Pirelli Cinturato Winter 205/55 R16 91 H

En este neumático he viajado 11,000 km. Lo compré porque estaba muy contento con la versión de verano Cinturato, este es el primer producto Pirelli de invierno que uso. El neumático parece estar en silencio, ya que el productor elogia con razón. A una velocidad de 160 km / h, el ruido es bastante agradable y no molesta en absoluto. También es bastante económico para un neumático de invierno. Tracción en mojado y seco muy bueno. El neumático parece ser muy suave (típico en la familia Cinturato), lo que es una ventaja, a veces una desventaja, si a alguien no le gusta esta sensación, especialmente con giros bruscos. Tengo reservas sobre el trabajo de los neumáticos en la nieve. Él escribe generalmente mal. Al frenar la fuerza promedio, el ABS se activa, el neumático pierde adherencia. No se "corta" en la nieve a pesar de la impresionante banda de rodadura simétrica del abeto. En este sentido, es mucho menos que el modelo GY Ultra Grip, al que probablemente volveré. Un neumático que vale la pena recomendar para los inviernos invernales, especialmente cuando alguien maneja principalmente en la carretera como yo. Estimo la abrasividad después de viajar 11,000 km con una gran ventaja. Coche: Focus HB 150HP. leer más Enrolle

Esperaba más después de los neumáticos de esa marca. No son los peores, pero a velocidades más altas son bastante fuertes y también parecen ser bastante difíciles. leer más Enrolle

Después de un invierno es difícil evaluar completamente los valores funcionales. Sin embargo, estoy contento con la compra debido al bajo nivel de ruido. leer más Enrolle

Compré debido a los parámetros y no me decepcionó. Se suponía que debían silenciar los sonidos generados por el cuerpo cerrado del "proveedor", en este rol funcionaban perfectamente. Independientemente de la superficie, son silenciosos y suprimen fantásticamente todas las desigualdades. Por ahora es demasiado pronto para hablar sobre la durabilidad, pero ya he viajado casi 5000 km este invierno y no hay signos de desgaste. Yo recomendaría. Ellos valen el precio. leer más Enrolle

por encima de 10,7 grados en seco el coche tiende a alargar el rodillo de frenado y el cuerpo de la cubierta del verano es mucho más marcada. El invierno Pirelli Cinturato tiene un hombro flexible pero ayuda a superar los agujeros profundos o depresiones en el asfalto. sobre superficies heladas son buenos neumáticos como la nieve. bien en carreteras mojadas. He notado un aumento en el consumo de 1,5 litros de combustible cada 100 km. calificación global 6/7 leer más Enrolle