Sava Eskimo S3 plus 155/65 R13 73 Q

Diseño agradable, buena adhesión al paseo tranquilo en la ciudad, que se puede utilizar. leer más Enrolle

Neumáticos de calidad cerca al contacto continental invierno, pero son más baratos. leer más Enrolle

En comparación con medio fulda clase son el mismo o mejor. leer más Enrolle

Fiat Marea Weekend 1.6 b duro montado. Desde 2004, el uso de estos neumáticos y estoy muy contento con ellos. En estos momentos estoy terminando 2 set (el invierno pasado), una vez más, por supuesto, Sava. Elección consciente (elegido sobre la base de las pruebas de las revistas de automoción e Internet). Les viajar en las mayores tormentas de nieve y hielo en todo el país - un par de veces al año, senderos de invierno en las montañas y Masuria después de varios cientos de km + ciudad y las áreas suburbanas de 200-300 millas por semana, a menudo el esquí en la República Checa, Eslovaquia y montañas polacas, y ahora, ya que vivo en el lago, los caminos locales. Kopnym revelación en la nieve, muy buena resbaladizo y fundente, muy bien en seco. Clash más lento que el de verano "lluvioso" Uniroyal, y rodar rápido - sin escatimar frenos y divertirse en el sub y sobreviraje. Familia monta un reconocido prestigio (de grado superior y los neumáticos premium) los neumáticos de invierno y una comparación directa de la nieve y el aguanieve (arranque, frenos, dirección, nieve kopny) son sorprendentemente equivalente o mejor, y cuestan un 25-30% menos! Definitivamente no vale la pena comprar el más caro de un coche compacto típico, o de clase media, porque pagar de más. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Enrolle

El cambio a una Eskimosy asumió el peor rendimiento en mojado (debilidad típica de los neumáticos de invierno). Aquí sorprende - este neumático asfalto mojado por completo sin moverse. Esto probablemente se debe a el compuesto blando. Conduzca a través de charcos profundos (a una velocidad razonable) se asocia con el sonido de la fuente en el hueco de la rueda y así. Auto va como un reloj. Es difícil juzgar el aumento de resistencia a la rodadura, debido a temperaturas más bajas el coche más humo en sí. Tendría que hacer un intento a parachoques. Desde luego, no se dio cuenta de que el neumático era ruidoso. No puedo oírla. En condiciones donde sólo proporcionan picos reales de tracción (hielo áspero, pośniegowa limo) el neumático si tratando de morder en el suelo en busca de agarre. Auto se comporta bastante previsible para tales condiciones. No sé cómo estar con abrasión, pero al parecer no hay tragedia. A pesar del precio relativamente bajo, este neumático ofrece mucho y no tengo nada que quejarse. Hay sin duda mejor que mi conjunto DEBICA que será reemplazado por los esquimales. Es interesante que el neumático se produce en Polonia. Incluso el mejor de los neumáticos no es un sustituto para el pensamiento del conductor y si alguien va "cabeza" es en el neumático se sentirá seguro. leer más Enrolle