fenómeno general aqplaningu agua sensacionalmente descargada. Con una fuerte inhibición en la carretera muy mojada no wogole entrar en una racha, puede estar seguro. En la nieve también para mí najelepsze neumáticos que he tenido hasta ahora. Según mis orejas son un poco más fuerte que los neumáticos de verano Goodyear Duragrip. leer más Enrolle

Winters casi han desaparecido, pero los neumáticos estaban haciendo muy bien, bien se adhieren a la superficie y que realmente necesitan przygazować fuertemente al comenzar a perder agarre. Es una pena que no se puede montar sobre ellos en el verano. Después de la sustitución de los neumáticos en lo universal inmediatamente sentido la diferencia entre los neumáticos, por supuesto, a favor de la Dunlopów descrito. Que recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Yo soy ahorrativo en contraste con la mayoría de sus compatriotas y ya ha cambiado las llantas y los neumáticos de invierno que me paseo solo por la noche tengo que tener un buen agarre (que ya sabemos que es frío). Me convenció para comprar consultor OPONEO, a continuación, leyó la prueba por curiosidad. Se comporta exactamente como se describe, un excelente confort excepcional adherencia (cero ruido). Estoy a la espera de viajar en la nieve leer más Enrolle

Dunlopy una vez más gratamente me sorprendió y la seguridad en un camino del invierno proporcionada. Estoy satisfecho con la compra capturado, no voy a dar a alguien tan valioso botín. Creo que es libre de errores, el mal tiempo, durante las tormentas de nieve y lluvia - neumáticos francotirador! Hubo un fuerte en el recibo, no podía salir de la carretera, mi coche tenía este invierno las piernas más alta calidad :) leer más Enrolle

A través de más de 45 años de explotación, con un total de, neumáticos para automóviles de turismo 7-in me extrañaba que me daría más satisfacción que actualmente opera (Dunlop Respuesta Winter 2). Excelente comportamiento en carretera, en prácticamente cualquier entorno, no y esta deliciosamente bajo nivel de ruido, casi inaudible hace que el cuerpo y el alma se regocijan. Yo recomendaría sin ninguna reserva. leer más Enrolle

Hasta el momento, donas súper buen rendimiento sobre nieve y pośniegowy barro. En superficies secas y mojadas perfectamente sostener. Después sinuoso camino lleno de baches a velocidades más altas, no tengo ninguna objeción a conducir. Incineración sin grandes diferencias en comparación con los neumáticos de verano. Frenado sobre nieve y las carreteras mojadas muy bueno. Tire la pena el dinero recomendable. leer más Enrolle

Estos neumáticos todavía no me han decepcionado y vale la pena recomendarlos. No pertenecen a lo barato, pero vale la pena invertir en ellos si quiere ahorrar combustible o visitas innecesarias a un hojalatero de un vehículo. Incluso los expertos recomiendan estos neumáticos, así que aparentemente hice bien que los compré. Han demostrado ser tan buenos y creo que todavía hay muchos kilómetros en ellos. leer más Enrolle

En cuanto a la primera temporada de invierno, creo que estos neumáticos son excelentes. Trabajó en una variedad de situaciones - la nieve, el barro, el agua. Incluso en el hielo (siempre puede haber sorpresas?) Sentían seguros en el coche. Se ven muy bien y por lo que "se comportan en el camino." Me gustó en el contexto de parada rápida o repentina - aquí absuelto varias veces en 6 +. leer más Enrolle

invierno fue suave por lo que es difícil hacer comentarios como el ejercicio de los neumáticos, pero la bicicleta sobre suelo seco y mojado no difiere mucho de la conducción con neumáticos de verano (Bridgestone B250) y cuando se trata de consolarlos es simplemente przewyższa.neumático muy tranquila y suave, muy bien seleccionada nierówności.Lo recomiendo todos los que quieren una conducción segura. leer más Enrolle

Una vez no le presté atención a los neumáticos, barato, neumáticos caro es un neumático. La temporada pasada, he cambiado mi enfoque es tratar. Compré los neumáticos Dunlop que eran un poco más caro, pero valió la pena. La primera diferencia es mucho menor ruido, el segundo es el mejor agarre en mojado, y el coche consume tanto como en los neumáticos de verano. Dado sus frutos. leer más Enrolle

Compré los neumáticos en el inicio de la temporada. Después de conducir 10.000 kilometros para certificar que son grandes neumáticos. Por el precio probablemente no va a obtener mejores neumáticos. Después de una temporada de donuts verá como nueva. El palo húmedo muy bien, del mismo modo que se pegue durante el frenado. Yo recomendaría estos neumáticos. leer más Enrolle

Bienvenido! Los neumáticos se caracterizan por una buena adherencia a superficies húmedas. Incluso unos pocos días de invierno helada superficie no eran un problema para ellos. Este es mi segundo juego de neumáticos de invierno Dunlop, marca de confianza y no me decepcionó. Hasta ahora, los neumáticos realizar muy bien. Recomiendo a todos los indecisos! leer más Enrolle

Neumáticos calidad sensacional, por desgracia, fue una "arrugado" (transporte anormal o almacenamiento), que tuvo un efecto negativo en su apariencia. En cuanto a los mismos neumáticos, condiciones de invierno este año no fue suficiente, pero seguro que los neumáticos son tranquilas, curiosamente, más tranquilo que mi continente verano. leer más Enrolle

Neumáticos comprados después de navegar a través de los foros, ensayos y opiniones. Los neumáticos están muy bien hechas. Debido a la falta de invierno - la nieve como una cura - no tuvimos la oportunidad de probar de manera adecuada en condiciones difíciles. Tras la apariencia de que yo te lo daré. Muy buenos neumáticos a un precio competitivo. leer más Enrolle

Muy buen neumático. Grandes comporta tanto en la nieve, aguanieve y condiciones de humedad. Globo Ligeramente blanda, que se puede sentir en una curva más rápido. El funcionamiento de los neumáticos como el más confirma los excelentes resultados obtenidos en las pruebas de neumáticos de invierno en 2013. Con la conciencia tranquila recomiendo! leer más Enrolle

Muy buen neumático, perfectamente mantener el mojado y surcos lleno de agua y pośniegowym barro. En el anterior coche tenía Dębice frigo 2 y tengo que decir que Dunlop es incomparablemente mejor, un poco mejor que pagar extra (por supuesto que puede pagar) y comprar una mejor caucho, que sin duda se traducirá en el nivel de seguridad y confort leer más Enrolle

Tire muy bien en Polaco condiciones de la carretera variables. Debido a la pequeña cantidad de nieve durante el invierno, es difícil evaluar el comportamiento de la nieve. En otras condiciones, tanto en pavimento seco y mojado se comporta muy bien. Las mayores ventajas de un neumático es su bajo nivel de ruido y la eficiencia del combustible. leer más Enrolle

Buenas rosquillas. Tracción en todas las condiciones meteorológicas, muy tranquilo para zimówkę, sin diferencias en la quema de neumáticos de verano. Después de que el desgaste de los neumáticos invierno de 0,3 mm, que creo que el viraje agresivo para un excelente resultado. Recomiendo a todos los que aprecian la seguridad y el cumplimiento leer más Enrolle

Los neumáticos superó mis expectativas. Yo recomiendo a todos aquellos que no tienen intención de "apenas rodar" en las difíciles condiciones invernales. Los neumáticos proporcionan una sensación de confianza al volante. Yo sé que si lo que dormir en la medalla. Llevan a cabo tan fenomenalmente a la recta y en las curvas. leer más Enrolle

El neumático cumple las expectativas, haciendo sorprendentemente bien en carreteras secas y mojadas. Las únicas desventajas es un tirón débil distancia (que es bastante comprensible para los neumáticos de invierno), y la muy buena sujeción lateral húmedo (en comparación con el verano del mismo tamaño). Además grande. leer más Enrolle

Uno de los mejores neumáticos que he tenido - no importa si húmedo o seco, o nieve o lodo - el coche siempre funcionó perfectamente. Además: la temporada de verano tiene Dunlop SP Sport FastResponse - en comparación con los que se sienten más cómodos e igualmente adherencia en todas las superficies. Yo recomendaría! leer más Enrolle

Compré este otoño donas a mi CEE'D y tengo que decir que trabajar realmente un gran, lamentablemente no he tenido la oportunidad de probarlos en la nieve y aguanieve en la calle helada pero en silencio dio consejos. Mega ventaja de este neumático es el drenaje del agua cuando se conduce en surcos. Recomiendo leer más Enrolle

Nada más y nada menos. Muy buenos neumáticos se adhieren a la carretera. En cuanto a la ruido de los neumáticos en silencio. Es difícil decir algo acerca de las condiciones en las que están trabajando en el invierno, ya que como bien sabemos invierno de este año es cómo curar :) aspecto muy fresco del neumático. leer más Enrolle

Está a sólo 5 meses de uso, e incluso el invierno es más en la primavera. Durante los últimos cinco meses no es lo que "falta". En cuanto al ruido, creo que si todos los caminos eran de calidad, como el recién inaugurado "S8" en la dirección de Varsovia - el nivel de ruido sería en el sexto leer más Enrolle

Conduje con estos neumáticos, aunque no es una gran distancia, por unos 4000 km, pero ellos poruwnując de Yokohama, que utilicé antes hay comparación. Cichutka Tire, no oírlo neumáticos de invierno y tiene muy buena tracción. Yo recomendaría porque es realmente vale la pena. Siguiente mi compra para el invierno será Dunlop. leer más Enrolle

Gran celebración de todo en la nieve, donde da un muy gran confianza al volante. Podría ser un poco mejor sobre el asfalto seco, pero es neumáticos de invierno, por lo que no requieren de milagros en esta materia. En general, muy recomendable. Después de unos 10 000 kilómetros recorridos no ven un desgaste significativo. leer más Enrolle

Antes de la fundación del neumático es muy flexible - con condiciones invernales así en mi opinión ... pero el actual invierno era muy ligero! Es posible que las llantas simplemente no tienen la oportunidad de mostrar sus puntos fuertes. Las condiciones secas para que słabawo o como máximo un promedio de leer más Enrolle

Estoy usando un ciclo combinado. El modo de conducción que van desde paseo tranquilo a veces se convierte en un paseo desafiante - el criterio de tiempo. Hice algunos neumáticos. 4tys. km. En condiciones de invierno (nieve) también tenía manera de comprobar. En condiciones muy húmedas haciendo bien. leer más Enrolle

A este precio este es un muy buen neumático, especialmente una bastante tranquila, la comodidad, y tiene un muy buen agarre. Me resulta difícil evaluar cómo el ejercicio en la nieve, ya que tales condiciones este año prácticamente ausente, pero esos pocos días de invierno no causó ningún problema! leer más Enrolle

Neumáticos utiliza tercer mes, impulsado aprox. 2.000 kilometros. El coche claramente menos combustible, aproximadamente 0,5 - 0,8. Litros a los 100 km, que es mucho. Cuanto más son los neumáticos de invierno. Cómo húmeda (lluvia y nieve) probablemente se adhieren a la carretera. Yo recomendaría! leer más Enrolle

En estos neumáticos en la conducción en invierno es un placer. Super Grip. El conductor se siente seguro, incluso por un paseo muy rápido. En comparación con los neumáticos populares previamente adquirido directamente del vulcanizador - el cielo y la tierra. Nunca he estado en los que yo vuelva. leer más Enrolle

Poca nieve este año para corroborar y probar estos neumáticos, pero por ahora está bien para sobornos no es el terrible, ASR muy rara vez se apaga, y limpiar la nieve de vez en cuando todos a la conducción moderada. Muy recomendable y pensado en comprar neumáticos de verano con el fabricante. leer más Enrolle