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Dunlop SP SPORT MAXX TT - Calificaciones de los usuarios

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nuszka
5,00
Sólo voy a decir que nunca se convenció de neumáticos Dunlop, pero ahora soy, me he comprado un nuevo golf v r32 y están trabajando muy bien, para ser honesto, que otros no quieren y no pertenecen a los conductores que viajan lento. Me limpié la llanta hasta el final y nada más que remolcó un par de agujeros y burbujas me metió en el lado, pero eso es todo un año y przejeździłem invierno en estas zapatillas y nada, sólo que ahora mencionar. Llantas recomendables.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Esteban Agudo1965
5,00

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Ciekmaw
4,92
Tire moderno, con una excelente facilidad de conducción. La dureza y baja friabilidad - hasta ahora muestra pocos signos de desgaste. Buena conducción en las curvas y la baja resistencia a la rodadura son las mayores ventajas de este neumático. También es más tranquilo de lo que esperaba. Recomendado!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Vectra Kombi
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,84
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
gorol
4,92
Yo digo que sí, es cierto después de los neumáticos 3 estaciones son adecuados para la basura, pero realmente vale la pena para los conductores que manejan agresivamente el verdadero negocio, comportamiento excelente en las curvas, el único inconveniente que noté de partida en carreteras mojadas, pero es muy posible que también de mis piernas pesadas depende aquaplaning gran He encontrado varios 10 - 15 cm de agua en el camino heheh caballeros hinchada le recomiendo obliga a los conductores a tener un Mazda MX PS 6, pero no en la ficha

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mazda MX-5 I 1.8 V6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,84
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
naLeśnik
4,80
está firmemente en el asfalto, también a prueba en el césped fangoso húmedo - iba bien.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Subaru Forester II 2.5 4WD (155kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,60
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
RICKY- - -80
4,80
Neumática definitivamente muy seguro tanto en seco especialmente en carreteras mojadas. Cuenta con un borde para proteger el círculo muy interesante y conveniente para la integridad salvalguardare de los círculos, al aparcar ... Muy bonito diseño y líneas agresivas que se indican en los deportes ... me parece que para estar entre la parte superior del rango de Dunlop tiene una muy buena relación calidad-precio (ref. para medir la viga 18).

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,60
Suelo mojado5,00
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación5,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,40
Durabilidad1,00
Jacko
4,72
Neumáticos muy rígido, auto conduce como ir a la pista. Gracias curvas, el coche de lado prácticamente ninguna contracción, alta estabilidad. Comportamiento fantástico tanto en carreteras secas y mojadas. La desventaja de este neumático es un nivel relativamente alto de ruido, pero no se puede decir al respecto, es decir en voz alta. La rigidez del neumático afecta a su bajo nivel de desigualdad de atenuación (depreciación). En resumen: los neumáticos con muy buen confort de marcha y el uso promedio.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Toyota Avensis Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,44
Confort de conducción
Nivel del ruido4,04
Amortiguación3,00
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,04
Durabilidad4,04
yo
4,68
Mis neumaticos tienen ya 20.000km y estan en los testigos de desgaste y su agarre ya es muy bajo sobretodo en mojado,estos 20.000km que he recorrido han sido buenisimos no chillan,agarran en seco muchisimo en agua pudes mantener una conduccion deportiva en curvas sin ningun problema ni susto,pero no voy a montarlas otra vez quiero probar Goodyear Asymetric.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Serie 1 118i (E81)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,40
Confort de conducción
Nivel del ruido2,00
Amortiguación4,00
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,00
Durabilidad4,00
Mariusz
4,60
Estoy conduciendo principalmente en la carretera, por lo que el coche en el neumático se comporta como adherido a la carretera. Se da una gran sensación de seguridad y se siente sobre asfalto seco. Humedecer un poco peor. En las carreteras de calidad inferior, por desgracia, son muy duros (probablemente porque corro plana) y menos cómodo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 3 Touring F31 FL 316d (85kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación3,40
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5,00
Durabilidad5,00
Lencer
4,60
¿Qué voy a decir a ellos bastante corta pero activa por lo que el consumo no va a decir nada. Me gusta podar porque tengo 180 CV. No empezado a ver ellos llegó ocasiones y tuvo nada que lamentar en un vistazo: + 20 para la inhibición de (seco) - se para en seco + 15 para las curvas + 10 + 5 para controlar la potencia :) comparación con los estantes anteriores o altas parece Continental ContiSportContact porque algunos ya han agotado .. sin duda aquí es la importancia del hecho de que el neumático es casi nueva, pero la diferencia es, sin duda sentía.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 2.0 DI-D
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5,00
Suelo mojado4,20
Confort de conducción
Nivel del ruido5,00
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático5,00
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,20
Durabilidad4,20
Calificación total del neumático
4,32
3,92
4,16
-
3,72