Sava Eskimo S3 plus 205/55 R16 91 T

Distancia recorrida alrededor de 2000 kilómetros. Neumáticos usados ​​principalmente en la ciudad, de vez en cuando en la ruta, pero si a velocidades de autopista. No juzgo a llevar con tan baja kilometraje pero parece muy tranquilo, ya que los neumáticos de invierno. El consumo de combustible es como aproximadamente 0,2 a 0,3 litros más altos que los neumáticos de verano, pero también puede resultar de un calentamiento prolongado del vehículo. Ambas carreteras secas y mojadas en un coche de la familia se comportan muy bien. Debido a la j invierno "otoño" No puedo decir cómo se comportarán en la nieve. La banda de rodadura parece que tenía un problema para ir de un pequeño derivas:-) En mi opinión muy buena. leer más Enrolle

El camino hacia Zakopane (470 km) nevada continua. Kielce el carril izquierdo derivación enterrado en la nieve, podría ir tras él mientras se mantiene el control total sobre el vehículo a una velocidad de 90-110 km / h. En Zakopane montón de nieve fresca (para 2 días disminuyó unos 40 cm), se mantuvo en la sede de la calzada empinada líder, nunca he tenido problemas con el camino de entrada. A lo largo de la estancia en la montaña, yo nunca había puesto una vez las cadenas. Realmente un gran positivo para estos neumáticos. Con ellos me siento muy confiado. Como se trata de la cuarta temporada, es el momento de pensar en lo nuevo, la elección es obvia :-)) leer más Enrolle

Estos neumáticos me han hecho darme cuenta de que pagué en exceso mis llantas hasta el momento. Siempre he estado buscando neumáticos con mejores parámetros, y aquí estoy preguntando. Es posible que los neumáticos no estén en la etiqueta, pero hace dos años tenía a Fulda en el mismo automóvil, pagué 400 zlotys más por un juego de neumáticos y no fueron mejores. No había nieve, así que no conduciría. Son muy buenos en mojado, son realmente frescos en seco. Recomiendo a todos y no miren realmente estas etiquetas, tienen una reproducción pobre en la vida. leer más Enrolle

Yo ya cambié cansado Goodyear Ultra Grip (5 años) acaba en el Sava Eskimo. Ruedas muy tranquilo como se describe. para resistencia a la rodadura no hay diferencia entre viejo y nuevo (no aumentó de combustión). Neumáticos parecer blando (esto puede mi impresión subjetiva). Excepcionalmente bien se adhieren a la carretera cuando se acelera en una carretera recta (con 140kW y motricidad de un eje en el viejo tenía el gran problema), en las curvas y no medias o algo súper bien o mal especial. En general estoy muy contento. Puedo recomendar. leer más Enrolle

Estoy muy contento con los neumáticos en la nieve sin problemas, mientras que el sistema ESP moviéndose dinámicamente coche con solteros, probablemente para conducir, quemar un poco más alto, pero el coche en el invierno, por desgracia, siempre más humo perforó el neumático delantero a 120 km / h es una situación muy peligrosa para el conductor afortunadamente nada ocurrió sólo tiene que comprar un neumático porque szrot Eso pasó, ¿cómo podría elegir neumáticos de nuevo sin pensarlo, me gustaría comprar de nuevo Sava Eskimo S3 + leer más Enrolle