Firestone WINTERHAWK

Tengo estos neumáticos en el coche durante unos meses y estoy contento con ellos. Ellos son fuertes. Estos son los neumáticos blandos. Badziej comprobar en la nieve, el hielo y aguanieve que en el asfalto mojado. Recientemente tuve una frenada de emergencia cuando un alemán tosco conducía su BMW 5 me zdjeździe el camino a los sobrevuelos inclinadas y curvas. Tengo Absu y se deslizó unos pies con el fin de evitar las reflexiones contra el lado. Dejé de aproximadamente 1 m por delante del vehículo. Pero hacía frío y húmedo de la lluvia de larga duración. Cuando el invierno se hizo realidad - los neumáticos están en su elemento! Siente que la mezcla es muy suave - un coche pequeño coche volador para una conducción dinámica en superficies duras. Me pregunto cómo la durabilidad y la abrasión ... De todos modos, no me arrepiento de que me compré Firestony Winterhawk - Tuve que comprar Krisstal Fulda Montero II, pero no tenía los neumáticos con la velocidad que yo estaba interesado. Yo comparo estos neumáticos Barum Polaris neumáticos de invierno - son un poco mejor, aunque Barumy probablemente mejor se comportó en el pavimento sin nieve y la lluvia. Aunque esto puede ser una ilusión, ya que el último viaje muy rápido y llevar a cabo decentemente Firestony mi mando saludos a todos ;-) lectores de esta opinión :-) leer más Enrolle

Neumáticos 165/70 R13 79T era tan bueno durante 2 años a partir de la fecha de compra, pero no hay revelaciones. Lo que no se han encontrado los neumáticos de este modelo es que el freno de emergencia es muy fácil bloquear las ruedas sobre el asfalto mojado en el otoño - invierno! Una masacre! Es difícil detectar el punto en el que las ruedas comienzan a bloquear (no me Absu). No ocurrió lo mismo con el que Barum Polaris, ni el Fulda Kristal Montero II! Después de un tercer agarre en las curvas notablemente peor año en la nieve y muy difícil de mover en la nieve kopnym. Las primeras 2 temporadas bien, pero el tercero reveló un pobre temporada propiedades del compuesto de caucho - Neumáticos Firestone porque la banda de rodadura todavía tiene una de 7 mm de espesor! Por supuesto, los neumáticos "pasado el" curso de conducción mejora con respecto a los misiles Tor Wroclaw en febrero de 2010 en la nieve kopnym. Correcto, pero no hay revelaciones. Es difícil de mover, difícil de frenar. Auto Skoda Felicia II 1.6 75CV 135Nm sin ABS. BDB sistema de frenado. Las llantas son poco probable que recomendar. Esta temporada he comprado neumáticos de invierno Vredestein Snowtrac 3, y espero que serán los mejores neumáticos de invierno que yo había ;-) Sé el primer curso en el invierno ;-) leer más Enrolle

Hola! Firestone Winterhawk es mi 3 ª serie de Firestone estable que es una de las mejores compañías de neumáticos. Para cualquier ser decepcionado. Este neumático está haciendo muy bien en la conducción diaria. Los altos niveles de ruido en los neumáticos de verano no es en absoluto me sentía. El húmedo siento confiado. En total de nieve sentir el control total de los cortes de los neumáticos de nieve y los movimientos de dirección son algunos (probado "lado" carretera durante la conducción agresiva). Nieve en el hielo, por decirlo así usted sabe que sus neumáticos deben tener el tiempo suficiente para coger un agarre sobre el hielo, pero sabemos lo que es bueno-spikes, no el de los neumáticos. abrasión montar la segunda temporada y no veo ninguna pérdida significativa de la banda de rodadura. Ciertamente ellos pojeżdżę todavía un par de temporadas. Yo recomendaría estos neumáticos a cualquiera que quiera un caucho de buena calidad con un precio asequible y facilidad de conducción excepcional dando confianza en nuestras condiciones polacas. Una tienda llena de neumático.com profesó como de costumbre y lleno de envío. Esta es mi segunda compra en la tienda! leer más Enrolle

Después de recorrer 4.000 kilometros en estos neumáticos en los últimos dos meses escribo sobre ellos algunas palabras. En primer lugar, se adhieren a la carretera perfectamente seco, la nieve húmeda y muy bueno (para los neumáticos) en hielo. Los neumáticos de mojado puede ser oído silbar (silbido), sino que también depende del tipo de superficie (asfalto liso, molido, etc.) Yo sólo se opuso a la resistencia al rodamiento, lo que claramente se siente durante el cambio de neumáticos de verano. En el verano me quemé el coche alrededor de 4,3 l/100 km, y en las quemaduras de invierno sobre 5l/100 kilometros (aunque hay que tener un parche más pesado en las condiciones de conducción). Supongamos que los motores que tienen más diferencia de potencia en la combustión no será tan elevada. Además neumático son tranquilas (más tranquilo que mi verano, por no hablar silbando sobre mojado ;)) y muy suave (la desigualdad por molestar mucho menos). No sé si me lo compraría de nuevo, ya que en pocos años ya no puede ser el modelo o será mejor. Pero si tuviera que comprar en el momento, es probable que comprar estos neumático. leer más Enrolle

Me pregunto cómo esas opiniones "gran revelación", etc? Sam guiada por las opiniones aquí y esperamos realmente revelaciones, y que probablemente no se puede ver (o tal vez es sólo la falta de invierno? ;). Tengo que comparar con la Pirelli Toyota Yaris y tengo que admitir que Pirelki fueron definitivamente mejor - mantiene la nieve, corriendo genial en el verano (sí, me monté en ellos a los 30, porque no quería cambiar) y Winterhawki un pequeño desliz en la nieve (no Bueno, era resbaladizo, además de tener Yariska ABS, Nubira y no lo es). En mi, opinión subjetiva y poco profesional, pero honesto, el neumático no tiene defectos visibles, pero tampoco hay gran revelación - probablemente tiene el valor correcto para el precio, aunque para ser honestos, lo montó para el año Kormoranach y no noté ninguna diferencia significativa, pero de nuevo otro, auto - Matiz. Ahora me compré Firehawki, también se guía por las opiniones aquí. Vamos a ver si no me impresiona, en el futuro voy a elegir sólo equipos de alta gama y dejar de leer las críticas. Un saludo a todos evaluación honesta. leer más Enrolle

2.5 de la temporada de invierno y los neumáticos son probablemente soportar al menos 2! Sensacional sobresalir cuando el camino de la nieve. Pueden aprender de cada uno deriva juguete del coche a menos que cuelga sobre un montón de nieve :) varias veces ayudando a otros a salir de la nieve profunda F Asterka que se ejecutan aunque sólo tiene 60HP, sin embargo, lo que los neumáticos hicieron su parte. Conducción urbana sea lo más agradable y placentera tranquilidad. Período de combustión años relacionada con la economía, por lo tanto, permanece en el mismo nivel. Frenado en nieve o barro, a pesar de la falta de una calidad decente ABS, el agua tiene que acostumbrarse porque es muy fácil de hacer uślizg pero si usted tiene pulsos de freno ABS o puede aumentar significativamente la eficacia. Sin embargo, yo no recomendaría conducir en hielo porque obviamente este modelo le gusta frío! Personalmente, creo que su eficacia está empezando a producir el efecto cuando las temperaturas están cayendo por debajo de los 2 grados centígrados. leer más Enrolle

Me gusta Jay Bee comprado neumáticos tienda en línea siguiendo las opiniones de los otros conductores que se encuentran en www.neumático. Estoy contento. Tienen un buen precio y facilidad de conducción muy bueno. Es más tranquilo que mi Barumy verano (aunque ya estaban zajeżdżone pero incluyendo el ruido en la no muy nervioso). Yo vivo en la colina y además siempre hay más frío que en otras partes, es decir, por ejemplo, todo es negro y tenemos mentiras nieve. Agosto trabajó en seco y húmedo de la nieve y el barro. Se cubrió la prueba hockey - Conduje unos metros colina arriba y tuve que cambiar la ruta (pero en el hielo sin espinas, entonces cada mentira). Aunque yo no los tengo todavía, pero después de una carrera impresionante de 2,5 thousand'm feliz y lo recomendaría. El aspecto da 6 para compensar la apreciación global del hielo, creo francamente con este campo (patinaje sobre hielo) no es necesario porque alguien le da un puntaje alto en el que el hielo o que no estaba en el hielo o han neumáticos con clavos o cadenas. leer más Enrolle

Compré estos neumático hace unos 3 años. Anteriormente, no usé neumáticos de invierno, montó universal. Pero ya sabes cómo es algo de todo lo que no sirve para nada. En general neumático muy fresco y elegante en la nieve, así dispersar el agua y la nieve húmeda. Conozca hockey no es fuerte a menos que alguien tiene algunos picos o cadenas. Enfriar suprimir desniveles pero debido al hecho de que las ruedas son bastante pequeñas (175/70 R13) hay revelación. Yo les calificaría positivamente. Prefiere el estilo de conducción tranquila pero a veces es más difícil de frenar, para ser honesto con escalas en su lugar. Cuando se trata de la situación de Randy después de 3 años de uso mínimo. En comparación con Debica Frigo hmm creo que no hay nada para comparar: D definitivamente diferente clase :) lo recomiendo encarecidamente. Por unos coches de juguete compactos son ideales :) Creo que son mejores que el Montero Fulda mis padres en el coche, pero eso es sólo mi opinión subjetiva ;) Con este dinero no vas a encontrar mejor ;) leer más Enrolle

Me arriesgué y compré estos neumático hace tres semanas. Por ahora, los neumáticos que se decepcione. Se sabe que el hielo no es fuerte, pero el coche rusząjc en aguanieve o nieve cubrió por ejemplo asfalto ligeramente de las luces dejan atrás incluso un roadster! (Creo que los dueños no salen esta vez de los neumáticos de verano ..?). El coche es un negocio, así que echamos un vistazo a extrermalnie par de veces, afortunadamente fuera de la vía pública, y me resulta muy difícil de mover el neumático más allá de la trayectoria prevista. Con un arco de entrada fuerte sobre uślizgują un poco seco, pero todavía no está neumáticos de invierno y las mareas. Comparándolo con el Michelin o Goodyear (éstos tenían poco) realizar muy bien. Siempre se puede comprar algo mejor (y mucho más caro), pero ya que no es un técnico forestal o de los servicios especiales, :-) "¿Por qué pagar de más"! Saludos a todos los miembros (no sólo los que Randy). leer más Enrolle

Compré llantas tienda en línea siguiendo las opiniones de los otros conductores que se encuentran en la red. Yo recomendaría este neumático sin reservas. Tiene un precio relativamente atractivo y un manejo muy bien en todas las condiciones meteorológicas. Tenía miedo de un poco de ruido, pero yo estaba un poco decepcionado. No difiere significativamente del ruido de los neumáticos de verano (Pirelli P3000). Después del último ataque que tuve la oportunidad de probar los neumáticos de invierno en diferentes situaciones y le fue bien, tanto en carreteras secas como mojadas y en la nieve, si se compacta kopnym. Un poco peor fue en el hielo, pero creo que se aplica en cierta medida, todos los neumáticos. Tengo que comparar al invierno Cormoranes, Debica y Montero y Fuld ;) Hołki superamos en todas las condiciones, especialmente en superficies mojadas y secas. Saludos a todos los usuarios de la carretera y les deseo un buen viaje! leer más Enrolle

Los neumáticos comprados en el otoño de 07, camioneta, así que un poco de peso. Francamente nieve que se vierte en Lublin no era terrible. Mantenerse seguro, el coche va donde lo indique. Corners, agradable y suave, la nieve, ya que no hay hielo, se dirige a los raíles, Mamadas :-) desafortunadamente no cuentan con los picos de los neumáticos demasiado duro a fin zakręcimy podemos entrar en los arbustos. En general, creo que una compra exitosa, el precio de compra + 40 zł asamblea y por eso me salvó un poco $ teniendo en cuenta los precios de los sitios de los neumáticos. Tengo unas llantas de la segunda temporada en su lugar, siguen siendo seguros para usar lo que probablemente será por 3 temporadas, no me di cuenta de que con fuerza se enfrentaron, por el contrario, todavía se ven bastante bien pisada altos rayas, coloridas, tengo que mirar el neumático, pero Creo que todavía hay un puré de recomendaciones :-) leer más Enrolle

Neumáticos muy agradable - comprado después de leer las críticas en neumático.com. Muy buena relación calidad-precio. Tuve la oportunidad de viajar en otro coche compacto con neumáticos Dunlop Ultra Grip 7 y tengo que admitir que no he encontrado diferencias en adición al precio! Abra "pesado" nieve sin reservas, al igual que las condiciones mokej y seco. Por supuesto, mis opiniones se basan en "verdadero" enfoque de la cuestión, porque si alguien cree que unos buenos neumáticos de invierno en el hielo incluso detener en seco, ya que sólo cuesta abajo de esas personas a un lado de la carretera. En resumen: es un neumático muy agradable en nuestros términos. Recomiendo! Nota: los neumáticos para los primeros 500 km hay que "tender la mano" para obtener sus parámetros adecuados, especialmente recomendado para los primeros 500 km cuando está mojado. leer más Enrolle

Pues bien, ha llegado el momento de compartir comentarios acerca de los neumáticos tras el invierno - la liquidación. Que escribí en este foro adecuado después de la compra y asunción (octubre de 2006) acerca de estos neumáticos en tono bastante eforycznym y tiempo por desgracia después de 8000 kilometros para el arrepentimiento y la experiencia real de la llanta. En primer lugar, no es tan tranquilo como esperaba las opiniones de los demás (ya sé que los neumáticos de invierno), y en segundo lugar en el hielo - wyślizgznych intersecciones tienen un montón de problemas para arrancar, en tercer lugar, la nieve compactada o hacer media. Pero los pros restantes primero: un bien realizada después de la nieve suelta y aguanieve, el segundo pozo se seca después de cada mojado ii independientemente de la temperatura del aire y del asfalto, y la tercera también llevan decente leer más Enrolle

neumáticos, más que en las condiciones de invierno alpino (resp. polaco 15y.o. atrás, cuando el invierno era invierno). Ellos son fuertes, pero el supremo Fulda Kristall (H) b.dużo falta. También en mojado se comportan bien, pero carecen de Fulda. Sin embargo, ganar en la nieve - usted sabe que cada neumático de invierno es diferente y yo le aconsejo que siga con atención. Como alguien que conduce en la ciudad y no aventurarse en las montañas en el invierno yo recomendaría un más supremo Fulda Kristall, si usted vive en las montañas del WR2 Nokia. Este neumático es un compromiso de los dos, pero en el asfalto mojado en el invierno y la cubierta de nieve de luz son muy buenos. También en el actual cerca de 200 hp A4 kłatro sobresalir en mojado sensacional - mi coche, incluso con ráfagas fuertes no pierde agarre - pero es sobre todo una excelente ventaja de la unidad. leer más Enrolle

Como un vehículo usando un simple mortal (por trabajo, compras, más viajes fuera del lugar de residencia) decidí al final a los neumáticos de invierno. Yo no soy un especialista en neumáticos y amigos aconsejaron cada uno otros tipos. Por lo tanto, la decisión de comprar estos neumáticos sólo era puramente accidental y el resultado de la excavación en el Internet. Estoy contento con ellos, hacer bien tanto en la nieve, aguanieve y sobre un asfalto seco pero frío. Así eliminar el agua. Las diferencias se pueden ver mejor cuando se conduce inmediatamente después del canje del verano y que tendrán que observar también a pocos kilómetros buenas acostumbrarse. El manual del taller mismo también soy muy feliz. Su eficiencia y profesionalismo situarse en un nivel alto. Decidió neumáticos de verano también compraron con ellas. Gracias por el consejo. leer más Enrolle

La excursión de un día por primera vez en estos neumáticos en 2006 por la pendiente de oro. Salida por la mañana de un día normal, y el regreso de invierno en el caos total. Zero se desliza por delante de casi todos, el general montó alrededor de 30 - 50 km / h, y yo estaba alrededor de 50 - 70 kmh Esta fue la primera prueba de estos neumáticos, pero przejeździłem en silencio durante todo el invierno para ellos, el segundo también, pero muchos de los de invierno de este invierno no lo era. Neumáticos de bajo costo, pero es genial para mí. Mi padre, que describe el viaje me llevó, se apartó de su creencia anterior de que multigrado está bien, y una semana más tarde ya era un feliz propietario de un conjunto de estas neumáticos de invierno. No le di seis, sólo porque no tengo idea de los otros neumáticos, pero por el dinero probablemente se merece al 6 leer más Enrolle

Neumáticos realmente recomendable, la nieve mantiene como un pegajoso, realmente. Un poco de ruido a altas velocidades en condiciones secas, pero sin exagerar, imposibles de sobrevivir, en promedio, se comportan bien en mojado (pero me gustan todos los neumáticos de invierno). En general, una compra muy buena, una noche durante la tormenta de nieve corriendo muy duro en casa, todos los coches viajaban no más de 50 km / h, voló libremente 80 kmh no tiene miedo de doblar por la caída en la diapositiva, por encima de esta velocidad estaba empezando poco a poco desgaste, pero todavía por delante de todo lo que estaba en el camino (no hablando aquí acerca de frenado porque sé que el camino es como una pulgada blanco, pero es una mala adherencia a hablar de nieve en términos de volver a caer hacia adelante o curvas). Sin duda lo recomiendo! leer más Enrolle

Hola, he comprado estos neumáticos después de una larga deliberación y el oído con las revisiones locales. Yo uso su segunda temporada. Fue una primera impresión muy agradable, ya que el neumático es muy tranquilo, no puede competir con el verano muchos (generalmente 5, pero lleno de neumáticos de invierno 6). Yo vivo fuera del camino así que a menudo tienen que viajar los caminos cubiertas de nieve. Las picaduras de neumático muy buenas en la nieve y mantiene la esquina, el hielo no puede manejar la final como cualquier sin espinas. Los drenajes agua de pozo, no aquaplaning. Después de conducir unos 25.000 parece pisada profunda, así que probablemente un pojeżdżę largo. Al mismo tiempo me compré mi Winterhawk - y cuatro otros coches, toda la alabanza. Muy buena relación calidad-precio. Szczeże recomiendo. Saludos a todos. leer más Enrolle

Bueno, el liderazgo tanto en el kopnym nieve fresca y el barro pośniegowym. Entrada en la colina de nieve no es un problema. gran manejo en las curvas, paseos en coche de rieles. Sobre el hielo ... hmm .. el hielo no es fuerte sin púas. Pero, por supuesto, y lo que es mucho mejor que el verano masticar :). Comportarse adecuadamente como en el presente "," nieśniegowych condiciones. Silencio :). No se va a comparar con Debica Frigo - la golpeó en la cabeza. Definitivamente vale la pena recomendar a la ciudad y excursiones a las montañas. En terrenos difíciles, off-road utardzonymi no los he probado. Relación calidad - precio cae un plus. Es difícil evaluar cuantitativamente el consumo - condujo suficientes millas. Antes de que me fuera a la montaña, lo que revela plenamente la actuación de Randy. leer más Enrolle

Compré llantas en la temporada de invierno anterior, también se basa en las críticas publicadas aquí. Los neumáticos están bien, pero en realidad no es el camino que tenía que probarlos en condiciones invernales - por desgracia estos son días solo mar ... Una palabra de precaución, es que esté mojado, se inicia en el semáforo con un remolque pequeño fuerte. Sin embargo, para que se convierta en el frenado en final! No tienes nada de qué quejarse. Lo que a la abrasión, es demasiado difícil para mí decir ... Hago unos 10 mil. km por año, por lo que probablemente un poco sobre ellos pojezdze. Es un poco ruidoso en el coche, sobre todo durante la aceleración agosto puede oír el ruido, pero mi coche no pertenece a la silenciosa, así que no me importa. En general, recomendaría un buen neumático, y el precio :-) leer más Enrolle

Personalmente, agradezco estos neumáticos sobre cómo hacer frente a la nieve, ya sea suave o húmedo. Nunca deje a un problema electrónico nevado estacionamiento y también como para hacer frente a las grandes derivas. En la nieve helada o acuerdo no está mal. Son un poco ruidoso y un poco peor se comportan resbalando en el barro, pero sólo un poco. Si alguien necesita un neumático para conducción en ciudad (ir al trabajo, la escuela, las tiendas, etc) y de vez en cuando va a ser más largo recorrido con una conciencia clara de que puedo recomendar estos neumáticos. Me gusta mucho el valor por el precio. Ahora me he comprado dos WINTERHAWK 2, porque yo sólo tenía dos neumáticos de invierno y dar el consejo. Bueno, ahora con estos tires'm invierno terrible. Os saludo y deseo buena elección indecisa. leer más Enrolle

Compré el neumático'm www.neumático.com complacido con ellos por un buen paseo agrsywnej y cargado el coche manejar muy bien. Anteriormente cabalgó Kleberach (también bueno). Un inconveniente, al menos en mi caso, es su desgaste, neumático superó senderos nevados tan a menudo como el asfalto con un montón de sal y, por desgracia, después de una temporada de establecer el eje delantero se utiliza mucho (para compensar la empuñadura). En mi opinión, los neumáticos de calificación sobre hielo es inútil porque no hay bloques libres no tendrán un buen agarre. Firestone este año va a la Toyota Corolla y en su lugar Michelin Alpin A3 salto, pero la estimación de un nuevo conjunto esperar hasta la primavera del próximo año. Por último, por el precio que valen comando neumático! Saludo leer más Enrolle

Compré estos neumáticos sin przekonaia mucho después de leer decenas de comentarios en Internet. Conduje con neumáticos diferentes en el invierno de 200 mil km. Estos se adhieren a la carretera, me trató de frenar de 100 km / h en la nieve y en ocasiones no se activa el ABS, con una fuerte caída de veces, pero a un manejo razonable gas siempre se mueve hacia arriba de la colina. Qué tiempo zużyciato sólo dirá lo que no es el consumo de combustible en invierno notado los cambios. Con la presión de aire adecuada para una conducción cómoda durante el verano. En general, muy recomendado neumáticos, pero no sé cómo estar en lo más alto pasa el fin de KLEBERY ya que son nuevos que son grandes y przejbigu el aproximadamente 20 - 30 mil no totalmente adecuado para la nieve. leer más Enrolle

neumático teniendo un gran valor para el dinero. Opiniones agosto sugiere comprar en la Internet y no me decepcionó. Son seguros, así inhibir el seco y lo húmedo. Varias veces he pensado que sería triste pero guarda en una situación de frenado de emergencia. ¿Cómo es nuevo en el bien la temperatura positivo (10 * C) una pequeña curva y el coche ligeramente inclinada en las esquinas. Son silenciosas, sin duda más tranquilo que el verano Matadory y cómodo, pero después de dos temporadas de inviernos relativamente cálidos claramente choque, los neumáticos delanteros han sido de 2 - 3 mm menos que la parte posterior, probablemente suficiente para 4 temporadas, pero teniendo en cuenta el precio, y por lo que decidí segunda vez para comprar. En general, recomendaría. leer más Enrolle

Wwiozły me marcadamente inclinado, nieodśnieżoną por la cantidad de 1800, básicamente como una pieza de carriles en las carreteras de montaña de fango - grande, mi bebé azul era casi tan estable como algunos monstruos con tracción a las cuatro ruedas en mojado bastante bueno, no como Sólo el año pasado, las hojas mojadas ... En conducción urbana no se aferra a ti. En la carretera (no real, polaco) conducen a muy confiado, lleno de una sensación de seguridad a los límites de sus clases de velocidad (T). Probado sin piedad (12 mil en temporada de invierno básicamente sólo un fin de semana, manejando al trabajo no cuenta) en muy difíciles condiciones ... Y casi no hay señales de desgaste. Vendí sólo debido a la tendencia de largo, ahora me voy a comprar el mismo leer más Enrolle

la mayoría de los neumáticos de invierno bien, no voy a decir malas palabras! ningún problema, a la abrasión notable, buen manejo en pavimento seco y mojado en las temperaturas de invierno! barrer la nieve, pero lo poco que vimos este invierno :) przystepena precio. atravesó una para mí, pero era un pequeño agujero, el aire mucho tiempo guardado, sin reparar problema. probado en una ruta de gran persona completa y rack completo de 500 l muy bien atendidos y en el extranjero en nuestras carreteras, aunque muy ligeramente dobladas por el peso, a pesar de que aumentó la presión a medida que la carga completa! quemar un poco más grande, pero zimowka! el nivel de 15/20 ha cambiado a toda prisa, porque en el viaje y firmarlo corresponde promedio :) leer más Enrolle

Compré debido a las críticas en este neumático. Ciertamente ventaja es el precio, pero yo solía mirar a través del prisma. Mis neumáticos de invierno anteriores son pirelli y me quedé con ellos. Ciertamente, la nieve seguía mejor y por eso Winterhawk es un neumático más duro. En efecto, es precisamente por esta razón en seco Winterhawk realiza muy bien, es decir, sin chirridos en las esquinas, no deja "huellas de goma" en la pista a un deslizamiento ligero, etc En resumen, un neumático muy bueno a un buen precio, pero por desgracia esto es spodziwałem. Porque me gusta andar extremas (caza) Yo prefería el neumático de nieve que suele ser suave y retirarse de cada banco de nieve. Saludos y recomendar neumático a la conducción urbana. leer más Enrolle

Me decidí a comprar estos neumáticos el año pasado, principalmente debido a las buenas críticas de los conductores. Este año fue el primer ataque de invierno tuvo la oportunidad de ver que valió la pena para comprar estos neumáticos. En neumáticos resumen, una excelente calidad a un precio razonable. En conducción normal (como en invierno) no tuve problemas con el funcionamiento auto. Se parece un poco peor conducción sobre hielo, pero probablemente no tiene los neumáticos que sí lo haría en el hielo sin ningún problema dada la (bueno, a lo mejor así que con puntas de metal). También es digna de alabanza portal para neumático.com enfoque profesional de la materia, porque aquí me compré estos neumáticos - lo recomiendo a cualquiera leer más Enrolle

Hola, he instalado los neumáticos en noviembre. Compré todo el conjunto. Los neumáticos se comportan bien en superficies secas y mojadas. frenado en la nieve en el coche rotonda se fue por la tangente. para un menos .. No sé hockey, sería la misma. pozmiom ruido en seco con una velocidad poco buczały de 110 - 120 km / h, pero el 140 era más tranquilo que el 120 por lo tanto, fuera de la ciudad y en la carretera que conduce coche me siento cómodo. Obtuve hasta 160 y no han notado golpe o sacudida (también he enumerado todos de la suspensión). la ciudad también - buena adherencia sobre el gas y el freno súbito przyduszeniu. las curvas no chillar. Estoy contento con mi compra. Creo que es una buena compra a un precio razonable. leer más Enrolle

Los neumáticos están funcionando magníficamente en todas las condiciones. He comprobado su eficiencia a la velocidad máxima para la que está diseñado el neumático y no tienen el más mínimo comentario. El consumo de combustible aumentó ligeramente. Auto en el neumático se lleva a cabo en los carriles. Eficacia del frenado con ABS impresionante. En condiciones severas, la montaña agudo subidas y bajadas empinadas de nieve impresionante. Cabalgando sobre estos neumáticos la segunda temporada invernal y hasta ahora no recibo colisión carretera y sin embargo yo no conduzco conservadora. Laguna II con 120 caballos de fuerza del motor requiere un buen agarre en todas las condiciones. Senil todavía con éxito durante dos temporadas. leer más Enrolle

Los neumáticos compró a mediados de octubre. Como no fue posible y me empezó a principios de noviembre que sólo podría poner a prueba al 22 de enero en términos de pavimento seco o mojado. Neumáticos para mí tener, especialmente durante la lluvia. En cuanto a las condiciones de la nieve, soy feliz muy positivo. El neumático de nieve está haciendo bien en el arranque ya velocidades más altas (60 - 90 km / h). Al conducir en la nieve no se puede oír el ruido, que al conducir en carreteras secas o mojadas de 50 kmh neumáticos hizo un głośnawe. Mi valoración es que en lugar de otro, porque estos son mis neumáticos de invierno primero y no tengo ninguna comparación con otros, pero para mí por el precio que estoy muy contento. leer más Enrolle

Me compré porque tenía ya firestony años y le va muy bien y es por eso que elegí neumáticos de invierno, tienen una apariencia atractiva (que es bastante menos importante), pero la banda de rodadura proporciona una tracción en todas las condiciones, el frenado y en las curvas, y son b.ciche. por el precio que Kleber, Fulda, que bija y el ruido, antes de que fuera algo más que una passio, que son b.kiepskie hablar de verano aquí ahora, yo soy mecánico y trabajó en la industria del automóvil, así que recomiendo (firestony) invierno como en verano, muy bueno neumático a un precio decente de vida, larga + buen agarre, por lo que debe 80zl en el equipo y hacer algo bueno, saludo y le deseamos szerkiej carretera. tm. leer más Enrolle

Después de la segunda temporada, puedo decir que son neumáticos cómodos. Con las debidas presiones siguen siendo bastante neutral. Car está manejando, incluso cuando otros golpes finales. Aunque Absy fuertemente mejorar la estabilidad del coche, pero no tienen un socio digno. En mi segundo coche Citroen Saxo y tengo también paseos Winterhawki coches en ellos, incluso en el verano! Conclusión? El desgaste es muy baja. Su adherencia es excelente. Ruido? No dopompowałem neumáticos de verano después de su almacenamiento y después de un mes me di cuenta de que yo vaya a 1 bar. Pensé que era el rodamiento. Ahora el neumático, lo que puedo decirte es realmente moderadamente tranquilo. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

De alta gama de neumáticos para todo un precio asequible! :) Funciona perfectamente en nuestras carreteras! En la nieve, el hielo y aguanieve coche se comporta bastante confiado, no sólo para la cuestión de los sistemas de frenado y ayudas de tracción, sino también por los neumáticos. De ninguna manera inferiores neumáticos Ultra Grip Egal Goodyer'a sexto Sin duda una compra positiva - una alternativa además de las dos marcas que recomiendo como Bridgestone, Continental. Tal vez no son los neumáticos baratos, pero después de neumáticos de invierno no compran por una temporada y los que maneja bastante, y muchas veces en el aura de invierno no se arrepentirá de un duro pasado en esta compra! :) leer más Enrolle

Neumático muy decente en el precio de la oferta. Los neumáticos fueron controlados principalmente por la ciudad y fuera de la ciudad, un poco por caminos de tierra, nieve dura. El neumático se comporta muy bien tanto en carreteras secas como mojadas (incluyendo barro, nieve) y cubierto de nieve. Sobre el hielo - ya sabes, todo se le escapa de los neumáticos con clavos. Sólo mi atención (yo soy sensible a este punto) es el nivel de ruido. Incluso a una velocidad de 80 kmh neumáticos van - pero por otra parte, muy difícil de zimówkę tranquilo. ¿Qué llevar - Me dio cuatro, pero no se refirió a este parámetro - Yo no comprobar eso. En resumen, por el precio - muy bueno. leer más Enrolle

Un poco tarde para comentar pero ahora tengo algo para escribir sobre estos neumáticos, ya ves: Tuve la oportunidad de probarlos en cada posible a menos que las condiciones de invierno y cuando se trata de las condiciones invernales típicas, la nieve y la nieve grande, granizados, derretir un producto revolucionario, el coche funciona perfectamente - Me divertí mucho durante las fuertes nevadas y la conducción en un nuevo 20 - 25 cm de nieve. Y si tocamos el hielo, así que básicamente no importa cuánto te gustan estos neumáticos porque se han topado con un patín que no importa si se trata de un neumático para $ 150 o para 500 zł! En una palabra, yo lo recomiendo! leer más Enrolle

A medida que el invierno (nieve) está a punto de invierno en las montañas, no he tenido problemas con arranque en pendientes, mientras que otros han tenido este problema. Después de parques o calles cubiertas de nieve o no hubo problemas - sin empujar a ti mismo. En zmarzliźnie áspera sensación de confianza. En el cristal no requiere milagros, es la oración. ¿Existen neumáticos civiles en el hielo sofocar qué?. Después de la transición del verano al oír un crujido poco, un hombre después de un tiempo te acostumbras y no se puede oír. Las superficies secas o húmedas, o rutina con agua no siente ninguna anomalía. Tire para los usuarios normales a un buen precio. leer más Enrolle

Compré los neumáticos debido a la información de precios y wygląd.Posiadałem que el neumático es dobra.Miałem muy descuidado una vez al año Firestony y que era un "montón". FireHawki es otra cosa. Hay paseos en coches grandes sieznakomicie.Wyprowadzają con toda la nieve y neumáticos de invierno cada sytuacji.Znakomite! Para la comparación, pocas semanas antes de que comprara mi esposa un Micra Daytona DW500. Daytona es levemente a "comprar" en el Firestonach. Su coche se desliza, bailando en la nieve profunda. Me siento perfectamente a montar su Passkiem en estos neumáticos y tengo que admitir que pensé en comprarlas para mi VW. leer más Enrolle

Comportamiento en juez carreteras secas y mojadas por los neumáticos, que estaba usando antes. En el caso de estos neumáticos no se siente la diferencia en la dirección del cambio de verano Michelin. Yo veo esto como un gran éxito de los neumáticos. En el hielo debe ser manejado muy suavemente con el gas y el freno, pero al final el neumático no está equipada con pernos. Los sonidos pueden ser escuchados rodando por el asfalto mojado y sino sólo las variedades lisas. Es un suave chasquido, y no es una molestia para los pasajeros. Creo que estos son buenos neumáticos, visualización de bueno en nuestras condiciones, y son muy recomendables. leer más Enrolle

El neumático se comporta muy bien en mojado: evacuación de agua, barro, buen agarre y agua. Sin embargo, he estado con ellos en las montañas y la nieve, creo que es mejor para el viaje de verano. Kopny nieve se compacta así como una barrera infranqueable. Yo no quiero ni moverse en la nieve compactada - Car and Driver, sin carga en el centro de la ciudad. Tuve que quitar las cadenas. Un amigo mío ha estado conmigo en las montañas con su coche en Kleberach krisalpach y mucho mejor. En mojado frenado muy bueno pero la nieve, la nieve es una tragedia. S 100 Cormorant volver! He viajado por todo ellos Norwgię Suecia y no son insuperables leer más Enrolle

neumáticos para conducir en nieve compactada y no. hielo, nieve fundente, agua (charcos), la derrota total de nieve compactada. caucho parece ser bastante duro. después de la exposición a condiciones invernales tiene que asegurarse de que estos son los neumáticos que compré y que se fundan de acuerdo con la dirección de la recomendación y que es, sin duda los neumáticos de invierno. Sucedió no pasar de 2 (para el verano). buen neumático, pero no el invierno polaco de lodo residual, la nieve y las formas nieodsniezanymi. fenómeno notable en el flujo de charcos. como un plus que es muy tranquilo y muy buen agarre en condiciones secas. leer más Enrolle

Neumático excelente para relativamente poco dinero. Antes, me gustaría ir a Continentalach, son mucho más silenciosos y mi coche funciona mejor. Impresionante bajo la lluvia y el barro, hielo o frío. La nieve tiene que quitar el pie del acelerador, ya que se puede convertir, pero aquí ni siquiera el mejor neumático no ayuda, sólo las cadenas. También hay que tener cuidado en las curvas, son como una ligera tendencia a escapar, pero puede dar lugar a gran velocidad. También recomiendo este sitio, porque me dieron la orden de los neumáticos en dos días y es invierno en el taller donde se hicieron esperar hasta una semana. leer más Enrolle

Neumático Muy bueno - anteriormente montaba Debica Frigo, yo también estaba contento con él, pero éstos se sienten más seguros. Después de la śniegowym nieve y el barro va como sobre raíles. Después de patinaje de hielo paseos en un coche no es - hay algunos neumáticos que cabalgan sobre el hielo y también las otras superficies? En cuanto al consumo no medido por desgracia, pero el "ojo" es muy bueno. Yo recomendaría estos neumáticos - Acabo de cambiar mi auto y estoy en contra de comprar neumáticos de invierno ya pesar de que es el sucesor Winterhawk 2, es probable que comprar el "viejo", porque lo he comprobado. leer más Enrolle

No fue hasta que me compré y "sabemos poco", pero creo que son geniales. No hemos tenido el placer de hielo, la nieve y el frío pero seco y húmedo son elegantes - el silencio casi absoluto. Si el coche se ha quedado atascado y me siento más segura que en el año anterior. Conduje hasta ahora en Debica, Fulda y Pirelli - Firestony son dos veces mejores que las juntas. En general, es divino por el dinero (15 "200zl/szt), a no ser que de repente se encontraron con que no conduzca en la nieve :) o que va a terminar después de una temporada, pero es más versátil y neumáticos de alta calidad. Lo recomiendo! leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad. El comportamiento de la nieve excelente, hockey muy bueno. Seco y húmedo de la superficie muy bien. No he tenido neumáticos de invierno mejor y he pasado varios modelos (Debica, Cormorán, Fulda). Valor por su dinero - muy bueno. Control total sobre la nieve, muy buena tracción, neumáticos sencillos previsibilidad, sin sorpresas desagradables. Después de la primera temporada de un tamaño muy pequeño, la corriente cálida del invierno sin nieve y desgaste borrar el eje motriz trasero derecho en absoluto. Sin embargo, las 2 temporadas todavía debe estar quieto. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Enrolle

neumático muy fresco, tranquilo y cómodo. Muy bien mantener el vehículo en la nieve fresca, con wyjeżdżonym zlodowaciałym nieve y el hielo es mucho peor, pero sospecho que pocos lo hacen mejor. En mojado no noté ningún problema, incluso tengo la impresión de que el ejercicio es mejor que mi neumático verano. Incluso en pavimento seco a 20 º en el negro va muy bien. El único problema es el neumático para conducir en barro, pero no están hechos para este fin. En cuanto a los neumáticos de invierno es sorprendente es su fuerza, tienen la tercera temporada y probablemente conducirá a un cuarto. Lo recomiendo de verdad. leer más Enrolle

En cuanto a los neumáticos de invierno, rueda por el precio del bien. Se sabe que más de 5 ° C como cualquier neumáticos de invierno, se pone un poco ruidoso, con curvas hace que el vehículo se deslice. La nieve muy buena adherencia, lo que lleva, por supuesto, dentro de lo razonable. Goles para el hielo cedió 4 a no subestimar drásticamente la media, pero se sabe que ningún neumático en el hielo no dar consejos. La lluvia, ya que decentemente, pero se sabe que, debido a la más corta a lo largo del neumático, verano en el agua son simplemente mejores. En general un buen neumático para un buen precio. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Buena tracción sobre nieve, había una situación en la que me impresiona cuando se trata de la colina-colina, moviéndose en nieve kopnym. Buena tracción y frenado. El hielo es el elemento del neumático, pero ¿cuál es? Esto no es un neumático de alto nivel, pero funciona en nuestras carreteras. Muy buen paseo confort y un funcionamiento silencioso. Un aspecto interesante. Por seco a altas velocidades y en algunos flotadores en las esquinas, pero es neumático de invierno! Yo recomendaría a un buen precio también. Por el momento no tengo planes nowch compra neumáticos de invierno pero una vez me gustaría probar otra cosa. leer más Enrolle

Bueno, lo compré porque mi opinión tentado compradores y decir que son dignos de recomendación. Después de las recientes olas de frío y neumático de nieve un buen desempeño, especialmente en la nieve y aguanieve (sé lo que digo, he probado a alta velocidad), el hielo se comportó bastante estable y en conjunción con el ABS dio una sensación de control del vehículo. Bueno descargar el agua al menos una vez a una velocidad ok100 kmh tuve la impresión de que algunos caen en la plataforma. En general, mi esposa y yo estamos encantados con la comodidad y la confianza que nos dan los neumáticos Winterhawk. leer más Enrolle

Aunque el invierno 06/07 no me dio demasiadas posibilidades tanto para las pruebas de neumáticos para las condiciones, pero para unos pocos días de nieve estaban haciendo muy bien. No hay deslizamiento en el barro o enterrados en la nieve. El agua de descarga del pozo húmedo (hace un silbido silencioso - muy probablemente el rechazo de agua en el exterior). Para secar más tranquilo que mi verano Michelin Energy (shock)! Insuficiente llevó a hablar de desgaste, pero se ven como nuevos. Me compré después de leer la opinión local (Kleber Krisalp elegir entre HP y Fulda) y no me decepcionó. Recomiendo! leer más Enrolle