91 18 80 81091 18 80 810 Hoy de: 8 - 19

Bridgestone RE050A - Calificaciones de los usuarios

Seleccionar:
Stjepi
3,8
Este neumático premium es excelente, no se raya, tiene buen agarre y una larga vida útil, pero su dureza en el runflat hace que el confort de marcha sea limitado.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 5 Sedan F10 525d xDrive (160kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático4,2
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4,2
Durabilidad4,2
LROOTZ
3,8
Puedo recomendar con confianza los neumáticos para el uso diario.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 5 Sedan F10 530d xDrive (190kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido2,6
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático3,4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
Angien
3,8
Se degradan rápidamente. Cuanto más se pongan, más ruido harán. Bastante bien en seco

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido1,8
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2,6
Durabilidad2,6
Thomsonicus
3,8
205/40/17 en un Nissan 100NX. Con este perfil no se puede hablar de comodidad (+ muelles más duros), pero antes de las rotondas no es necesario frenar. La sujeción lateral es muy buena, nunca me ha chirriado un neumático al arrancar (pero eso es el extremo del embrague) y no me quejo del desgaste. Después de unos cuantos miles de kilómetros no veo ninguna diferencia. Por el precio me esperaba algo más, incluso mucho más, sin embargo no me quejo. Con 205/40/17 es uno de los neumáticos más sensatos para comprar

Información adicional

Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación1,8
Otros
Aspecto del neumático1,8
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,1
Durabilidad3,4
Fernando1963
3,8

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
3,8
He decidido expresar mi opinión porque las opiniones de algunos internautas no deberían ser tenidas en cuenta. (1) Es difícil juzgar un neumático en una conducción moderada, para lo cual los neumáticos chinos más baratos son suficientes. Estos funcionan muy bien, aunque son mejores. 2) El agarre en mojado también depende de la anchura de la rueda: cuanto más ancha sea la rueda, más cuidado hay que tener; los tamaños más anchos (más de 225) requieren habilidad y cuidado. 3) Los neumáticos deportivos no son duros, como ha escrito algún sabio. Se consigue más agarre a costa de un desgaste más rápido de los neumáticos. Estos han durado una temporada de conducción dura en un coche rápido y potente, así que son buenos. Es un buen compromiso entre dureza y abrasión. En definitiva, un neumático muy bueno, aunque de momento estoy buscando algo mejor. Pero tenemos diferentes necesidades, y para los conductores tranquilos no recomendaría neumáticos más caros, porque no se notará la diferencia

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático2,6
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad3,4
Javier Calleja869
3,8

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático3,4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
stiw
3,8
Un neumático runflat también 255/35/18 detrás. Desafortunadamente, esto no es un neumático en nuestro "maravilloso" camino polaco. No sólo que en sí mismo es difícil de Runflat aún más endurecido. Y este es el efecto de las burbujas en los lados enfrentados del neumático se deslice hacia arriba por una simple o bien un pequeño agujero. Ya dos neumáticos con burbujas en los lados. BMW probablemente sólo pensaba en las carreteras alemanas equipándolos de serie. La falta general de comodidad es un eufemismo .. Si tuviera que elegir yo no lo compraría. Humedezca la media, he tenido mejor, al menos prima segunda Continental ..

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido3,4
Amortiguación2,6
Otros
Aspecto del neumático3,4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3,4
Durabilidad4,2
Diego1969
3,8

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático3,4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,8
Durabilidad1,0
sf
3,8
Estos neumáticos para asegurarse de que nunca se acumulan. Cuando se trata de manejar las propiedades, especialmente en condiciones secas, sin reservas, en mojado también bastante bueno, aunque son mejores, pero por culpa de los neumáticos, que al mismo tiempo me descalifica para estos neumáticos están saliendo los dientes! Amigos tenían historias similares con estos neumáticos. Le aconsejo.

Traducción

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4,2
Suelo mojado3,4
Confort de conducción
Nivel del ruido4,2
Amortiguación4,2
Otros
Aspecto del neumático3,4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1,8
Durabilidad1,0
Calificación total del neumático
4,4
3,8
4,2
-
3,6
Comprar