Dunlop SP Sport Bluresponse 205/55 R16 91 V LRR, VW

Compré Dunlop SP Sport Bluresponse de tamaño 205/55 / R16 de este año. Yo tenía unos pocos miles de km. en ellos y estoy sorprendido y contento con la elección. Sorprendido porque la descripción del neumático que es apodado el deporte es sorprendentemente cómodo, tranquilo y económico! Me muevo principalmente a lo largo de la ruta y después del cambio de neumáticos no reconoce su coche. Auto lleva a cabo en estos neumáticos en los carriles, provoca ir más rápido en las curvas sin perder agarre. Por esta comodidad tanto para amortiguación acústica y la desigualdad es fenomenal! Neumáticos Anteriormente, ya había gastados Michelin y después del cambio es realmente diferencia diametral, por supuesto, a favor de Dunlop. Auto anteriormente en la carretera a velocidades del orden de 150 a 170 la quema de 8,2l / 100 Ahora la misma ruta (viven en Alemania también ruta: Alemania - Polonia y vuelta) y un consumo de combustible de 7,3 hoy! En la lluvia el coche funciona muy probable que no se siente la incertidumbre a velocidades más altas, mientras que la lluvia en la carretera. ¿Qué llevar todavía no puedo hablar, pero en este momento no veo ni daños ni desgaste. En los neumáticos conclusión combina deportes de agarre en las curvas con el confort de marcha en los viajes largos y para celebrar mejor con combustible :) Poco planea comprar otro, el coche más grande y sin lugar a dudas, ya que no hay sucesor una vez más me dirijo a la tienda Oponeo los neumáticos de Dunlop SP Sport Bluresponse;) Recomiendo realmente vale la pena. leer más Reduce

Compré Dunlop SP Sport Bluresponse después de analizar opinión similar acerca de los neumáticos y mirando a los parámetros proporcionados por el fabricante. Utilizo solamente el primer año, por lo que es difícil trazar una opinión acerca de la durabilidad. Me centraré en mis sentimientos y las propiedades observadas de tracción y consumibles. 1. Yo quería tener un tranquil llantas y los neumáticos conocer a mi nivel de expectativas de ruido coherente con el fabricante parámetros. Yo había previamente neumáticos recomendada por el fabricante del vehículo (que voy a saltar el nombre por razones obvias). Eran más fuerte que mis neumáticos de invierno. Ahora tengo la impresión de que sólo oigo el ruido del viento y del motor. 2. La inhibición y la conducta merece la clase Premium. Por supuesto, el comportamiento del vehículo es el resultado de la construcción del vehículo y de los neumáticos. Los automóviles deportivos no conducen así que sólo puedo decir que el comportamiento del coche en las curvas y al frenar complacerme por completo, y yo viajamos por toda Europa, incluyendo la serpentina en montaña. 3. El fabricante dice que los neumáticos tienen una baja resistencia a la rodadura. Me acerqué a esto con gran reserva. No me decepción. De hecho, el consumo de combustible se ha reducido en un promedio de unas pocas decenas de litros, aunque parece que mi estilo de conducción no ha cambiado. Ahora puedo andar unos 100 km más en un solo tanque con Dunlop SP Sport Bluresponse. leer más Reduce

Buen Día. Después de comprar un coche (Mazda 6 del 2007 ) de largo se preguntó qué sería lo mejor para sus neumáticos de verano. Nominalmente Mazda equipa sus coches en Bridgestone (en mi caso el Bridgestone Turanza T001 205/55 R16 91 V). He leído, mire pruebas, estudiando opiniones de los usuarios y de hecho mi elección. Tengo que admitir aquí que el gran ayuda que me presto el Oponeo.es descripciones muy generales e integrales de neumáticos, prácticos de todas las marcas y tamaños. Mi elección es Dunlop SP Sport Blueresponse 205/55 / R16 91 V y lo que puedo decir, simplemente genial. Ellos han demostrado en carreteras secas y mojadas. Yo los probé durante un viaje a Croacia. Al conducir en la lluvia no mostró ningún comportamiento extraño, sólo agua evacúan perfecta mientras se siente plena adhesión. Viniendo después de la serpentina de montaña croata mostró lo que pueden hacer. Control total en las curvas y curvas cerradas (ya velocidades de 40 a 60 km / h. Por favor, crea emociones increíbles. Además, considero que en una distancia de 1.413 kilometros ahorré aprox. 0,5 litros de gasolina (el ECU), obviamente en movimiento . con velocidades de hasta 140 km / h, y al final voy a decir que, de hecho, son muy silenciosas La diferencia entre 71 db y 68 dbentre Bridgestone yDunlop SP Sport Blueresponse, es claramente audible Para resumir: la relación precio de compra / calidad hasta el momento - perfecto... leer más Reduce

Para mi anterior Dunlop SP Sport Max vinó por fin el reemplazo. La elección fue difícil. Quería neumáticos cómodo con un buen mantenimiento. Por lo tanto, la anterior era feliz y tuve repuesto de Dunlop por lo que ahora ordenada los Dunlop SP Sport Bluresponse. A pesar de la masa de comentarios positivos sobre ellos, desde el principio yo era escéptico acerca de ellos. Me pareció que era una estratagia de marketing, y probablemente nada de lo que espero sea verdad. Y aquí tienes. Después de cambiar de invierno Kleber, parece que el neumático es más suave más cómodo que neumáticos de invierno, y también mejor agarre a la carretera. No hay diferencia si se está en una recta o en una curva, el coche se pega a la carretera. El coche se conduce como pegado a la carretera. Por supuesto se puede ir fuera del camino, pero sólo lo hace conscientemente. Los neumáticos son silenciosas y no había necesidad de buscar otras. Que no se deslicen dejando la vulcanización o chillado como algunos más baratos. Aunque los inscripciones de Dunlop SP Sport Bluresponse he realizado en Polonia, y no para la fábrica, que era de las noticias Hecho en Alemania no es motivo de vergüenza. Surcos llenos de agua, la conducción rápida dinámico en húmedo y en seco, no son un reto para los neumáticos. Estoy de verdad soprendido - aunque esto es sólo el primer 900 kilometros. Si se va más lejos que será un producto realmente grande. leer más Reduce

Me decidí a la compra después leer las opiniones de otros conductores. El riesgo valió la pena. Los neumáticos me sorprendieron ya en los primeros metros con poca resistencia al rodar. Cuando estaba en el momento de llegar a los semáforos, tenía que frenar más fuerte, porque el coche no quería parar de mover. Amortiguan las vibraciones, debido a su blandura. Si se refiere sobre cómo se comportan el en camino o carretera, son silenciosos. El coche gracias a ellos disminuye el consumo del combustible. Antes tenía el perfil del neumático 215, y ahora 205. Yo no sería yo mismo si algo no me molestaría. Es decir, estos neumáticos no son adecuados para la conducción vertiginosa. Durante las maniobras repentinas tengo la sensación de que el coche fluye ligeramente, y durante las curvas cerradas tengo la impresión de que el neumático se escapa hacia un lado y se mueve en la llanta, pero en realidad él está en su lugar por todo el tiempo. Comparándolos con los de Bridgestone, son excelentes. Yo los compraría de nuevo. Sinceramente los recomiendo. leer más Reduce