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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Imperial Snowdragon 3
Imperial Snowdragon 3 - Calificaciones de los usuarios
13
14
15
Seleccionar:
Fecha de alta en orden ascendente
Fecha de alta en orden descendente
Confort ascedente
Confort descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Nota creciente
Nota decreciente
De carretera creciente
De carretera decreciente
Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
jarek
3,2
Traducción
Generalmente neumáticos aprox. Después de la compra e instalación de ruedas era un problema con ruedas de equilibrio
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
marcin janowicz
3,2
Traducción
Yo recomendaría neumáticos como opción económica no son neumáticos malos pero como usted puede permitirse lo mejor invertir en una marca más cara.
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
sepp
3,2
Traducción
madura está en aguanieve no tan bueno en otra procesar su dinero definitivamente expectante.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Pawel
3,2
Traducción
No recomiendo, mejor pagar un poco más y sin ningún tipo de problema. Tal vez tuve mala suerte y aterricé en el arte felerną pero ahora que estaba buscando una mejor compañía intercambiado mi Falken SA 449 y estoy feliz. Greet
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
-
DIM
3,2
Traducción
Los neumáticos se ven muy bien cuando se trata de conducir, creo que tienes que tener cuidado en las curvas (ligeramente deslice), recomendable si alguien no quiere pagar de más.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
-
Amortiguación
-
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
-
Durabilidad
-
kawi56
3,1
Traducción
Yo tenía preocupaciones antes de comprar, pero debido a las ventas de automóviles de deseo no quería invertir (de marca) los neumáticos demasiado caros. Conduje más de 5 tys.km en prácticamente todas las condiciones y estoy gratamente sorprendido, el único inconveniente es una leve vibración cuando se circula por una carretera de nivel.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
autodromar
3,1
Traducción
No veo ningún sentido a pagar de más por neumáticos de marca para este precio que compra utilizado, que tiene su esplendor ya están detrás de él, por lo que en conclusión, vale la pena comprar estos neumáticos.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
4
Nieve
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
Paweł
3,1
Traducción
buena relación calidad-precio, una mala adherencia se seque.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Sergio
3,0
La verdad es que compré los neumáticos Imperial Snowdragon 3 para la prueba. En la temporada de invierno hice unos 6 mil kilometros. Estilo de conducción dinámica. Los neumáticos en la nieve se comportan bien, de lo que no tengo objeciones. En carreteras secas depende de la temperatura, pero en general no era una tragedia. En una superficie mojada ya tiene más problemas. Yo sé que los neumáticos del invierno no les gusta el agua, pero el neumático en una superficie mojada va bastante mal. El deslizamiento continuo, perdida de la tracción durante la adición de gas. Como escribí hice unos 6 mil kilometros y en cada uno de los neumáticos se quedó la banda de rodadura de 4 mm. Este es un resultado malo y no es culpa del coche porque en los anteriores Dayton DW510 hice cerca de 40 mil km y no estaban en tan mal estado como Imperial Snowdragon 3.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
1
Krystian
3,0
Traducción
Por un muy buen precio, buenos neumáticos. Es mejor comprar esos neumáticos nuevos que los vulcanizados por el mismo dinero.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
13
14
15
Calificación total del neumático
3,9
Confort
3,9
Calidad de conducción
3,8
Terreno
-
Precio
3,9
Comprar