Bridgestone RE050A - Calificaciones de los usuarios

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Angien
3,2
Se degradan rápidamente. Cuanto más se pongan, más ruido harán. Bastante bien en seco

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Charmant
3,2
muy bueno al principio de su vida, útil en carreteras secas, pero se deteriora muy rápidamente y es más bien mediocre en carreteras mojadas

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Adam
2,8
Después de 10.000 km, los neumáticos se han serrado y el nivel de ruido ha aumentado enormemente (como si los rodamientos estuvieran golpeando).

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Insignia Sports Tourer
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
stoniak
2,6
Neumáticos razonables. No hay ruido de rodadura audible - tal vez debido a la clase de coche (mb 270 cdi). Tengo una opinión positiva de ellos

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Inaki793
2,6

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
yomismo
2,3
no comprar

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Audi A4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco2
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
jorge
2,1
Los tengo montados de serie he hecho con ellos 85000 km, (3 temporadas de verano en el invierno cambie por los Blizzak). Estoy muy contento con estas ruedas Manejo como en F1 tanto en carreteras secas como mojadas. Estabilidad sobre mojado después de 50.000 kilometros El coche tiene más de 250 CV he conducido con los Bridgestone RE050A en Francia, Italia, Austria, Alemania, Bélgica, Países Bajos y Polonia. Seguridad incluso a velocidades de 200 - 250 km/h

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 1 Cabrio
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
CayMAN
1,3
Hasta ahora estoy muy satisfecho, no he probado ningún otro neumático en el coche ya que estos están "prescritos" o recomendados por Porsche.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Porsche Cayman Coupe I 2.7 (180kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático2
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Maciek
1,0
Fabricado en Polonia. Los neumáticos se han astillado después de 5.000 km. Los neumáticos siguen teniendo la misma banda de rodadura que los nuevos, pero hay que tirarlos. Hacen tanto ruido a velocidades de autopista que interfieren en las conversaciones, el volante tiembla en las manos, por no hablar de la irritación. Estaban en la reclamación de Bridgestone, por supuesto, la reclamación no fue aceptada, citando el desgaste anormal de la banda de rodadura por una de las siguientes razones: - presión de aire en las ruedas, - diseño de la suspensión, - alineación, - estilo de conducción, - carga del coche, etc. Este modelo de neumático viene de fábrica en mi modelo (BMW 320d) entre otros, y es para lo que está diseñado. Coche revisado regularmente en BMW donde confirman que el fabricante siempre niega la responsabilidad. A través de esta aventura comenzaré a alejarme de Bridgestone y seguramente me dirigiré hacia Pirelli y Continental.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
Calificación total del neumático
4,0
3,8
4,2
-
3,6