El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.
Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.
pruebas de los neumáticos Goodyear UltraGrip Performance + SUV:
2024
AUTO Straßenverkehr
235/55 R18
muy bueno
-
Auto, Motor und Sport
235/55 R18
muy bueno
-
2023
Auto Bild
225/60 R18
excelente
3
ACE/ARBÖ/GTÜ
235/55 R18
recomendable
-
2021
Auto Bild Allrad
235/55 R18
excelente
1
Auto Zeitung
235/55 R18
más que recomendable
-
Escala de notas:
Máxima
más baja
Los neumáticos Goodyear UltraGrip Performance+SUV ofrecen una tecnología probada que ha superado el examen de amplia gama de conductores de turismos y que se ha adaptado a las exigencias de los SUV. Una de las mayores ventajas de este modelo es una notable reducción de las distancias de frenado, – independientemente de si la superficie de la carretera está mojada o seca. Todo ello gracias a un nuevo tipo de resina tractora. Esta innovadora solución permite que el neumático se adapte fácilmente a las condiciones actuales de la carretera.
Además, el modelo mantiene un nivel deseado de flexibilidad del compuesto. Este elaborado compuesto es ideal en las duras condiciones invernales. Proporcionan una adhesión incomparable no solo sobre nieve sino también sobre hielo.
Sin duda, otra ventaja del Goodyear UltraGrip Performance+SUV es su preciso diseño de la banda de rodadura direccional. A primera vista, se aprecia claramente que las ranuras son anchas y los bloques están dispuestos en una distintiva forma en "V". Este diseño permite una muy buena dispersión del agua y minimiza el riesgo del peligroso fenómeno del aquaplaning.
Goodyear
Goodyear es una empresa cuya historia se remonta hasta el año 1898, cuando Frank Seiberling fundó el consorcio, llamado así en honor del inventor del proceso de vulcanización del caucho, Charles Goodyear. La empresa se dio a conocer durante muchas décadas como pionera en materia de nuevas tecnologías, desarrollando, por ejemplo, el primer neumático totalmente reemplazable o el precursor de la tecnología run-flat, es decir, un neumático con una cámara doble LifeGuard. Con los innovadores productos del consorcio estadounidense un automóvil superó por primera vez la barrera de las 600 millas por hora y también acompañaron a los hombres durante el primer aterrizaje con éxito en la Luna. Hoy Goodyear es uno de los mayores fabricantes de neumáticos del mundo, clasificado no sin motivos en el segmento premium más alto. Al consorcio estadounidense también pertenecen marcas como Dębica, Fulda o Sava.