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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Imperial Snowdragon 3
Imperial Snowdragon 3 - Calificaciones de los usuarios
13
14
15
Seleccionar:
Fecha de alta en orden ascendente
Fecha de alta en orden descendente
Confort ascedente
Confort descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Nota creciente
Nota decreciente
De carretera creciente
De carretera decreciente
Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Vittek
2,8
Traducción
Tire elegido por su precio relativamente bajo. Sin volverse loco, pero sin algún terrible avergonzar a ti mismo!
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Antonio de lisio
2,7
Traducción
Buo valor para el dinero, mala ruido y confort
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
2
Nieve
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
-
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
-
Raafu
2,6
Traducción
La apariencia de los neumáticos es genial. Pero los que compré están desequilibrados. 3 veces visité varias fábricas de neumáticos. Hubo un problema cada vez. Definitivamente no lo recomiendo
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Nieve
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
Rafał Kokot
2,4
Traducción
Los neumáticos son demasiado pobres para un auto grande como el mío. No tienen refuerzos, es por eso que un contacto con el pequeño bordillo terminó en la destrucción de uno de ellos y la necesidad de intercambio.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
ASTERIX
2,2
Traducción
A los neumáticos de invierno se deslizan CÓMO NO recomendaría como neumáticos de invierno VERANO
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Nieve
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
3
Mario
1,6
Traducción
neumático súper, entrega rápida, super precio comfort.kleiner
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
1
Nieve
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Magda
4,5
Tenía miedo de comprar los neumáticos de la marca que no me sonaba para nada, también temía su precio (comprados en medio de la temporada de invierno). En fin, el coche con estos neumáticos se comporta muy bien, tanto en el seco como el la nieve. Fui a las montañas donde había mucha nieve y no tenía ningunos problemas para subir unas cuestas. El coche se manejaba perfectamente en varias condiciones. Sin duda los recomiendo después de usarlos en la temporada de invierno.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
5
Nieve
5
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
-
Marek G.
4,4
Hola, comprando los Imperial pensaba que iban a durar solo una temporada y temía que gastaría tanto como comprando los neumáticos usados de marca premium. Hice unos 6000 kilómetros y puedo decir que soy muy positivamente sorprendido de la durabilidad de las ruedas. El coche se agarraba bien a la carretera, los neumáticos eran silenciosos y no me creaban ningunos problemas. La calidad muy biena. Acabo de comprar los Imperial de verando y vamos a ver si van a ser tan buenos que los de invierno.
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
-
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
5
Durabilidad
5
Juan
4,4
Un año antes, monté neumáticos de cuatro años, Dunlop SP Winter Sport 3D de invierno (tasa de desgaste de la banda de rodadura alrededor de 40%). Este año me compré los neumáticos Imperial Snowdragon 3, pero nuevos. Las sensaciones son completamente diferentes que en Dunlop (por supuesto a favor de Imperial). No hacen ruido, son suaves, van perfectamente en la nieve. El único inconveniente es el pavimento mojado después de la lluvia. En este caso con un frenado más fuerte y agresivo damos un patinazo, pero en un viaje tranquilo está bien. Creo el 100% que no vale la pena pagar tres o cuatro veces más solo para tener el nombre Dunlop o Michelin en el neumático. Está claro que los neumáticos de invierno se debe cambiar aproximadamente cada cuatro años porque el neumático endurece. En una palabra, los neumáticos más baratos son mejores que otros de clase premium pero usados. Y Ustedes tienen que saber que Imperial Snowdragon 3 no es un producto chino sino es el de Bélgica.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sólo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
3
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
5
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
5
Durabilidad
5
Artur WARZYMICE
4,1
Traducción
Por poco dinero auto de choque puede ser divertido para volar. No hay necesidad de pagar de más por firmówki que a veces son sobrevalorado.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
5
Nieve
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
-
13
14
15
Calificación total del neumático
3,9
Confort
3,9
Calidad de conducción
3,8
Terreno
-
Precio
3,9
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